Íslensk ferðaþjónusta til framtíðar: Næstu skref Lilja Dögg Alfreðsdóttir skrifar 28. nóvember 2024 17:22 Ég er stolt af íslenskri ferðaþjónustu. Hún er ekki aðeins mikilvægur burðarás í efnahagslífi okkar, stærsta sjálfsprottna byggðaaðgerð Íslandssögunnar og aflvaki nýsköpunar um allt land. Ferðaþjónustan gerir okkur betri á okkar heimavelli – hún gerir okkur að stoltari gestgjöfum. Ferðaþjónustan hefur á tiltölulega skömmum tíma orðið einn af grunnatvinnuvegum þjóðarinnar, með getu til þess að skapa miklar gjaldeyristekjur á skömmum tíma. Greinin veitir rúmlega 30 þúsund manns atvinnu og skilar meira en 155 milljörðum í skatta til samfélagsins árlega. Það hefur skipt okkar litla opna hagkerfi gríðarlegu máli. Viðsnúningur varð á viðskiptajöfnuði þjóðarbúsins með tilkomu og vexti ferðaþjónustunnar, sem skapar stöðugan straum gjaldeyristekna, vel á annan milljarð króna á degi hverjum, og stuðlar þannig að stöðugra gengi krónunnar. Okkar varasjóður er að stóru leyti ferðaþjónustunni að þakka. Það er brýnt að umgjörð hagkerfisins sé sem sterkust til að Ísland sé samkeppnishæft, ekki síst um fólk. Ísland verður að vera eftirsóknarverður staður þar sem ungt fólk kýs að búa til framtíðar. Ríki sem hafa miklar útflutningstekjur, góðan gjaldeyrisforða og innlendan sparnað eru í mun sterkari stöðu til að kljást við óvænt ytri áföll og njóta betri lánskjara á alþjóðlegum fjármálamörkuðum. Aukin lífsgæði vítt og breytt um landið Ferðaþjónustan hefur bætt búsetuskilyrði vítt og breytt um landið, stóraukið framboð af margskonar þjónustu og bætt aðgengi og fræðslu um íslenska náttúru. Vissulega hafa ýmsir vaxtarverkir fylgt örum vexti fyrri ára en margt hefur áunnist við að byggja upp nauðsynlega innviði til að taka vel á móti auknum fjölda gesta. Við Íslendingar eigum mikið undir því að vel takist til að móta ferðaþjónustunni hagfelld skilyrði til þess að vaxa og dafna með sjálfbærum hætti svo greinin geti áfram skapað aukin verðmæti og lífsgæði fyrir okkar samfélag. Við viljum sjá íslenska ferðaþjónustu að vera leiðandi í sjálfbærri þróun á grunni efnahagslegs- og samfélagslegs jafnvægis. Í því felst að ferðaþjónustan sé arðsöm og samkeppnishæf, í sátt við náttúru, íslenska menningu og tungu. Að því höfum við unnið í góðri samvinnu. Síðustu 3 ár hefur meðal annars þetta áunnist: Stuðlað að viðspyrnu ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur meðal annars með öflugri markaðssetning áfangastaðarins Íslands gegnum Íslandsstofu og sértækar markaðsaðgerðir vegna jarðhræringa á Reykjanesi, alls rúmir 1,5 milljarðar kr. á tímabilinu. Stuðlað að gæðauppbyggingu áfangastaða, um 1,7 milljörðum kr. úthlutað úr Framkvæmdasjóði ferðamannastaða. Öryggismál efld á fjölförnum áfangastöðum á borð við Reynisfjöru. Stutt við millilandaflug á landsbyggðinni og Flugþróunarsjóður festur í sessi með 250 milljón kr. framlagi árlega. Þrengt að AirBnB: Rekstrarleyfisskyld gististarfsemi skilyrt við atvinnuhúsnæði í þéttbýli. Aukið eftirlit með heimagistingu og skilvirkari framkvæmd. Nýtt þjóðhagslíkan fyrir ferðaþjónustu og ítarlegri greiningar á fjárhagsstöðu greinarinnar. Efling áfangastaðastofa um allt land. Ný ferðaþjónustustefna og aðgerðaáætlun til 2030 samþykkt á Alþingi. Framtíðarsýn fyrir ferðaþjónustuna Fyrr á þessu ári var samþykkt stefnumótun fyrir íslenska ferðaþjónustu til ársins 2030 og aðgerðaáætlun sem telur alls 43 tímasettar aðgerðir. Stefnan var unnin í náinni samvinnu við atvinnulíf, grasrót og fagfólk úr ólíkum geirum en í kringum 100 einstaklingar höfðu beina aðkomu að gerð þingsályktunartillögu sem stefnan byggir á og ætla má að yfir þúsund haghafar hafi sett mark sitt á hana í samráðsferlinu. Vönduð og yfirgripsmikil vinna hefur skilað sér í metnaðarfullri framtíðarsýn sem ég bind miklar vonir við að muni auka stöðugleika og sjálfbærni ferðaþjónustunnar til framtíðar. Framtíðarsýnin er að hér sé rekin arðsöm og samkeppnishæf ferðaþjónusta sem starfi í sátt við bæði land og þjóð. Ferðaþjónustan stuðli að bættum lífskjörum og hagsæld á Íslandi og verði áfram ein af grundvallarstoðum íslensks efnahagslífs. Við höfum þegar komið nokkrum aðgerðanna til framkvæmda og undirbúningur er hafinn að fjölmörgum þeirra, með þátttöku fjölda samstarfsaðila vítt og breitt um landið. Um 400 milljónum kr. er ráðstafað í skilgreindar forgangsaðgerðir nýrrar ferðamálastefnu í ár og á næsta ári, þar af 200 milljónum kr. í neytendamarkaðssetningu. Meðal þessara verkefna eru: Samningur við Íslandsstofu um markaðssetningu á Íslandi sem áfangastað ferðamanna (aðgerð B.2). Sérstakt innviðagjald lagt á skemmtiferðaskip (aðgerð B.5) og aukið samstarf um móttöku skemmtiferðaskipa (aðgerð C.7). Aðgerðir sem miða að bættu öryggi ferðamanna (aðgerð E.7). Samvinna og aukinnstuðningur við áfangastaðastofur landshlutanna sem mikilvægt stoðkerfi ferðaþjónustunnar (aðgerð C.2). Styðja betur við dreifingu ferðamanna með auknu fjármagni til Flugþróunarsjóðs og stuðningi við Flugklasann, Markaðsstofu Norðurlands og Austurbrú (aðgerð C.10). Aukið fjármagn til að styrkja Framkvæmdasjóð ferðamannastaða (aðgerð C.3). Endurskoðun á regluverki fyrirtækja í ferðaþjónustu og eftirliti (aðgerð B.3). Aukið fjármagn til gagnaöflunar og rannsókna (aðgerð A.5), þróun opins gagnarýmis fyrir ferðaþjónustu (aðgerð A.7) og samstarf um rannsóknir á sviði ferðamála (aðgerð A.4). Endurskoðun á kröfum, leyfisveitingum og eftirliti með heimagistingu og rekstrarleyfisskyldri gististarfsemi (aðgerð B.6). Starfshópar um eflingu náms í ferðaþjónustu þvert á skólastig (aðgerð E.2) og alþjóðlegt nám í afþreyingartengdri ferðaþjónustu með áherslu á sjálfbærni (aðgerð E.4). Samningur við Íslenska ferðaklasann um fræðslu um sjálfbæra og nærandi ferðaþjónustu (aðgerð D.4). Endurskoðun á gæða- og umhverfisvottun fyrir íslenska ferðaþjónustu hafin (aðgerð E.6). Aukin áhersla á sanngildi og sérstöðu íslenskrar tungu og menningar (aðgerð C.1). Þá mun starfshópur fylgja eftir aðgerðum D.1 og D.2. varðandi þróun verkfærakistu til að meta þolmörk og bregðast við álagi á áfangastöðum og innleiðingu álagsstýringar á fjölsóttum ferðamannastöðum. Hér eftir sem hingað til ætlum við að vinna þetta í góðri samvinnu því við trúum að þannig náum við sem bestum árangri fyrir Ísland. Okkar áherslur næstu fjögur árin Það er búið að varða margar lykilaðgerðir til eflingar ferðaþjónustunni í nýrri ferðamálastefnu. Við erum á fleygiferð við framkvæmd þeirra og erum ekki hætt! Ég veit hvaða seigla og dugur býr í þeim fjölmörgu sem starfa á vettvangi ferðaþjónustunnar og leggja okkur lið í því. Ástríðan leynir sér ekki og samstaðan í þeirra hópi er rík. Ef við í Framsókn hljótum til þess brautargengi í komandi Alþingiskosningum viljum við halda áfram að efla íslenska ferðaþjónustu; tryggja samkeppnishæfni hennar og jákvæða upplifun gesta og heimamanna. Í því skyni vil ég tilgreina nokkrar lykiláherslur okkar: Aukin verðmætasköpun um allt land! Við