„Það gerist ekkert ef ljósin eru slökkt“ Kristján Már Unnarsson skrifar 14. apríl 2026 21:54 Jón Grétar Herjólfsson er rekstrarstjóri raftæknideildar Keflavíkurflugvallar. Egill Aðalsteinsson „Það gerist ekkert ef ljósin eru slökkt, sérstaklega ef það er myrkur,“ svarar Jón Grétar Herjólfsson, rekstrarstjóri raftæknideildar Keflavíkurflugvallar, og hlær þegar við spyrjum um mikilvægi flugbrautaljósanna í rekstri vallarins. Flugmennirnir treysta á ljósadýrðina til að hitta á réttan stað. Tekist hefur að draga úr orkunotkun flugbrautaljósa Keflavíkurflugvallar um allt að áttatíu prósent með nýrri tækni. Ljósafjöldinn á brautunum skiptir þúsundum. Í kvöldfréttum Sýnar má sjá flugvél Icelandair frá New York nálgast Keflavíkurflugvöll snemma að morgni. Ljósadýrð flugbrautarinnar birtist sem flugmennirnir horfa á í lokaaðfluginu til að hitta á réttan stað á brautinni. Svona birtist ljósadýrð Keflavíkurflugvallar flugmönnum Icelandair-vélar rétt fyrir lendingu árla morguns.Egill Aðalsteinsson Tíu manna raftæknideild Keflavíkurflugvallar undir stjórn Jóns Grétars Herjólfssonar annast brautaljósin. Á stórum skjá sýnir Jón Grétar okkur yfirlitsmynd af flugvellinum. Á henni sést hvaða flugbraut er í notkun hverju sinni og á hvaða brautaljósum er kveikt. „Þetta eru sem sagt ljósin sem eru í notkun, miðlínan og kantljós. Og hérna sést aðflugsbúnaður sem er í notkun á hverjum enda, sem er bæði „localizer“ og „glideslope“,“ segir Jón Grétar. Við spyrjum hvort það sé ekki einhver mikilvægasti rekstrarþáttur flugvallarins að hafa brautaljósin í lagi. „Jú, jú. Það gerist ekkert ef ljósin eru slökkt, sérstaklega ef það er myrkur,“ svarar Jón Grétar og hlær. Jón Grétar sýnir yfirlitsmynd af ljósabúnaði flugbrautanna í Keflavík.Egill Aðalsteinsson Í sjónvarpsfréttinni sjáum við flugstjóra Airbus þotu Play lenda í nýdimmri þoku. Áhorfendur geta séð aðflugsljósin birtast flugstjóranum áður en hann sér sjálfa flugbrautina. Ljósaröðin við brautina er ein helsta forsenda þess að flugmönnum leyfist að lenda flugvélum í Keflavík allt niður í þrjátíu metra skýjahæð, sem eykur verulega notagildi vallarins og rekstraröryggi flugsins. Siggeir Þór Siggeirsson, flugstjóri á Airbus-þotu Play, sér upplýsta flugbrautina í Keflavík nýkominn út úr dimmri þoku. Skýin sjást liggja lágt yfir brautinni.Egill Aðalsteinsson Og það er enginn smáræðisfjöldi ljósa sem fylgir flugbrautunum. „Þau eru ábyggilega einhvers staðar í kringum fimm til sexþúsund, svona þegar allt er talið.“ Með nýrri tækni hefur tekist að draga úr rafmagnseyðslu brautarljósanna um allt að áttatíu prósent á undanförnum árum, að sögn Jóns Grétars. Endurnýjun ljósanna hófst árið 2016 og stendur enn yfir. „Við náttúrulega erum búnir að færa okkur svolítið mikið í LED ljós. Það er svona það nýjasta hjá okkur,“ segir Jón Grétar Herjólfsson, rekstrarstjóri raftæknideildar Keflavíkurflugvallar, hér í frétt Sýnar: Fjallað er um Keflavíkurflugvöll í nítjánda þætti Flugþjóðarinnar. Áskrifendur geta séð alla þættina hvenær sem er á streymisveitunni Sýn+. Í kynningarstiklu má sjá dæmi um umfjöllunarefni þáttanna sjö í þriðju seríu Flugþjóðarinnar: Kynningarstiklu fyrir seríu númer tvö má sjá hér: Kynningarstiklu fyrstu seríu má sjá hér: Flugþjóðin Keflavíkurflugvöllur Fréttir af flugi Icelandair Rafmagn Tengdar fréttir Þriðja flugbrautin í Keflavík „rosalega dýr framkvæmd“ Isavia hefur frestað áformum um að bæta við þriðju flugbrautinni á Keflavíkurflugvelli vegna kostnaðar. Þá hafa hugmyndir um að taka aflagða flugbraut í notkun á ný verið slegnar út af borðinu. 8. apríl 2026 22:00 Smíða tengibyggingu sem verður hjarta Leifsstöðvar Ein stærsta framkvæmd í landinu á næstu árum verður enn frekari stækkun flugstöðvarinnar á Keflavíkurflugvelli, sem Isavia hyggst hefja á þessu ári. Þetta er smíði 22 milljarða króna tengibyggingar sem verða á hjarta Leifsstöðvar. 10. febrúar 2026 22:33 Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11 Mest lesið „Þessa vanlíðan þekkir enginn nema að hafa upplifað hana“ Innlent Skilti sem átti að fæla burt ferðamenn hefur öfug áhrif Innlent Löng röð í öryggisleitina þriðja daginn í röð Innlent Sextán ára drengur stunginn til bana í busavígslu Erlent Prófessor sakaður um ritstuld fannst látinn Erlent Sögusagnir farið af stað þegar hann sást á fundinum Innlent Hringvegurinn lokaður í gegnum Borgarnes annað kvöld Innlent Hótar að gera Hormússundið að bandarísku yfirráðasvæði Erlent Gerir aðra atlögu að Lagarfljóti um helgina Innlent Velti allt á því hverjir mæti á kjörstað Innlent Fleiri fréttir Ósátt með fyrirhugaða sameiningu lögregluembætta Grindvískir krakkar sneru aftur á völlinn Lögnin komin á land en verður látin kyrr liggja „Önnur ríki með sérþarfir hafa miklu meira vægi í þeirri umræðu“ Bananastappa og hlaupbangsar á matseðlinum í tilraun tvö Velti allt á því hverjir mæti á kjörstað Allt hnífjafnt í nýjum þjóðarpúlsi og reynt aftur við Lagarfljót Hringvegurinn lokaður í gegnum Borgarnes annað kvöld Löng röð í öryggisleitina þriðja daginn í röð „Þessa vanlíðan þekkir enginn nema að hafa upplifað hana“ Leituðu manns sem átti að vera vopnaður rafbyssu Gerir aðra atlögu að Lagarfljóti um helgina „Klukkan tifar“ Skilti sem átti að fæla burt ferðamenn hefur öfug áhrif „Við hefðum viljað samráð frekar en samtal“ Bændur í baráttuhug á leið í herferð um landið Flaggskip kólumbíska sjóhersins býður almenningi um borð Enginn marktækur munur á jáurum og neiurum ESB-barátta, hiti meðal kennara og vændisskilti í Suðursveit Forsetahjónin halda til Eistlands Ökumaður á sjúkrahús eftir slys á Fljótsheiði Sögusagnir farið af stað þegar hann sást á fundinum Auglýsingar FM95BLÖ kostuðu Sýn tvær milljónir Bændur segja nei Ólafur Þór má rannsaka hlut Jóns Óttars í Samherjamálinu Skipar Eirík og Hildi sem landsréttardómara Landrisi í Öskju er lokið Nú má heita Hugríkur Húrinn og Aelía Rúa Ótímabært að hugsa um áhrif mögulegs verkfalls á sjúkraflug „Ég veit nákvæmlega hvar ég ætla að vera tólfta ágúst 2045“ Sjá meira
