Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Birgir Olgeirsson skrifar 31. mars 2026 11:04 28 flugfélög flugu frá Keflavíkurflugvelli árið 2025. Vilhelm Vefur undir nafninu Yelo Air hefur vakið athygli innan flugbransans og kallað fram spurningar um hvort nýtt íslenskt flugfélag sé í burðarliðnum. Samkvæmt upplýsingum fréttastofu liggja þó hvorki fyrir umsóknir hjá Samgöngustofu um flugrekstrarleyfi né hjá Ferðamálastofu um ferðaskrifstofuleyfi vegna verkefnisins. Fréttastofa náði tali af einum af aðstandendum vefsins sem vildi ekki koma fram undir nafni og taldi ekki tímabært að tjá sig því verkefnið væri á frumstigi. Að því er fram kemur á vef verkefnisins er Yelo Air íslenskt flugfélag og einkaframtak. Þar kemur fram að það sé viljandi gert að greina ekki frá flugleiðum eða viðskiptaáformum að svo komnu fyrr en fjármögnun, mönnun og leyfi liggja fyrir. Það er enda umfangsmikið ferli að koma nýju flugfélagi af stað. Samkvæmt lögum þarf leyfi Samgöngustofu til að starfrækja loftfar í ábataskyni hér á landi og aðeins handhafar flugrekstrarleyfis mega flytja farþega, farm eða póst í slíkum rekstri. Til að fá slíkt leyfi þarf félag meðal annars að hafa höfuðstöðvar á Íslandi, gilt flugrekandaskírteini, aðgang að einu eða fleiri loftförum og uppfylla skilyrði um íslenskt eignarhald og raunverulega stjórn. Kröfurnar snúa ekki heldur bara að pappírsvinnu. Gert er ráð fyrir að rekstraraðili hafi nægilegt og hæft starfsfólk miðað við umfang starfseminnar, auk ábyrgðarmanns og tilnefndra ábyrgðaraðila á lykilsviðum eins og flugrekstri, þjálfun áhafna, starfsmanna sem þjónusta flugvélar og lofthæfi. Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Viðskipti innlent Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Viðskipti innlent Atli Þór til Almannaróms Viðskipti innlent Greiða 4,3 milljarða vegna sölu persónuupplýsinga Viðskipti erlent Útlit fyrir lökustu vínframleiðslu í tæp sjötíu ár Viðskipti erlent Markaðurinn verðleggur meiri verðbólgu eftir fjárlögin Viðskipti innlent Ferðamenn verða rukkaðir um aðgang að ferðamannastöðum Viðskipti innlent Reiðarslag, gríðarleg vonbrigði og „efnahagslegt flanerí“ Viðskipti innlent Bankaskattur hækkaður um 75 prósent Viðskipti innlent Gert ráð fyrir fimm milljarða afgangi Viðskipti innlent Fleiri fréttir Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Atli Þór til Almannaróms Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Markaðurinn verðleggur meiri verðbólgu eftir fjárlögin Reiðarslag, gríðarleg vonbrigði og „efnahagslegt flanerí“ Færri tengifarþegar en fleiri komu til Íslands Ferðamenn verða rukkaðir um aðgang að ferðamannastöðum Bankaskattur hækkaður um 75 prósent Gert ráð fyrir fimm milljarða afgangi „Það er svona sem við stækkum þessa köku“ Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð „Lán á bara að vera lán“ Komin með ný nöfn Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Malbiksmeistari stýrir Malbikstöðinni Svara ekki spurningum um mögulegar uppsagnir hjá NetApp Bankaskattar séu fimm sinnum hærri en í samanburðarlöndum Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Sjá meira
Fréttastofa náði tali af einum af aðstandendum vefsins sem vildi ekki koma fram undir nafni og taldi ekki tímabært að tjá sig því verkefnið væri á frumstigi. Að því er fram kemur á vef verkefnisins er Yelo Air íslenskt flugfélag og einkaframtak. Þar kemur fram að það sé viljandi gert að greina ekki frá flugleiðum eða viðskiptaáformum að svo komnu fyrr en fjármögnun, mönnun og leyfi liggja fyrir. Það er enda umfangsmikið ferli að koma nýju flugfélagi af stað. Samkvæmt lögum þarf leyfi Samgöngustofu til að starfrækja loftfar í ábataskyni hér á landi og aðeins handhafar flugrekstrarleyfis mega flytja farþega, farm eða póst í slíkum rekstri. Til að fá slíkt leyfi þarf félag meðal annars að hafa höfuðstöðvar á Íslandi, gilt flugrekandaskírteini, aðgang að einu eða fleiri loftförum og uppfylla skilyrði um íslenskt eignarhald og raunverulega stjórn. Kröfurnar snúa ekki heldur bara að pappírsvinnu. Gert er ráð fyrir að rekstraraðili hafi nægilegt og hæft starfsfólk miðað við umfang starfseminnar, auk ábyrgðarmanns og tilnefndra ábyrgðaraðila á lykilsviðum eins og flugrekstri, þjálfun áhafna, starfsmanna sem þjónusta flugvélar og lofthæfi.
Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Viðskipti innlent Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Viðskipti innlent Atli Þór til Almannaróms Viðskipti innlent Greiða 4,3 milljarða vegna sölu persónuupplýsinga Viðskipti erlent Útlit fyrir lökustu vínframleiðslu í tæp sjötíu ár Viðskipti erlent Markaðurinn verðleggur meiri verðbólgu eftir fjárlögin Viðskipti innlent Ferðamenn verða rukkaðir um aðgang að ferðamannastöðum Viðskipti innlent Reiðarslag, gríðarleg vonbrigði og „efnahagslegt flanerí“ Viðskipti innlent Bankaskattur hækkaður um 75 prósent Viðskipti innlent Gert ráð fyrir fimm milljarða afgangi Viðskipti innlent Fleiri fréttir Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Atli Þór til Almannaróms Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Markaðurinn verðleggur meiri verðbólgu eftir fjárlögin Reiðarslag, gríðarleg vonbrigði og „efnahagslegt flanerí“ Færri tengifarþegar en fleiri komu til Íslands Ferðamenn verða rukkaðir um aðgang að ferðamannastöðum Bankaskattur hækkaður um 75 prósent Gert ráð fyrir fimm milljarða afgangi „Það er svona sem við stækkum þessa köku“ Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð „Lán á bara að vera lán“ Komin með ný nöfn Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Malbiksmeistari stýrir Malbikstöðinni Svara ekki spurningum um mögulegar uppsagnir hjá NetApp Bankaskattar séu fimm sinnum hærri en í samanburðarlöndum Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Sjá meira