Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Birgir Olgeirsson skrifar 31. mars 2026 11:04 28 flugfélög flugu frá Keflavíkurflugvelli árið 2025. Vilhelm Vefur undir nafninu Yelo Air hefur vakið athygli innan flugbransans og kallað fram spurningar um hvort nýtt íslenskt flugfélag sé í burðarliðnum. Samkvæmt upplýsingum fréttastofu liggja þó hvorki fyrir umsóknir hjá Samgöngustofu um flugrekstrarleyfi né hjá Ferðamálastofu um ferðaskrifstofuleyfi vegna verkefnisins. Fréttastofa náði tali af einum af aðstandendum vefsins sem vildi ekki koma fram undir nafni og taldi ekki tímabært að tjá sig því verkefnið væri á frumstigi. Að því er fram kemur á vef verkefnisins er Yelo Air íslenskt flugfélag og einkaframtak. Þar kemur fram að það sé viljandi gert að greina ekki frá flugleiðum eða viðskiptaáformum að svo komnu fyrr en fjármögnun, mönnun og leyfi liggja fyrir. Það er enda umfangsmikið ferli að koma nýju flugfélagi af stað. Samkvæmt lögum þarf leyfi Samgöngustofu til að starfrækja loftfar í ábataskyni hér á landi og aðeins handhafar flugrekstrarleyfis mega flytja farþega, farm eða póst í slíkum rekstri. Til að fá slíkt leyfi þarf félag meðal annars að hafa höfuðstöðvar á Íslandi, gilt flugrekandaskírteini, aðgang að einu eða fleiri loftförum og uppfylla skilyrði um íslenskt eignarhald og raunverulega stjórn. Kröfurnar snúa ekki heldur bara að pappírsvinnu. Gert er ráð fyrir að rekstraraðili hafi nægilegt og hæft starfsfólk miðað við umfang starfseminnar, auk ábyrgðarmanns og tilnefndra ábyrgðaraðila á lykilsviðum eins og flugrekstri, þjálfun áhafna, starfsmanna sem þjónusta flugvélar og lofthæfi. Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Ævintýralegt líf: Fjárfestirinn bankaði á gluggann á garðkofanum þar sem hann bjó Atvinnulíf Eldsneytissparnaður með Mobil Delvac Kynningar Sjálfskaparvíti Venesúela: Sósíalíska draumaríkið sem kollvarpaðist í martröð Viðskipti erlent Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira
Fréttastofa náði tali af einum af aðstandendum vefsins sem vildi ekki koma fram undir nafni og taldi ekki tímabært að tjá sig því verkefnið væri á frumstigi. Að því er fram kemur á vef verkefnisins er Yelo Air íslenskt flugfélag og einkaframtak. Þar kemur fram að það sé viljandi gert að greina ekki frá flugleiðum eða viðskiptaáformum að svo komnu fyrr en fjármögnun, mönnun og leyfi liggja fyrir. Það er enda umfangsmikið ferli að koma nýju flugfélagi af stað. Samkvæmt lögum þarf leyfi Samgöngustofu til að starfrækja loftfar í ábataskyni hér á landi og aðeins handhafar flugrekstrarleyfis mega flytja farþega, farm eða póst í slíkum rekstri. Til að fá slíkt leyfi þarf félag meðal annars að hafa höfuðstöðvar á Íslandi, gilt flugrekandaskírteini, aðgang að einu eða fleiri loftförum og uppfylla skilyrði um íslenskt eignarhald og raunverulega stjórn. Kröfurnar snúa ekki heldur bara að pappírsvinnu. Gert er ráð fyrir að rekstraraðili hafi nægilegt og hæft starfsfólk miðað við umfang starfseminnar, auk ábyrgðarmanns og tilnefndra ábyrgðaraðila á lykilsviðum eins og flugrekstri, þjálfun áhafna, starfsmanna sem þjónusta flugvélar og lofthæfi.
Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Ævintýralegt líf: Fjárfestirinn bankaði á gluggann á garðkofanum þar sem hann bjó Atvinnulíf Eldsneytissparnaður með Mobil Delvac Kynningar Sjálfskaparvíti Venesúela: Sósíalíska draumaríkið sem kollvarpaðist í martröð Viðskipti erlent Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira