Skoda smíðar einstakan topplausan bíl Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 21. júlí 2020 07:00 Skoda Slavia. Skoda hefur framleitt eitt eintak af Skoda Slavia. Slavia er topplaus, hannaður og smíðaður af nemendum, hann byggir á innblæstri frá Skoda frá 1957. Slavia er sjöundi bíllinn sem er smíðaður í tengslum við verkefni nemenda hjá Skoda. Slavia var raunar þverfaglegt verkefni nemenda við Skóda skólann í Mladá Boleslav í Tékklandi. Þar læra nemendur sem hafa áhuga á að vinna að hinum ýmsu verkefnum fyrir Skoda í framtíðinni. Árlega fá nemendur tækifæri til að hanna draumabílinn í sameiningu. Í fyrra var hannaður pallbíll sem dæmi. Í ár samanstóð teymið af 31 nemenda sem valdi Skoda Scala sem grunn til að gera hann að sportlegum topplausum bíl. Skoda Slavia getur lýst upp undirlag sitt í tékknesku fánalitunum (rauðum, bláum og hvítum) ásamt hinum einkennandi Skoda græna lit. Bíllin dregur nafn sitt af reiðhjólum sem stofnendur Skoda framleiddu. Yfirbyggingin er innblásinn af Skoda 1100 OHC sport frá 1957. Sá var tveggja sæta topplaus og einungis 550 kg. og hannaður fyrir þolakstursrallý. Nemendurnir tóku Scala bílinn og styrktu undirvagninn, fjarlægðu þakið og suðu afturhurðirnar fastar. Þannig varð til tveggja dyra, tveggja sæta topplaus bíll. Þá notast bíllinn við 20 tommu felgur undan Kodiaq vRS og hemlunarkerfi úr Octavia vRS. Led ljós í sílsum geta skinið í fánalitum Tékklands. Innra rýmið gefur til kynna að bíllinn skuli nýttur til brautaraksturs. Þar eru fjögurra punkta belti og körfustólar. „Nemendunum hefur tekist að veita bílnum einstakan karakter ásamt því að ná tökum á þeim áskorunum sem felast í því að taka bíl sem venjulega er með þaki og gera að topplausum bíl,“ sagði Zdeněk Stanke, leiðbeinandi liðsins hjá Skoda skólanum. Mest lesið Svona berðu kennsl á fyrstu einkenni heilabilunar Innlent Ekki eigi að leyfa frekjukallinum að vaða uppi Innlent Lítil bjartsýni á úrslitastundu Innlent „Ég hélt að það erfiðasta yrði að lifa af nauðgunina sjálfa“ Innlent Telja Sævar hafa verið tengilið Kastriots við skipverjana Innlent Styrkt verkefni í fyrra sem spari þjóðinni 93 milljarða króna Innlent Loks fengið varanlegt heimili eftir yfir hundrað ár á Íslandi Innlent Grobba sig af stolnum trjám Innlent Innbrot í sælkerabakarí: „Ég grét í allan gærdag en opnaði samt“ Innlent „Þeir sem taka pening frá veðmálafyrirtækjum ættu að líta í eigin barm“ Innlent
Skoda hefur framleitt eitt eintak af Skoda Slavia. Slavia er topplaus, hannaður og smíðaður af nemendum, hann byggir á innblæstri frá Skoda frá 1957. Slavia er sjöundi bíllinn sem er smíðaður í tengslum við verkefni nemenda hjá Skoda. Slavia var raunar þverfaglegt verkefni nemenda við Skóda skólann í Mladá Boleslav í Tékklandi. Þar læra nemendur sem hafa áhuga á að vinna að hinum ýmsu verkefnum fyrir Skoda í framtíðinni. Árlega fá nemendur tækifæri til að hanna draumabílinn í sameiningu. Í fyrra var hannaður pallbíll sem dæmi. Í ár samanstóð teymið af 31 nemenda sem valdi Skoda Scala sem grunn til að gera hann að sportlegum topplausum bíl. Skoda Slavia getur lýst upp undirlag sitt í tékknesku fánalitunum (rauðum, bláum og hvítum) ásamt hinum einkennandi Skoda græna lit. Bíllin dregur nafn sitt af reiðhjólum sem stofnendur Skoda framleiddu. Yfirbyggingin er innblásinn af Skoda 1100 OHC sport frá 1957. Sá var tveggja sæta topplaus og einungis 550 kg. og hannaður fyrir þolakstursrallý. Nemendurnir tóku Scala bílinn og styrktu undirvagninn, fjarlægðu þakið og suðu afturhurðirnar fastar. Þannig varð til tveggja dyra, tveggja sæta topplaus bíll. Þá notast bíllinn við 20 tommu felgur undan Kodiaq vRS og hemlunarkerfi úr Octavia vRS. Led ljós í sílsum geta skinið í fánalitum Tékklands. Innra rýmið gefur til kynna að bíllinn skuli nýttur til brautaraksturs. Þar eru fjögurra punkta belti og körfustólar. „Nemendunum hefur tekist að veita bílnum einstakan karakter ásamt því að ná tökum á þeim áskorunum sem felast í því að taka bíl sem venjulega er með þaki og gera að topplausum bíl,“ sagði Zdeněk Stanke, leiðbeinandi liðsins hjá Skoda skólanum.
Mest lesið Svona berðu kennsl á fyrstu einkenni heilabilunar Innlent Ekki eigi að leyfa frekjukallinum að vaða uppi Innlent Lítil bjartsýni á úrslitastundu Innlent „Ég hélt að það erfiðasta yrði að lifa af nauðgunina sjálfa“ Innlent Telja Sævar hafa verið tengilið Kastriots við skipverjana Innlent Styrkt verkefni í fyrra sem spari þjóðinni 93 milljarða króna Innlent Loks fengið varanlegt heimili eftir yfir hundrað ár á Íslandi Innlent Grobba sig af stolnum trjám Innlent Innbrot í sælkerabakarí: „Ég grét í allan gærdag en opnaði samt“ Innlent „Þeir sem taka pening frá veðmálafyrirtækjum ættu að líta í eigin barm“ Innlent