Yfirvofandi verkföll hjá Hyundai og Kia Finnur Thorlacius skrifar 20. ágúst 2013 14:30 Nýjasta kynslóð Hyundai Santa Fe S-kóresku bílaframleiðendurnir Hyundai og Kia urðu fyrir þónokkurm skakkaföllum á síðasta ári af völdum verkfalla starfsfólks í verksmiðjum þeirra. Nú stefnir í annað slíkt ástand og það líklega strax í þessum mánuði. Boðað hefur verið til verkfalls bæði hjá Hyundai og Kia þann 20. ágúst og hefur meirihluti starfsfólks greitt atkvæði með boðun þess. Það er svo sem ekki eins og Hyundai sé óvant verkföllum starfsmanna sinna, en af síðustu 26 ára starfsemi þess hefur verið boðað til verkfall á 22 þeirra. Starfsfólk í verksmiðjum Hyundai fara fram á 14.000 króna launahækkun á mánuði og krefjast þess einnig að 30% af hagnaði fyrirtækisins verði skipt á milli starfsfólksins. Viðræður um launa- og bónusmálin hjá Hyundai hófust í maí og hjá Kia í júlí, en greinilega ekki með betri árangri en þetta. Í fyrra varð Hyundai af framleiðslu 82.000 bíla vegna verkfalla starfsfólks og tapaði miklum fjármunum á því. Ef öll verkföll starfsfólks í bílaverksmiðjum Hyundai sl. 26 ár eru lögð saman hefur Hyundai orðið af framleiðslu einnar milljón bíla. Ofan á þessi vandræði hefur gjaldmiðill S-Kóreu styrkst um 26% miðað við japanska yenið og því hefur samkeppnishæfni Hyundai- og Kia bíla á erlendum mörkuðum versnað gagnvart japönskum framleiðendum sem því nemur. Sala Hyundai bíla féll um 4% í Evrópu á fyrsta árshelmingi þessa árs, en sala Kia bíla jókst um 1%. Er það góður árangur á markaði sem glímir við minnkandi sölu. Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Rukka meira fyrir aksturinn og sérstaklega fyrir veginn Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent
S-kóresku bílaframleiðendurnir Hyundai og Kia urðu fyrir þónokkurm skakkaföllum á síðasta ári af völdum verkfalla starfsfólks í verksmiðjum þeirra. Nú stefnir í annað slíkt ástand og það líklega strax í þessum mánuði. Boðað hefur verið til verkfalls bæði hjá Hyundai og Kia þann 20. ágúst og hefur meirihluti starfsfólks greitt atkvæði með boðun þess. Það er svo sem ekki eins og Hyundai sé óvant verkföllum starfsmanna sinna, en af síðustu 26 ára starfsemi þess hefur verið boðað til verkfall á 22 þeirra. Starfsfólk í verksmiðjum Hyundai fara fram á 14.000 króna launahækkun á mánuði og krefjast þess einnig að 30% af hagnaði fyrirtækisins verði skipt á milli starfsfólksins. Viðræður um launa- og bónusmálin hjá Hyundai hófust í maí og hjá Kia í júlí, en greinilega ekki með betri árangri en þetta. Í fyrra varð Hyundai af framleiðslu 82.000 bíla vegna verkfalla starfsfólks og tapaði miklum fjármunum á því. Ef öll verkföll starfsfólks í bílaverksmiðjum Hyundai sl. 26 ár eru lögð saman hefur Hyundai orðið af framleiðslu einnar milljón bíla. Ofan á þessi vandræði hefur gjaldmiðill S-Kóreu styrkst um 26% miðað við japanska yenið og því hefur samkeppnishæfni Hyundai- og Kia bíla á erlendum mörkuðum versnað gagnvart japönskum framleiðendum sem því nemur. Sala Hyundai bíla féll um 4% í Evrópu á fyrsta árshelmingi þessa árs, en sala Kia bíla jókst um 1%. Er það góður árangur á markaði sem glímir við minnkandi sölu.
Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Rukka meira fyrir aksturinn og sérstaklega fyrir veginn Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent