Afar mjótt á munum þegar Bjarnheiður var kjörin nýr formaður Samtaka ferðaþjónustunnar Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 21. mars 2018 12:33 Bjarnheiður Hallsdóttir. Bjarnheiður Hallsdóttir, framkvæmdastjóri Kötlu DMI ehf., er nýr formaður Samtaka ferðaþjónustunnar en kosningu lauk í hádeginu og var munur með minnsta móti. Bjarnheiður hlaut 44,72% atkvæða gegn 44,62% Þóris Garðarssonar, stjórnarformanns Gray Line. Margeir Vilhjálmsson, framkvæmdastjóri bílaleigunnar Geysis, fékk 10,65% atkvæða. Aðeins munaði 72 atkvæðum á efstu tveimur sætunum en alls voru greidd 32.062 atkvæði. Fráfarandi formaður er Grímur Sæmundsen sem nú lætur af embætti. Helga Árnadóttir framkvæmdastjóri hefur sömuleiðis nýlega tilkynnt um starfslok sín en hún mun ganga til liðs við Bláa lónið þann 1. júní þar sem Grímur er forstjóri.Að neðan má sjá kynningu Bjarnheiðar á vef SAF frá því í vikunni.Kæru félagar í Samtökum ferðaþjónustunnarÁ þeim þremur áratugum sem ég hef starfað í ferðaþjónustu hef ég fylgst af áhuga með ævintýralegum og sögulegum framgangi hennar og þróun – upp í það að vera nú stærsta útflutningsgrein þjóðarinnar. Þau eru óteljandi úrlausnarefnin sem ferðaþjónusta á Íslandi stendur frammi fyrir um þessar mundir og hagsmunamálin sem standa þarf vörð um mörg. Má þar nefna gjaldtöku- og skattheimtumál, samgöngumál, náttúruvernd og umhverfismál. Þar þarf rödd fyrirtækjanna í greininni að vera fastmótuð og skýr. Eitt mikilvægasta verkefnið og undirstaða alls hins er að rannsóknir og kannanir sem lúta að ferðaþjónustu verði stórefldar. Að halda Íslendingum í liði með ferðaþjónustunni er sömuleiðis mjög aðkallandi verkefni í augnablikinu. Það er brýnt að verkefnin verði leyst með þekkingu og reynslu í farteskinu og ekki síður af fagmennsku og með langtímahugsun að leiðarljósi. Þar spila Samtök ferðaþjónustunnar lykilhlutverk, bæði hvað varðar innra starf og í samvinnu við stjórnvöld og íslensku þjóðina. Mig langar að leggja mitt af mörkum við að efla samtökin enn frekar og við verkefnin sem framundan eru og býð því fram krafta mína til formennsku SAF.Ferðaþjónusta er bæði starfið mitt og helsta áhugamál. Ég hef alla mína starfsævi unnið við ferðaþjónustu og fengið tækifæri til að kynnast henni frá mörgum ólíkum hliðum. Sem dæmi má nefna stefnumótunarverkefni fyrir landshluta og bæjarfélög, auk kennslu í Ferðamálaskóla MK og Háskóla Íslands um árabil.Mitt aðalstarf hefur þó alltaf verið við ferðaskipulagningu og ferðaheildsölu Íslandsferða og síðan árið 1997 í eigin rekstri, í fyrirtækjunum Katla Travel GmbH, Viator Summerhouses GmbH og Katla DMI ehf. Í dag starfa ég sem framkvæmdastjóri þess síðastnefnda. Við vinnum með öllum tegundum ferðaþjónustufyrirtækja um land allt og þekkjum því vel þær áskoranir sem þau standa frammi fyrir hverju sinni.Ég hef tekið virkan þátt í starfsemi SAF í gegnum árin, hef verið í Ferðaskrifstofunefnd og hef setið í stjórn Rannsóknarmiðstöðvar Ferðamála fyrir hönd SAF síðastliðin 6 ár.Ég er fædd og uppalin á Akranesi, þar sem ég er búsett í dag. Ég lauk stúdentsprófi frá Fjölbrautaskóla Vesturlands á Akranesi og háskólaprófi í stjórnun ferðaþjónustufyrirtækja (Dipl. Betriebswirt) frá Fachhochshule München í Þýskalandi. Bjarnheiður Hallsdóttir Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Fjölda fólks sagt upp hjá Icelandair Viðskipti innlent Engir sérfræðingar að verki og sá yngsti um tvítugt Viðskipti innlent Af hverju hefur lánið ekki lækkað? Viðskipti innlent Matarinnkaupum frestað fram yfir mánaðamót