Suzuki hættir framleiðslu Kizashi Finnur Thorlacius skrifar 6. desember 2013 09:20 Suzuki Kizashi Einn af ágætum bílum sem japanski bílaframleiðandinn Suzuki framleiðir er fullvaxni fjölskyldubíllinn Kizashi. Bílarýnar hefur líkað þessi bíll vel, enda bæði fallegur og með mjög góða akstureiginleika. Það dugar þó ekki alltaf til. Suzuki er þekkt fyrir framleiðslu smærri bíla og jepplinga og því hafa viðskiptavinirnir ekki beint hópast til Suzuki til að kaupa stærri gerðina af fólksbíl. Þetta er dálítið grátleg staðreynd í ljósi þess hversu góður bíllinn er, en svona virka víst markaðslögmálin. Ef framleiðandi er ekki þekktur fyrir að framleiða einhverja ákveðna vöru flykkjast kaupendurnir ekki að, hversu góð sem varan er. Vegna dræmrar sölu þessa bíls mun Suzuki, að sögn innanbúðarmanns ekki halda koma fram með nýja kynslóð þessa bíls og þá má búast við því að innan tíðar verði smíði hans alveg hætt. Suzuki framleiddi Kizashi ekki síst fyrir Bandaríkjamarkað, en þar seldist hann aldrei vel. Hann kom fyrst á markað þar árið 2009, en frá því ári til dagsins í dag hefur Suzuki aðeins selt rúmlega 20.000 eintök af honum þar. Það er örlítið minna en Toyota Camry og Honda Accord seljast á hverjum mánuði í Bandaríkjunum. Þessir bílar eru í sama stærðarflokki. Sömu sögu er að segja hérlendis, en Suzuki á Íslandi hefur boðið þennan bíl í nokkur ár, án teljandi sölu hans, þrátt fyrir gæði bílsins og ágætt verð. Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Innlent
Einn af ágætum bílum sem japanski bílaframleiðandinn Suzuki framleiðir er fullvaxni fjölskyldubíllinn Kizashi. Bílarýnar hefur líkað þessi bíll vel, enda bæði fallegur og með mjög góða akstureiginleika. Það dugar þó ekki alltaf til. Suzuki er þekkt fyrir framleiðslu smærri bíla og jepplinga og því hafa viðskiptavinirnir ekki beint hópast til Suzuki til að kaupa stærri gerðina af fólksbíl. Þetta er dálítið grátleg staðreynd í ljósi þess hversu góður bíllinn er, en svona virka víst markaðslögmálin. Ef framleiðandi er ekki þekktur fyrir að framleiða einhverja ákveðna vöru flykkjast kaupendurnir ekki að, hversu góð sem varan er. Vegna dræmrar sölu þessa bíls mun Suzuki, að sögn innanbúðarmanns ekki halda koma fram með nýja kynslóð þessa bíls og þá má búast við því að innan tíðar verði smíði hans alveg hætt. Suzuki framleiddi Kizashi ekki síst fyrir Bandaríkjamarkað, en þar seldist hann aldrei vel. Hann kom fyrst á markað þar árið 2009, en frá því ári til dagsins í dag hefur Suzuki aðeins selt rúmlega 20.000 eintök af honum þar. Það er örlítið minna en Toyota Camry og Honda Accord seljast á hverjum mánuði í Bandaríkjunum. Þessir bílar eru í sama stærðarflokki. Sömu sögu er að segja hérlendis, en Suzuki á Íslandi hefur boðið þennan bíl í nokkur ár, án teljandi sölu hans, þrátt fyrir gæði bílsins og ágætt verð.
Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Innlent