Arðgreiðslur úr VÍS stórjukust eftir að Exista eignaðist félagið Guðný Helga Herbertsdóttir skrifar 15. september 2010 18:50 Arðgreiðslur úr Vátryggingarfélagi Íslands jukust um nær þrjúhundruð prósent eftir að Exista, félag í meirihlutaeigu Bakkabræðra, eignaðist félagið. Árið 2005 var hafist handa við að skipta Vátryggingarfélagi Íslands upp þannig að öll dóttur og hlutdeildarfélög voru tekin út úr félaginu og flutt yfir í önnur félög sem annaðhvort voru í eigu Existu eða voru sameinuð því. Alls fóru um 30 milljarðar króna, nettó, út úr VÍS á árunum 2005 til 2008 í formi uppskiptingar eigna og arðgreiðslna. Á þessari mynd má sjá þróun arðgreiðslna frá árinu 1999 og einnig hvernig eignarhald félagsins breyttist. Exista, félag í meirihlutaeigu bræðranna Lýðs og Ágústs Guðmundssona, eignaðist félagið árið 2006. Frá því ári hækka arðgreiðslur umtalsvert, fóru frá því að vera um 650 milljónir króna í 1,8 milljarð króna. Hækkunin nemur tæplega 300 prósentum. Sömu sögu er að segja af Lífís, systurfélagi VÍS. Þar höfðu arðgreiðslur verið um 50 milljónir á ári að jafnaði. Eftir að Exista eignast félagið urðu þær hinsvegar 500 milljónir króna, eða eittþúsund prósentum hærri en áður. Skroll-Viðskipti Mest lesið Hækkar tolla á Kína og samþykkir níutíu daga „hlé“ fyrir tugi ríkja Viðskipti erlent Árni Oddur tekur við formennsku Viðskipti innlent Hafi ógnað öryggi flugsins en fær samt bætur Neytendur Trump boðar „stórfellda“ tolla á lyf en Róbert hefur ekki áhyggjur Viðskipti erlent Ísland brotlegt í pitsaostamálinu Viðskipti innlent Starfsmenn ríkisins þiggja boð ríkisins Viðskipti innlent Röntgenveldið tekur yfir rekstur Bullseye Viðskipti innlent Börn fá gefins Barnabónus með helstu nauðsynjun Viðskipti innlent Arctic Adventures kaupir Happy Campers Viðskipti innlent Hitastigið í hagkerfinu hærra en áður var talið Viðskipti innlent Fleiri fréttir Börn fá gefins Barnabónus með helstu nauðsynjun Árni Oddur tekur við formennsku Starfsmenn ríkisins þiggja boð ríkisins Bein útsending: SFF dagurinn - Breyttur heimur ÍL-sjóður: LV gengur að tilboði ríkisins Ísland brotlegt í pitsaostamálinu Hitastigið í hagkerfinu hærra en áður var talið Enn ein eldrauð opnun Fjögur ráðin í nýtt gagna- og gervigreindarteymi Varist Jóhanna Vigdís til liðs við Keystrike Röntgenveldið tekur yfir rekstur Bullseye Arctic Adventures kaupir Happy Campers Lækkanir halda áfram Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Hækkanir í Kauphöllinni á ný Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Tvö hundruð konur töluðu um orkumál á KÍO-deginum Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Kaupa fyrir 234 milljónir og eiga rúman þriðjung Fátt rökrétt við lækkanirnar Vöruviðskiptin tíu milljörðum óhagstæðari en í mars í fyrra Áframhaldandi hrun í Kauphöllinni Metfjöldi farþega í mars OK með nýjan fjármálastjóra Tollar Trumps kalli á að Ísland aðlagi sig að breyttum leikreglum „Að fá sér Bryndísarpizzu skiptir máli“ Wow fékk bestu þjónustu Airbus eftir að Icelandair valdi Boeing Sjá meira
Arðgreiðslur úr Vátryggingarfélagi Íslands jukust um nær þrjúhundruð prósent eftir að Exista, félag í meirihlutaeigu Bakkabræðra, eignaðist félagið. Árið 2005 var hafist handa við að skipta Vátryggingarfélagi Íslands upp þannig að öll dóttur og hlutdeildarfélög voru tekin út úr félaginu og flutt yfir í önnur félög sem annaðhvort voru í eigu Existu eða voru sameinuð því. Alls fóru um 30 milljarðar króna, nettó, út úr VÍS á árunum 2005 til 2008 í formi uppskiptingar eigna og arðgreiðslna. Á þessari mynd má sjá þróun arðgreiðslna frá árinu 1999 og einnig hvernig eignarhald félagsins breyttist. Exista, félag í meirihlutaeigu bræðranna Lýðs og Ágústs Guðmundssona, eignaðist félagið árið 2006. Frá því ári hækka arðgreiðslur umtalsvert, fóru frá því að vera um 650 milljónir króna í 1,8 milljarð króna. Hækkunin nemur tæplega 300 prósentum. Sömu sögu er að segja af Lífís, systurfélagi VÍS. Þar höfðu arðgreiðslur verið um 50 milljónir á ári að jafnaði. Eftir að Exista eignast félagið urðu þær hinsvegar 500 milljónir króna, eða eittþúsund prósentum hærri en áður.
Skroll-Viðskipti Mest lesið Hækkar tolla á Kína og samþykkir níutíu daga „hlé“ fyrir tugi ríkja Viðskipti erlent Árni Oddur tekur við formennsku Viðskipti innlent Hafi ógnað öryggi flugsins en fær samt bætur Neytendur Trump boðar „stórfellda“ tolla á lyf en Róbert hefur ekki áhyggjur Viðskipti erlent Ísland brotlegt í pitsaostamálinu Viðskipti innlent Starfsmenn ríkisins þiggja boð ríkisins Viðskipti innlent Röntgenveldið tekur yfir rekstur Bullseye Viðskipti innlent Börn fá gefins Barnabónus með helstu nauðsynjun Viðskipti innlent Arctic Adventures kaupir Happy Campers Viðskipti innlent Hitastigið í hagkerfinu hærra en áður var talið Viðskipti innlent Fleiri fréttir Börn fá gefins Barnabónus með helstu nauðsynjun Árni Oddur tekur við formennsku Starfsmenn ríkisins þiggja boð ríkisins Bein útsending: SFF dagurinn - Breyttur heimur ÍL-sjóður: LV gengur að tilboði ríkisins Ísland brotlegt í pitsaostamálinu Hitastigið í hagkerfinu hærra en áður var talið Enn ein eldrauð opnun Fjögur ráðin í nýtt gagna- og gervigreindarteymi Varist Jóhanna Vigdís til liðs við Keystrike Röntgenveldið tekur yfir rekstur Bullseye Arctic Adventures kaupir Happy Campers Lækkanir halda áfram Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Hækkanir í Kauphöllinni á ný Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Tvö hundruð konur töluðu um orkumál á KÍO-deginum Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Kaupa fyrir 234 milljónir og eiga rúman þriðjung Fátt rökrétt við lækkanirnar Vöruviðskiptin tíu milljörðum óhagstæðari en í mars í fyrra Áframhaldandi hrun í Kauphöllinni Metfjöldi farþega í mars OK með nýjan fjármálastjóra Tollar Trumps kalli á að Ísland aðlagi sig að breyttum leikreglum „Að fá sér Bryndísarpizzu skiptir máli“ Wow fékk bestu þjónustu Airbus eftir að Icelandair valdi Boeing Sjá meira