Neytendur „Óveðurský á lofti í ferðaþjónustu“ Viðskipti innlent Eyddu illa fengnum milljónum í bíla og rafmyntir Viðskipti innlent Afreksíþróttamenn sendast með tvö þúsund matarskammta á dag Viðskipti innlent Fullyrðingar Sigurðar um minni verðbólgu standist ekki Viðskipti innlent Segist engin deili kunna á rafmyntajöfri sem hann náðaði Viðskipti erlent Amaroq staðfestir merkilegan fund sjaldgæfra jarðmálma Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Óveðurský á lofti í ferðaþjónustu“ Engir sérfræðingar að verki og sá yngsti um tvítugt Fullyrðingar Sigurðar um minni verðbólgu standist ekki Bein útsending: Í hvað á orkan að fara? Sækja á fjórða milljarð króna Afreksíþróttamenn sendast með tvö þúsund matarskammta á dag Fjölda fólks sagt upp hjá Icelandair Amaroq staðfestir merkilegan fund sjaldgæfra jarðmálma Af hverju hefur lánið ekki lækkað? Vextir geti lækkað fyrr og lækkað meira Eyddu illa fengnum milljónum í bíla og rafmyntir Segja Tango Travel verða að fara í gjaldþrot Stálu hundruðum milljóna hjá Landsbankanum Gengi Alvotech aldrei lægra 25 sagt upp í fiskvinnslu „Hætt við því að það muni bitna á leigjendum“ „Nær engar líkur á vaxtalækkun“ Uppsagnir hjá Morgunblaðinu Gengi Alvotech hrynur „Misvitrir stjórnmálamenn“ skattleggi útgerðina í drep Alvotech fær ekki leyfi fyrir hliðstæðu Simponi að svo stöddu „Ástand sem við getum ekki búið við til lengdar“ Hefur aldrei upplifað aðra eins óvissu á þrettán ára ferli Tiltölulega lítil áhrif af breytingum Seðlabankans Telur að aðrar ferðaskrifstofur muni fylgja í kjölfarið Tango Travel hættir vegna gjaldþrots Play Of snemmt að segja hvort vaxtadómurinn geri lán dýrari eða ódýrari Töldu hættu stafa af einkaþotufyrirtækinu sem var svipt starfsleyfi Gervigreindarknúið snjallsiglingarkerfi hlaut Nýsköpunarverðlaunin Högnuðust um tæpa sjö milljarða Sjá meira
Bjarnheiður Hallsdóttir, framkvæmdastjóri Kötlu DMI ehf., er nýr formaður Samtaka ferðaþjónustunnar en kosningu lauk í hádeginu og var munur með minnsta móti. Bjarnheiður hlaut 44,72% atkvæða gegn 44,62% Þóris Garðarssonar, stjórnarformanns Gray Line. Margeir Vilhjálmsson, framkvæmdastjóri bílaleigunnar Geysis, fékk 10,65% atkvæða. Aðeins munaði 72 atkvæðum á efstu tveimur sætunum en alls voru greidd 32.062 atkvæði. Fráfarandi formaður er Grímur Sæmundsen sem nú lætur af embætti. Helga Árnadóttir framkvæmdastjóri hefur sömuleiðis nýlega tilkynnt um starfslok sín en hún mun ganga til liðs við Bláa lónið þann 1. júní þar sem Grímur er forstjóri.Að neðan má sjá kynningu Bjarnheiðar á vef SAF frá því í vikunni.Kæru félagar í Samtökum ferðaþjónustunnarÁ þeim þremur áratugum sem ég hef starfað í ferðaþjónustu hef ég fylgst af áhuga með ævintýralegum og sögulegum framgangi hennar og þróun – upp í það að vera nú stærsta útflutningsgrein þjóðarinnar. Þau eru óteljandi úrlausnarefnin sem ferðaþjónusta á Íslandi stendur frammi fyrir um þessar mundir og hagsmunamálin sem standa þarf vörð um mörg. Má þar nefna gjaldtöku- og skattheimtumál, samgöngumál, náttúruvernd og umhverfismál. Þar þarf rödd fyrirtækjanna í greininni að vera fastmótuð og skýr. Eitt mikilvægasta verkefnið og undirstaða alls hins er að rannsóknir og kannanir sem lúta að ferðaþjónustu verði stórefldar. Að halda Íslendingum í liði með ferðaþjónustunni er sömuleiðis mjög aðkallandi verkefni í augnablikinu. Það er brýnt að verkefnin verði leyst með þekkingu og reynslu í farteskinu og ekki síður af fagmennsku og með langtímahugsun að leiðarljósi. Þar spila Samtök ferðaþjónustunnar