Ford ætlar að nær tvöfalda jeppa- og jepplingaflóruna Finnur Thorlacius skrifar 8. febrúar 2017 13:45 Lincoln Navigator tilraunabíll sem gæti farið óbreyttur í framleiðslu árið 2018. Árið 2020 ætlar Ford að bjóða 13 mismunandi gerðir af jeppum og jepplingum, en í dag býður Ford 7 slíka bíla. Þetta er nánast tvöföldun á framboði slíkra bíla á aðeins 3 árum. Með þessu hyggst Ford svara þeirri miklu eftirspurn sem eftir svona bílum er. Í Bandaríkjunum voru 64% allra seldra bíla í janúar á þessu ári jeppar, jepplingar eða pallbílar og eiga fólksbílar undir högg að sækja, nema minnstu gerðir þeirra. Nú þegar er búið að samþykkja þrjár nýjar gerðir af sex í höfuðstöðvum Ford. Búast má við að það sama gerist hjá General Motors og Chrysler. Ford ætlar að auki að kynna nýja kynslóð Expedition jeppans stóra og verður hann að miklu leiti smíðaður úr áli og mun léttast við það um 150 kíló. Ford ætlar einnig að endurvekja til sögunnar Ford Bronco jeppann og fer hann í framleiðslu á árinu 2019. Þá ætlar Ford einnig að kynna rafmagnsdrifinn jeppling með tæplega 500 km drægni og verður hann einnig kynntur árið 2019. Búast má við að hinar gerðirnar sem Ford kynnir verði smærri jepplingar, jafnvel einn sem byggður verður á næstu kynslóð Focus fólksbílsins og því fremur lítill og jafnvel annan sem byggður verður á hinum enn smærri Fiesta fólksbíl. Ford ætlar einnig að kynna nokkrar gerðir jeppa og jepplinga frá undirframleiðandanum Lincoln, en það er lúxusbílaarmur Ford. Munu þar fara endurhannaður Lincoln jeppi og bílar að nafni MKC, MKX og MKD. Þá verða kynntar nýjar kynslóðir Ford Escape árið 2018, Explorer árið 2019 og Edge árið 2021. Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent Rukka meira fyrir aksturinn og sérstaklega fyrir veginn Innlent
Árið 2020 ætlar Ford að bjóða 13 mismunandi gerðir af jeppum og jepplingum, en í dag býður Ford 7 slíka bíla. Þetta er nánast tvöföldun á framboði slíkra bíla á aðeins 3 árum. Með þessu hyggst Ford svara þeirri miklu eftirspurn sem eftir svona bílum er. Í Bandaríkjunum voru 64% allra seldra bíla í janúar á þessu ári jeppar, jepplingar eða pallbílar og eiga fólksbílar undir högg að sækja, nema minnstu gerðir þeirra. Nú þegar er búið að samþykkja þrjár nýjar gerðir af sex í höfuðstöðvum Ford. Búast má við að það sama gerist hjá General Motors og Chrysler. Ford ætlar að auki að kynna nýja kynslóð Expedition jeppans stóra og verður hann að miklu leiti smíðaður úr áli og mun léttast við það um 150 kíló. Ford ætlar einnig að endurvekja til sögunnar Ford Bronco jeppann og fer hann í framleiðslu á árinu 2019. Þá ætlar Ford einnig að kynna rafmagnsdrifinn jeppling með tæplega 500 km drægni og verður hann einnig kynntur árið 2019. Búast má við að hinar gerðirnar sem Ford kynnir verði smærri jepplingar, jafnvel einn sem byggður verður á næstu kynslóð Focus fólksbílsins og því fremur lítill og jafnvel annan sem byggður verður á hinum enn smærri Fiesta fólksbíl. Ford ætlar einnig að kynna nokkrar gerðir jeppa og jepplinga frá undirframleiðandanum Lincoln, en það er lúxusbílaarmur Ford. Munu þar fara endurhannaður Lincoln jeppi og bílar að nafni MKC, MKX og MKD. Þá verða kynntar nýjar kynslóðir Ford Escape árið 2018, Explorer árið 2019 og Edge árið 2021.
Mest lesið Réðust á fleiri olíuflutningaskip Erlent Töluðu saman í klukkutíma Erlent Segir þörf á samheldni innan „evrópsku fjölskyldunnar“ Innlent „Við getum verið að fara inn í alveg ískaldan vetur“ Innlent Aðeins um 28 prósent innflytjenda með grunnfærni í lesskilningi Innlent „Það kostar peninga að afla peninga“ Innlent Skutu tugum eldflauga og dróna að borgum Sádi-Arabíu Erlent Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ekki þurfi mikið til að EES-samningurinn rakni upp Innlent Rukka meira fyrir aksturinn og sérstaklega fyrir veginn Innlent