Toyota og Honda loks með forþjöppur Finnur Thorlacius skrifar 27. júlí 2015 11:30 Svona mun nýr Honda Civic líklega líta út. Á meðan flestir aðrir bílaframleiðendur hafa nýtt sér forþjöppur í miklum mæli í bíla sína til að auka afl þeirra og minnka eyðslu hafa japönsku bílaframleiðendurnir Toyota og Honda ekki verið með forþjöppur í bílum sínum. Það er nú að breytast og margir hafa furðað sig á því hve seint það gerist. Reyndar má segja það sama um einn japanskan bílaframleiðanda enn, Nissan, þó með þeirri undantekningu að Nissan Juke og Nissan GT-R má fá með forþjöppudrifnum vélum. Engu að síður hefur þessum japönsku framleiðendum lukkast mjög vel að selja bíla sína. Í staðinn hafa vélar japönsku framleiðendanna verið með beina innspýtingu og reimaskiptingar sem gert hafa vélar þeirra sparneytnar. Á næstu 5 árum mun mikið breytast í þessum efnum hjá þessum þremur japönsku bílaframleiðendum. Honda er sagt leiða þessa braut og sem dæmi mun nýr Honda Civic fást með 1,5 lítra forþjöppudrifinni vél í ár og honum fylgja svo Accord og CR-V jepplingurinn með forþjöppum. Með forþjöppum má einnig minnka verulega vigt bíla, en með auknu afli geta bílaframleiðendur minnkað vélar sínar til muna án þess að aflminnkun fylgi. Hjá Toyota mun 2,0 lítra forþjöppudrifin fjögurra strokka vél leysa af hólmi mun þyngri V6 vél í nokkrum bílum Toyota og Lexus. Mest lesið Setur „stærsta samning í sögunni“ í uppnám Erlent Karólína Helga skákaði sitjandi oddvita í Hafnarfirði Innlent Önnur stúlka með móður sinni þegar Högni var klófestur Innlent Líkir kærunni við „faglega aftöku“ Innlent Evrópuleiðtogar bregðast við: „Við látum ekki fjárkúga okkur“ Erlent Ekki útilokað að Ísland sæti Grænlandstollum Erlent „Í mínum huga eru þetta klárar ærumeiðingar“ Innlent Var í símanum við neyðarlínuna þegar ekið var aftan á hann Innlent Einn endaði á hliðinni og þrjú klemmdust á milli Innlent Ísland standi með Grænlandi og Danmörku Innlent Fleiri fréttir Tesla Cybertruck og Ferrari í Vestmannaeyjagöngum Sjá meira
Á meðan flestir aðrir bílaframleiðendur hafa nýtt sér forþjöppur í miklum mæli í bíla sína til að auka afl þeirra og minnka eyðslu hafa japönsku bílaframleiðendurnir Toyota og Honda ekki verið með forþjöppur í bílum sínum. Það er nú að breytast og margir hafa furðað sig á því hve seint það gerist. Reyndar má segja það sama um einn japanskan bílaframleiðanda enn, Nissan, þó með þeirri undantekningu að Nissan Juke og Nissan GT-R má fá með forþjöppudrifnum vélum. Engu að síður hefur þessum japönsku framleiðendum lukkast mjög vel að selja bíla sína. Í staðinn hafa vélar japönsku framleiðendanna verið með beina innspýtingu og reimaskiptingar sem gert hafa vélar þeirra sparneytnar. Á næstu 5 árum mun mikið breytast í þessum efnum hjá þessum þremur japönsku bílaframleiðendum. Honda er sagt leiða þessa braut og sem dæmi mun nýr Honda Civic fást með 1,5 lítra forþjöppudrifinni vél í ár og honum fylgja svo Accord og CR-V jepplingurinn með forþjöppum. Með forþjöppum má einnig minnka verulega vigt bíla, en með auknu afli geta bílaframleiðendur minnkað vélar sínar til muna án þess að aflminnkun fylgi. Hjá Toyota mun 2,0 lítra forþjöppudrifin fjögurra strokka vél leysa af hólmi mun þyngri V6 vél í nokkrum bílum Toyota og Lexus.
Mest lesið Setur „stærsta samning í sögunni“ í uppnám Erlent Karólína Helga skákaði sitjandi oddvita í Hafnarfirði Innlent Önnur stúlka með móður sinni þegar Högni var klófestur Innlent Líkir kærunni við „faglega aftöku“ Innlent Evrópuleiðtogar bregðast við: „Við látum ekki fjárkúga okkur“ Erlent Ekki útilokað að Ísland sæti Grænlandstollum Erlent „Í mínum huga eru þetta klárar ærumeiðingar“ Innlent Var í símanum við neyðarlínuna þegar ekið var aftan á hann Innlent Einn endaði á hliðinni og þrjú klemmdust á milli Innlent Ísland standi með Grænlandi og Danmörku Innlent Fleiri fréttir Tesla Cybertruck og Ferrari í Vestmannaeyjagöngum Sjá meira