lykilhlutverk, bæði hvað varðar innra starf og í samvinnu við stjórnvöld og íslensku þjóðina. Mig langar að leggja mitt af mörkum við að efla samtökin enn frekar og við verkefnin sem framundan eru og býð því fram krafta mína til formennsku SAF.Ferðaþjónusta er bæði starfið mitt og helsta áhugamál. Ég hef alla mína starfsævi unnið við ferðaþjónustu og fengið tækifæri til að kynnast henni frá mörgum ólíkum hliðum. Sem dæmi má nefna stefnumótunarverkefni fyrir landshluta og bæjarfélög, auk kennslu í Ferðamálaskóla MK og Háskóla Íslands um árabil.Mitt aðalstarf hefur þó alltaf verið við ferðaskipulagningu og ferðaheildsölu Íslandsferða og síðan árið 1997 í eigin rekstri, í fyrirtækjunum Katla Travel GmbH, Viator Summerhouses GmbH og Katla DMI ehf. Í dag starfa ég sem framkvæmdastjóri þess síðastnefnda. Við vinnum með öllum tegundum ferðaþjónustufyrirtækja um land allt og þekkjum því vel þær áskoranir sem þau standa frammi fyrir hverju sinni.Ég hef tekið virkan þátt í starfsemi SAF í gegnum árin, hef verið í Ferðaskrifstofunefnd og hef setið í stjórn Rannsóknarmiðstöðvar Ferðamála fyrir hönd SAF síðastliðin 6 ár.Ég er fædd og uppalin á Akranesi, þar sem ég er búsett í dag. Ég lauk stúdentsprófi frá Fjölbrautaskóla Vesturlands á Akranesi og háskólaprófi í stjórnun ferðaþjónustufyrirtækja (Dipl. Betriebswirt) frá Fachhochshule München í Þýskalandi. Bjarnheiður Hallsdóttir
Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Fjölda fólks sagt upp hjá Icelandair Viðskipti innlent Engir sérfræðingar að verki og sá yngsti um tvítugt Viðskipti innlent Af hverju hefur lánið ekki lækkað? Viðskipti innlent Matarinnkaupum frestað fram yfir mánaðamót Neytendur „Óveðurský á lofti í ferðaþjónustu“ Viðskipti innlent Eyddu illa fengnum milljónum í bíla og rafmyntir Viðskipti innlent Afreksíþróttamenn sendast með tvö þúsund matarskammta á dag Viðskipti innlent Fullyrðingar Sigurðar um minni verðbólgu standist ekki Viðskipti innlent Segist engin deili kunna á rafmyntajöfri sem hann náðaði Viðskipti erlent Amaroq staðfestir merkilegan fund sjaldgæfra jarðmálma Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Óveðurský á lofti í ferðaþjónustu“ Engir sérfræðingar að verki og sá yngsti um tvítugt Fullyrðingar Sigurðar um minni verðbólgu standist ekki Bein útsending: Í hvað á orkan að fara? Sækja á fjórða milljarð króna Afreksíþróttamenn sendast með tvö þúsund matarskammta á dag Fjölda fólks sagt upp hjá Icelandair Amaroq staðfestir merkilegan fund sjaldgæfra jarðmálma Af hverju hefur lánið ekki lækkað? Vextir geti lækkað fyrr og lækkað meira Eyddu illa fengnum milljónum í bíla og rafmyntir Segja Tango Travel verða að fara í gjaldþrot Stálu hundruðum milljóna hjá Landsbankanum Gengi Alvotech aldrei lægra 25 sagt upp í fiskvinnslu „Hætt við því að það muni bitna á leigjendum“ „Nær engar líkur á vaxtalækkun“ Uppsagnir hjá Morgunblaðinu Gengi Alvotech hrynur „Misvitrir stjórnmálamenn“ skattleggi útgerðina í drep Alvotech fær ekki leyfi fyrir hliðstæðu Simponi að svo stöddu „Ástand sem við getum ekki búið við til lengdar“ Hefur aldrei upplifað aðra eins óvissu á þrettán ára ferli Tiltölulega lítil áhrif af breytingum Seðlabankans Telur að aðrar ferðaskrifstofur muni fylgja í kjölfarið Tango Travel hættir vegna gjaldþrots Play Of snemmt að segja hvort vaxtadómurinn geri lán dýrari eða ódýrari Töldu hættu stafa af einkaþotufyrirtækinu sem var svipt starfsleyfi Gervigreindarknúið snjallsiglingarkerfi hlaut Nýsköpunarverðlaunin Högnuðust um tæpa sjö milljarða Sjá meira