viljum vinna markvisst að því að ferðaþjónusta verði heilsársatvinnugrein um allt land. Í því felst að minnka árstíðasveiflur í greininni, bæta innviði og auka þjónustu utan háannatíma. Tryggð sé viðvarandi markaðssetning á Íslandi sem áfangastað allt árið um kring. Skilvirkara rekstrarumhverfi og betri fjárfestingarskilyrði í greininni. Ferðaþjónusta í sátt við umhverfi og samfélag, með aukinni áherslu á ávinning nærsamfélaga með bættri álagsstýringu, auknum gæðum, jákvæðri upplifun innlendra og erlendra ferðamanna og styrkari stoðum íslenskrar menningar og íslenskrar tungu. Aukið fjármagn til hagnýtrar gagnaöflun og rannsókna í ferðaþjónustu, sambærilegt því sem þekkist í öðrum atvinnugreinum. Meiri fyrirsjáanleiki þegar kemur að sköttum og gjöldum sem og breytingum á regluverki og rekstrarumhverfi ferðaþjónustufyrirtækja. Hverjum treystir þú? Sem ráðherra ferðamála hefur fátt glatt mig meira en að fá að upplifa gestrisni, hugkvæmni og alúð þeirra sem starfa í íslenskri ferðaþjónustu út um land allt. Og þau hafa sögur að segja, sögur sem geta kennt okkur margt um lífið í þessu landi og hvernig það birtist glöggum augum gestanna. Þó flestir erlendis gestir sæki hingað til þess að upplifa íslenska náttúru, er það menningin og samfélagið sem einna mest auðgar þeirra heimsóknir – og fær gesti til þess að koma aftur. Við höfum allt að vinna að efla íslenska ferðaþjónustu og við í Framsókn höfum tröllatrú á framtíð hennar. Við höfum sýnt það á síðustu árum og viljum láta verkin tala. Afstaða mín og félaga minna er skýr; við stöndum með íslenskri ferðaþjónustu og viljum að greinin geti mætt áskorunum hvers tíma og þróast og styrkst – til hagsbóta fyrir samfélagið allt. Höfundur er ferðamálaráðherra og skipar 1. sæti á framboðslista Framsóknar í Reykjavík suður. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Alþingiskosningar 2024 Lilja Dögg Alfreðsdóttir Framsóknarflokkurinn Reykjavíkurkjördæmi suður Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Er hið gamla alltaf gott? Ebba Margrèt Magnúsdóttir Skoðun Auðvaldinu best borgið í Brussel - ekki þjóðinni Ögmundur Jónasson Skoðun Það sem Ísland mun berjast fyrir í samningaviðræðum við ESB Þórður Snær Júlíusson Skoðun Halldór 01.08.2026 Halldór Kristrún Frostadóttir sammála nei-sinnum Guðmundur Edgarsson Skoðun Þegar líðan stúlkna verður aukaatriði Lilja Benatov Hjartar Skoðun RKV- eða ESB-ranglætið? Benedikt V Warén Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson Skoðun „Nei“ er ekki lok málsins, - það er frestun þess Hjálmar Vilhjálmsson Skoðun Evra eða króna? Grímur Grímsson Skoðun Skoðun Skoðun Ísland í nýrri heimsmynd Sigurgeir Þorkelsson skrifar Skoðun Fullyrðingar og raunveruleikinn Jón Frímann Jónsson skrifar Skoðun Kristrún Frostadóttir sammála nei-sinnum Guðmundur Edgarsson skrifar Skoðun Brestur í manngæsku - ESB og flóttafólk Ari Orrason skrifar Skoðun Þegar líðan stúlkna verður aukaatriði Lilja Benatov Hjartar skrifar Skoðun Evra eða króna? Grímur Grímsson skrifar Skoðun Auðvaldinu best borgið í Brussel - ekki þjóðinni Ögmundur Jónasson skrifar Skoðun Er hið gamla alltaf gott? Ebba Margrèt Magnúsdóttir skrifar Skoðun RKV- eða ESB-ranglætið? Benedikt V Warén skrifar Skoðun „Nei“ er ekki lok málsins, - það er frestun þess Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvernig varð gervigreindin til og hvernig virkar hún? Karl Thoroddsen skrifar Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Það