Dekk frá Goodyear framleiðir rafmagn Finnur Thorlacius skrifar 6. mars 2015 15:23 Spennandi nýjungar frá Goodyear. Dekk á bílum hitna talsvert við akstur og sú orka hefur hingað til farið til spillis. Það gæti þó verið að breytast því Goodyear er nú að kynna dekk á bílasýningunni í Genf sem endurheimtir þessa orku og hleður rafgeyma bílsins með henni. Þræðir liggja undir barða dekksins sem drekka í sig hitann frá viðnáminu í barðanum. Önnur uppfinning frá Goodyear er einnig kynnt í Genf. Hana hafa þeir nefnt Triple Tube. Það vitnar til þess að í nýþróuðu dekki frá fyrirtækinu eru þrjár slöngur, tvær á jöðrum dekksins og eitt í miðjunni. Innbyggð pumpa stjórnar þrýstingnum í hverri slöngu og skynvætt kerfi stjórnar loftþrýstingnum með tilliti til aðstæðna. Þetta er til þess gert að auka öryggi og akstureiginleika bíla og minnka eyðslu í leiðinni. Ef bíll er á mikilli ferð eykst þrýstingurinn í dekkjunum til að minnka viðnám. Ef bíllinn er á ferð þar sem mikið er um beygjur hleypir kerfið úr ystu slöngunni til að auka getu bílsins til að beygja. Ef blautt er bregst kerfið við með því að auka þrýstinginn í miðjuslöngunni svo hætta minnki á því að bíllinn fljóti upp í bleytu. Mest lesið Háttsettur sænskur diplómati handtekinn fyrir njósnir Erlent Fá engar bætur fyrir stolin bíl Innlent Hjörtur Torfason er látinn Innlent „Þetta er mikil áskorun en á sama tíma tek ég henni bara vel“ Innlent „Þetta var ekki rétt, alveg klárlega“ Innlent Tilkynnti um stolið hjól og réðst svo á þjófinn Innlent Gjörunnin matvæli tæpur helmingur af orkuinntöku landsmanna Innlent Máttu skikka nemanda í tvö sjúkrapróf samdægurs Innlent Syndir 1.600 kílómetra í kringum landið: Borðar tíu þúsund kalóríur á dag fyrir svaðilförina Innlent Breyttar forsendur og pólitískar áherslur á bak við ákvörðunina Innlent
Dekk á bílum hitna talsvert við akstur og sú orka hefur hingað til farið til spillis. Það gæti þó verið að breytast því Goodyear er nú að kynna dekk á bílasýningunni í Genf sem endurheimtir þessa orku og hleður rafgeyma bílsins með henni. Þræðir liggja undir barða dekksins sem drekka í sig hitann frá viðnáminu í barðanum. Önnur uppfinning frá Goodyear er einnig kynnt í Genf. Hana hafa þeir nefnt Triple Tube. Það vitnar til þess að í nýþróuðu dekki frá fyrirtækinu eru þrjár slöngur, tvær á jöðrum dekksins og eitt í miðjunni. Innbyggð pumpa stjórnar þrýstingnum í hverri slöngu og skynvætt kerfi stjórnar loftþrýstingnum með tilliti til aðstæðna. Þetta er til þess gert að auka öryggi og akstureiginleika bíla og minnka eyðslu í leiðinni. Ef bíll er á mikilli ferð eykst þrýstingurinn í dekkjunum til að minnka viðnám. Ef bíllinn er á ferð þar sem mikið er um beygjur hleypir kerfið úr ystu slöngunni til að auka getu bílsins til að beygja. Ef blautt er bregst kerfið við með því að auka þrýstinginn í miðjuslöngunni svo hætta minnki á því að bíllinn fljóti upp í bleytu.
Mest lesið Háttsettur sænskur diplómati handtekinn fyrir njósnir Erlent Fá engar bætur fyrir stolin bíl Innlent Hjörtur Torfason er látinn Innlent „Þetta er mikil áskorun en á sama tíma tek ég henni bara vel“ Innlent „Þetta var ekki rétt, alveg klárlega“ Innlent Tilkynnti um stolið hjól og réðst svo á þjófinn Innlent Gjörunnin matvæli tæpur helmingur af orkuinntöku landsmanna Innlent Máttu skikka nemanda í tvö sjúkrapróf samdægurs Innlent Syndir 1.600 kílómetra í kringum landið: Borðar tíu þúsund kalóríur á dag fyrir svaðilförina Innlent Breyttar forsendur og pólitískar áherslur á bak við ákvörðunina Innlent
Syndir 1.600 kílómetra í kringum landið: Borðar tíu þúsund kalóríur á dag fyrir svaðilförina Innlent
Syndir 1.600 kílómetra í kringum landið: Borðar tíu þúsund kalóríur á dag fyrir svaðilförina Innlent