Ferrari fjölskyldur sameinast um að hindra yfirtöku Finnur Thorlacius skrifar 22. október 2015 16:10 Piero Ferrari og John Elkann ásamt forstjóra Fiat/Chrysler, Sergio Marchionne. riccardomardonato.com Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári. Mest lesið Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Æðstiklerkurinn hótar hefndum og drónaárásir eru hafnar Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Segir reikninginn ekki enda hjá eldri borgurum Innlent Dæmdur skattsvikari beri enga ábyrgð á fjármálum fyrirtækisins Viðskipti innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Nemandinn sem stakk Ingunni nítján sinnum: Segir „tæknilega séð mögulegt“ að hann geri það aftur Innlent Ísraelar gera árásir á Íran Erlent
Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári.
Mest lesið Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Æðstiklerkurinn hótar hefndum og drónaárásir eru hafnar Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Segir reikninginn ekki enda hjá eldri borgurum Innlent Dæmdur skattsvikari beri enga ábyrgð á fjármálum fyrirtækisins Viðskipti innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Nemandinn sem stakk Ingunni nítján sinnum: Segir „tæknilega séð mögulegt“ að hann geri það aftur Innlent Ísraelar gera árásir á Íran Erlent
Nemandinn sem stakk Ingunni nítján sinnum: Segir „tæknilega séð mögulegt“ að hann geri það aftur Innlent
Nemandinn sem stakk Ingunni nítján sinnum: Segir „tæknilega séð mögulegt“ að hann geri það aftur Innlent