sem Ísland mun berjast fyrir í samningaviðræðum við ESB Þórður Snær Júlíusson skrifar Skoðun Hvar eru góðu mennirnir? Olga Björt Þórðardóttir skrifar Skoðun Slagorð í stað gagna: Grein Snorra Mássonar um ESB-aðild Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Stór orð, lítil rök og ekkert dæmi um ranga tölu – Svar til Konráðs S. Guðjónssonar Gauti B. Eggertsson skrifar Skoðun Hættulegasti tími ársins í umferðinni Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Að neita að leita Kristrún Ágústsdóttir skrifar Skoðun ESB umræðan og gervigreindin Ólafur Hannesson skrifar Skoðun Vinnslustöðin rýrir afkomu sjómanna og landverkafólks – en til hvers? Gunnar Sigurðsson skrifar Skoðun Hver ber raunverulega ábyrgð á minkaslysinu? Anahita Sahar Babaei skrifar Skoðun Spænska knattspyrnuliðið sem héraðsmetafór fyrir Spán Jordi Oriola Folch skrifar Skoðun Gæði bygginga ráðast ekki ef reglugerðum einum saman Bergþóra Góa Kvaran skrifar Skoðun Ég hélt að þetta væri bara lítið hrúður Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Af hverju já? Reynir Böðvarsson skrifar Skoðun Ef lausnirnar eru til, af hverju eru þær ekki notaðar? Birgir Hrafn Birgisson skrifar Skoðun Óreiða á samviskunni Páll Rafnar Þorsteinsson skrifar Skoðun Fullveldi fyrir hvern? Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Viðræðurnar snúast um aðlögun Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Kristrún skýrði loksins hvað verður kosið um Gunnar Ármannsson skrifar Sjá meira
Ég er stolt af íslenskri ferðaþjónustu. Hún er ekki aðeins mikilvægur burðarás í efnahagslífi okkar, stærsta sjálfsprottna byggðaaðgerð Íslandssögunnar og aflvaki nýsköpunar um allt land. Ferðaþjónustan gerir okkur betri á okkar heimavelli – hún gerir okkur að stoltari gestgjöfum. Ferðaþjónustan hefur á tiltölulega skömmum tíma orðið einn af grunnatvinnuvegum þjóðarinnar, með getu til þess að skapa miklar gjaldeyristekjur á skömmum tíma. Greinin veitir rúmlega 30 þúsund manns atvinnu og skilar meira en 155 milljörðum í skatta til samfélagsins árlega. Það hefur skipt okkar litla opna hagkerfi gríðarlegu máli. Viðsnúningur varð á viðskiptajöfnuði þjóðarbúsins með tilkomu og vexti ferðaþjónustunnar, sem skapar stöðugan straum gjaldeyristekna, vel á annan milljarð króna á degi hverjum, og stuðlar þannig að stöðugra gengi krónunnar. Okkar varasjóður er að stóru leyti ferðaþjónustunni að þakka. Það er brýnt að umgjörð hagkerfisins sé sem sterkust til að Ísland sé samkeppnishæft, ekki síst um fólk. Ísland verður að vera eftirsóknarverður staður þar sem ungt fólk kýs að búa til framtíðar. Ríki sem hafa miklar útflutningstekjur, góðan gjaldeyrisforða og innlendan sparnað eru í mun sterkari stöðu til að kljást við óvænt ytri áföll og njóta betri lánskjara á alþjóðlegum fjármálamörkuðum. Aukin lífsgæði vítt og breytt um landið Ferðaþjónustan hefur bætt búsetuskilyrði vítt og breytt um landið, stóraukið framboð af margskonar þjónustu og bætt aðgengi og fræðslu um íslenska náttúru. Vissulega hafa ýmsir vaxtarverkir fylgt örum vexti fyrri ára en margt hefur áunnist við að byggja upp nauðsynlega innviði til að taka vel á móti auknum fjölda gesta. Við Íslendingar eigum mikið undir því að vel takist til að móta ferðaþjónustunni hagfelld skilyrði til þess að vaxa og dafna með sjálfbærum hætti svo greinin geti áfram skapað aukin verðmæti og lífsgæði fyrir okkar samfélag. Við viljum sjá íslenska ferðaþjónustu að vera leiðandi í sjálfbærri þróun á