Suzuki SX4 með nýju fjórhjóladrifi Finnur Thorlacius skrifar 28. mars 2013 08:45 Nýr Suzuki SX4, sem hefur verið feykivinsæll bíll hér á landi, var sýndur sem hugmyndabíllinn S-Cross á bílasýningunni í Frakklandi í fyrra. Nýr Suzuki SX4, sem hefur verið feykivinsæll bíll hér á landi, var sýndur sem hugmyndabíllinn S-Cross á bílasýningunni í Frakklandi í fyrra. Nú er hann klár til framleiðslu og var frumsýndur á bílasýningunni í Genf um daginn. Suzuki ætlar sér stóra hluti í hinum vinsæla C-stærðarflokki. Því er nýr SX4 hannaður með það fyrir augum að vera framarlega innan stærðarflokksins bæði hvað varðar innanrými og lítinn útblástur. Bíllinn kemur í sölu í Evrópu í haust. Hann verður boðinn með tveimur gerðum véla, bensínvél og dísilvél með sama 1,6 lítra slagrýminu. Bensínvélin verður boðin með fimm gíra beinskiptingu en dísilbíllinn fær sex gíra beinskiptingu. Þá verður SX4 einnig fáanlegur með CVT sjálfskiptingu. SX4 hefur, eins og nafnið gefur til kynna, drif á öllum hjólum. Aldrifskerfið kallast AllGrip. Það er með fjórum mismunandi stillingum sem ökumaður getur valið um, allt eftir vegaðstæðum hverju sinni og eigin óskum. Nýr SX4 er talsvert stærri en bíllinn sem hann leysir af hólmi. Fyrri gerðin var 4.135 mm á lengd og 1.755 mm á breidd en nýi bíllinn er 4.300 mm á lengd og 1.765 mm á breidd. Þá fer hjólhafið úr 2.500 mm í 2.600 mm sem gerir það að verkum að farangursrýmið eykst úr 270 lítrum í 430 lítra. SX4 verður fáanlegur með glerþaki með tvöfaldri, opnanlegri sóllúgu. Mest lesið Svona berðu kennsl á fyrstu einkenni heilabilunar Innlent Ekki eigi að leyfa frekjukallinum að vaða uppi Innlent Lítil bjartsýni á úrslitastundu Innlent „Ég hélt að það erfiðasta yrði að lifa af nauðgunina sjálfa“ Innlent Styrkt verkefni í fyrra sem spari þjóðinni 93 milljarða króna Innlent Loks fengið varanlegt heimili eftir yfir hundrað ár á Íslandi Innlent Telja Sævar hafa verið tengilið Kastriots við skipverjana Innlent Grobba sig af stolnum trjám Innlent Alvarlegar líkamsárásir í Reykjavík Innlent „Þeir sem taka pening frá veðmálafyrirtækjum ættu að líta í eigin barm“ Innlent
Nýr Suzuki SX4, sem hefur verið feykivinsæll bíll hér á landi, var sýndur sem hugmyndabíllinn S-Cross á bílasýningunni í Frakklandi í fyrra. Nýr Suzuki SX4, sem hefur verið feykivinsæll bíll hér á landi, var sýndur sem hugmyndabíllinn S-Cross á bílasýningunni í Frakklandi í fyrra. Nú er hann klár til framleiðslu og var frumsýndur á bílasýningunni í Genf um daginn. Suzuki ætlar sér stóra hluti í hinum vinsæla C-stærðarflokki. Því er nýr SX4 hannaður með það fyrir augum að vera framarlega innan stærðarflokksins bæði hvað varðar innanrými og lítinn útblástur. Bíllinn kemur í sölu í Evrópu í haust. Hann verður boðinn með tveimur gerðum véla, bensínvél og dísilvél með sama 1,6 lítra slagrýminu. Bensínvélin verður boðin með fimm gíra beinskiptingu en dísilbíllinn fær sex gíra beinskiptingu. Þá verður SX4 einnig fáanlegur með CVT sjálfskiptingu. SX4 hefur, eins og nafnið gefur til kynna, drif á öllum hjólum. Aldrifskerfið kallast AllGrip. Það er með fjórum mismunandi stillingum sem ökumaður getur valið um, allt eftir vegaðstæðum hverju sinni og eigin óskum. Nýr SX4 er talsvert stærri en bíllinn sem hann leysir af hólmi. Fyrri gerðin var 4.135 mm á lengd og 1.755 mm á breidd en nýi bíllinn er 4.300 mm á lengd og 1.765 mm á breidd. Þá fer hjólhafið úr 2.500 mm í 2.600 mm sem gerir það að verkum að farangursrýmið eykst úr 270 lítrum í 430 lítra. SX4 verður fáanlegur með glerþaki með tvöfaldri, opnanlegri sóllúgu.
Mest lesið Svona berðu kennsl á fyrstu einkenni heilabilunar Innlent Ekki eigi að leyfa frekjukallinum að vaða uppi Innlent Lítil bjartsýni á úrslitastundu Innlent „Ég hélt að það erfiðasta yrði að lifa af nauðgunina sjálfa“ Innlent Styrkt verkefni í fyrra sem spari þjóðinni 93 milljarða króna Innlent Loks fengið varanlegt heimili eftir yfir hundrað ár á Íslandi Innlent Telja Sævar hafa verið tengilið Kastriots við skipverjana Innlent Grobba sig af stolnum trjám Innlent Alvarlegar líkamsárásir í Reykjavík Innlent „Þeir sem taka pening frá veðmálafyrirtækjum ættu að líta í eigin barm“ Innlent