grunni efnahagslegs- og samfélagslegs jafnvægis. Í því felst að ferðaþjónustan sé arðsöm og samkeppnishæf, í sátt við náttúru, íslenska menningu og tungu. Að því höfum við unnið í góðri samvinnu. Síðustu 3 ár hefur meðal annars þetta áunnist: Stuðlað að viðspyrnu ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur meðal annars með öflugri markaðssetning áfangastaðarins Íslands gegnum Íslandsstofu og sértækar markaðsaðgerðir vegna jarðhræringa á Reykjanesi, alls rúmir 1,5 milljarðar kr. á tímabilinu. Stuðlað að gæðauppbyggingu áfangastaða, um 1,7 milljörðum kr. úthlutað úr Framkvæmdasjóði ferðamannastaða. Öryggismál efld á fjölförnum áfangastöðum á borð við Reynisfjöru. Stutt við millilandaflug á landsbyggðinni og Flugþróunarsjóður festur í sessi með 250 milljón kr. framlagi árlega. Þrengt að AirBnB: Rekstrarleyfisskyld gististarfsemi skilyrt við atvinnuhúsnæði í þéttbýli. Aukið eftirlit með heimagistingu og skilvirkari framkvæmd. Nýtt þjóðhagslíkan fyrir ferðaþjónustu og ítarlegri greiningar á fjárhagsstöðu greinarinnar. Efling áfangastaðastofa um allt land. Ný ferðaþjónustustefna og aðgerðaáætlun til 2030 samþykkt á Alþingi. Framtíðarsýn fyrir ferðaþjónustuna Fyrr á þessu ári var samþykkt stefnumótun fyrir íslenska ferðaþjónustu til ársins 2030 og aðgerðaáætlun sem telur alls 43 tímasettar aðgerðir. Stefnan var unnin í náinni samvinnu við atvinnulíf, grasrót og fagfólk úr ólíkum geirum en í kringum 100 einstaklingar höfðu beina aðkomu að gerð þingsályktunartillögu sem stefnan byggir á og ætla má að yfir þúsund haghafar hafi sett mark sitt á hana í samráðsferlinu. Vönduð og yfirgripsmikil vinna hefur skilað sér í metnaðarfullri framtíðarsýn sem ég bind miklar vonir við að muni auka stöðugleika og sjálfbærni ferðaþjónustunnar til framtíðar. Framtíðarsýnin er að hér sé rekin arðsöm og samkeppnishæf ferðaþjónusta sem starfi í sátt við bæði land og þjóð. Ferðaþjónustan stuðli að bættum lífskjörum og hagsæld á Íslandi og verði áfram ein af grundvallarstoðum íslensks efnahagslífs. Við höfum þegar komið nokkrum aðgerðanna til framkvæmda og undirbúningur er hafinn að fjölmörgum þeirra, með þátttöku fjölda samstarfsaðila vítt og breitt um landið. Um 400 milljónum kr. er ráðstafað í skilgreindar forgangsaðgerðir nýrrar ferðamálastefnu í ár og á næsta ári, þar af 200 milljónum kr. í neytendamarkaðssetningu. Meðal þessara verkefna eru: Samningur við Íslandsstofu um markaðssetningu á Íslandi sem áfangastað ferðamanna (aðgerð B.2). Sérstakt innviðagjald lagt á skemmtiferðaskip (aðgerð B.5) og aukið samstarf um móttöku skemmtiferðaskipa (aðgerð C.7). Aðgerðir sem miða að bættu öryggi ferðamanna (aðgerð E.7). Samvinna og aukinnstuðningur við áfangastaðastofur landshlutanna sem mikilvægt stoðkerfi ferðaþjónustunnar (aðgerð C.2). Styðja betur við dreifingu ferðamanna með auknu fjármagni til Flugþróunarsjóðs og stuðningi við Flugklasann, Markaðsstofu Norðurlands og Austurbrú (aðgerð C.10). Aukið fjármagn til að styrkja Framkvæmdasjóð ferðamannastaða (aðgerð C.3). Endurskoðun á regluverki fyrirtækja í ferðaþjónustu og eftirliti (aðgerð B.3). Aukið fjármagn til gagnaöflunar og rannsókna (aðgerð A.5), þróun opins gagnarýmis fyrir ferðaþjónustu (aðgerð A.7) og samstarf um rannsóknir á sviði ferðamála (aðgerð A.4). Endurskoðun á kröfum, leyfisveitingum og eftirliti með heimagistingu og rekstrarleyfisskyldri gististarfsemi (aðgerð B.6). Starfshópar um eflingu náms í ferðaþjónustu þvert á skólastig (aðgerð E.2) og alþjóðlegt nám í afþreyingartengdri ferðaþjónustu með áherslu á sjálfbærni (aðgerð E.4). Samningur við Íslenska ferðaklasann um fræðslu um sjálfbæra og nærandi ferðaþjónustu (aðgerð D.4). Endurskoðun á gæða- og umhverfisvottun fyrir íslenska ferðaþjónustu hafin (aðgerð E.6). Aukin áhersla á sanngildi og sérstöðu íslenskrar tungu og menningar (aðgerð C.1). Þá mun starfshópur fylgja eftir aðgerðum D.1 og D.2. varðandi þróun verkfærakistu til að meta þolmörk og bregðast við álagi á áfangastöðum og innleiðingu álagsstýringar á fjölsóttum ferðamannastöðum. Hér eftir sem hingað til ætlum við að vinna þetta í góðri samvinnu því við trúum að þannig náum við sem bestum árangri fyrir Ísland. Okkar áherslur næstu fjögur árin Það er búið að varða margar lykilaðgerðir til eflingar ferðaþjónustunni í nýrri ferðamálastefnu. Við erum á fleygiferð við framkvæmd þeirra og erum ekki hætt! Ég veit hvaða seigla og dugur býr í þeim fjölmörgu sem starfa á vettvangi ferðaþjónustunnar og leggja okkur lið í því. Ástríðan leynir sér ekki og samstaðan í þeirra hópi er rík. Ef við í Framsókn hljótum til þess brautargengi í komandi Alþingiskosningum viljum við halda áfram að efla íslenska ferðaþjónustu; tryggja samkeppnishæfni hennar og jákvæða upplifun gesta og heimamanna. Í því skyni vil ég tilgreina nokkrar lykiláherslur okkar: Aukin verðmætasköpun um allt land! Við viljum vinna markvisst að því að ferðaþjónusta verði heilsársatvinnugrein um allt land. Í því felst að minnka árstíðasveiflur í greininni, bæta innviði og auka þjónustu utan háannatíma. Tryggð sé viðvarandi markaðssetning á Íslandi sem áfangastað allt árið um kring. Skilvirkara rekstrarumhverfi og betri fjárfestingarskilyrði í greininni. Ferðaþjónusta í sátt við umhverfi og samfélag, með aukinni áherslu á ávinning nærsamfélaga með bættri álagsstýringu, auknum gæðum, jákvæðri upplifun innlendra og erlendra ferðamanna og styrkari stoðum íslenskrar menningar og íslenskrar tungu. Aukið fjármagn til hagnýtrar gagnaöflun og rannsókna í ferðaþjónustu, sambærilegt því sem þekkist í öðrum atvinnugreinum. Meiri fyrirsjáanleiki þegar kemur að sköttum og gjöldum sem og breytingum á regluverki og rekstrarumhverfi ferðaþjónustufyrirtækja. Hverjum treystir þú? Sem ráðherra ferðamála hefur fátt glatt mig meira en að fá að upplifa gestrisni, hugkvæmni og alúð þeirra sem starfa í íslenskri ferðaþjónustu út um land allt. Og þau hafa sögur að segja, sögur sem geta kennt okkur margt um lífið í þessu landi og hvernig það birtist glöggum augum gestanna. Þó flestir erlendis gestir sæki hingað til þess að upplifa íslenska náttúru, er það menningin og samfélagið sem einna mest auðgar þeirra heimsóknir – og fær gesti til þess að koma aftur. Við höfum allt að vinna að efla íslenska ferðaþjónustu og við í Framsókn höfum tröllatrú á framtíð hennar. Við höfum sýnt það á síðustu árum og viljum láta verkin tala. Afstaða mín og félaga minna er skýr; við stöndum með íslenskri ferðaþjónustu og viljum að greinin geti mætt áskorunum hvers tíma og þróast og styrkst – til hagsbóta fyrir samfélagið allt. Höfundur er ferðamálaráðherra og skipar 1. sæti á framboðslista Framsóknar í Reykjavík suður.
Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar
Skoðun Stór orð, lítil rök og ekkert dæmi um ranga tölu – Svar til Konráðs S. Guðjónssonar Gauti B. Eggertsson skrifar
Skoðun Vinnslustöðin rýrir afkomu sjómanna og landverkafólks – en til hvers? Gunnar Sigurðsson skrifar