Tekist hefur að draga úr orkunotkun flugbrautaljósa Keflavíkurflugvallar um allt að áttatíu prósent með nýrri tækni. Ljósafjöldinn á brautunum skiptir þúsundum. Í kvöldfréttum Sýnar má sjá flugvél Icelandair frá New York nálgast Keflavíkurflugvöll snemma að morgni. Ljósadýrð flugbrautarinnar birtist sem flugmennirnir horfa á í lokaaðfluginu til að hitta á réttan stað á brautinni. Svona birtist ljósadýrð Keflavíkurflugvallar flugmönnum Icelandair-vélar rétt fyrir lendingu árla morguns.Egill Aðalsteinsson Tíu manna raftæknideild Keflavíkurflugvallar undir stjórn Jóns Grétars Herjólfssonar annast brautaljósin. Á stórum skjá sýnir Jón Grétar okkur yfirlitsmynd af flugvellinum. Á henni sést hvaða flugbraut er í notkun hverju sinni og á hvaða brautaljósum er kveikt. „Þetta eru sem sagt ljósin sem eru í notkun, miðlínan og kantljós. Og hérna sést aðflugsbúnaður sem er í notkun á hverjum enda, sem er bæði „localizer“ og „glideslope“,“ segir Jón Grétar. Við spyrjum hvort það sé ekki einhver mikilvægasti rekstrarþáttur flugvallarins að hafa brautaljósin í lagi. „Jú, jú. Það gerist ekkert ef ljósin eru slökkt, sérstaklega ef það er myrkur,“ svarar Jón Grétar og hlær. Jón Grétar sýnir yfirlitsmynd af ljósabúnaði flugbrautanna í Keflavík.Egill Aðalsteinsson Í sjónvarpsfréttinni sjáum við flugstjóra Airbus þotu Play lenda í nýdimmri þoku. Áhorfendur geta séð aðflugsljósin birtast flugstjóranum áður en hann sér sjálfa flugbrautina. Ljósaröðin við brautina er ein helsta forsenda þess að flugmönnum leyfist að lenda flugvélum í Keflavík allt niður í þrjátíu metra skýjahæð, sem eykur verulega notagildi vallarins og rekstraröryggi flugsins. Siggeir Þór Siggeirsson, flugstjóri á Airbus-þotu Play, sér upplýsta flugbrautina í Keflavík nýkominn út úr dimmri þoku. Skýin sjást liggja lágt yfir brautinni.Egill Aðalsteinsson Og það er enginn smáræðisfjöldi ljósa sem fylgir flugbrautunum. „Þau eru ábyggilega einhvers staðar í kringum fimm til sexþúsund, svona þegar allt er talið.“ Með nýrri tækni hefur tekist að draga úr rafmagnseyðslu brautarljósanna um allt að áttatíu prósent á undanförnum árum, að sögn Jóns Grétars. Endurnýjun ljósanna hófst árið 2016 og stendur enn yfir. „Við náttúrulega erum búnir að færa okkur svolítið mikið í LED ljós. Það er svona það nýjasta hjá okkur,“ segir Jón Grétar Herjólfsson, rekstrarstjóri raftæknideildar Keflavíkurflugvallar, hér í frétt Sýnar: Fjallað er um Keflavíkurflugvöll í nítjánda þætti Flugþjóðarinnar. Áskrifendur geta séð alla þættina hvenær sem er á streymisveitunni Sýn+. Í kynningarstiklu má sjá dæmi um umfjöllunarefni þáttanna sjö í þriðju seríu Flugþjóðarinnar: Kynningarstiklu fyrir seríu númer tvö má sjá hér: Kynningarstiklu fyrstu seríu má sjá hér:
Flugþjóðin Keflavíkurflugvöllur Fréttir af flugi Icelandair Rafmagn Tengdar fréttir Þriðja flugbrautin í Keflavík „rosalega dýr framkvæmd“ Isavia hefur frestað áformum um að bæta við þriðju flugbrautinni á Keflavíkurflugvelli vegna kostnaðar. Þá hafa hugmyndir um að taka aflagða flugbraut í notkun á ný verið slegnar út af borðinu. 8. apríl 2026 22:00 Smíða tengibyggingu sem verður hjarta Leifsstöðvar Ein stærsta framkvæmd í landinu á næstu árum verður enn frekari stækkun flugstöðvarinnar á Keflavíkurflugvelli, sem Isavia hyggst hefja á þessu ári. Þetta er smíði 22 milljarða króna tengibyggingar sem verða á hjarta Leifsstöðvar. 10. febrúar 2026 22:33 Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11 Mest lesið „Þessa vanlíðan þekkir enginn nema að hafa upplifað hana“ Innlent Skilti sem átti að fæla burt ferðamenn hefur öfug áhrif Innlent Löng röð í öryggisleitina þriðja daginn í röð Innlent Sextán ára drengur stunginn til bana í busavígslu Erlent Prófessor sakaður um ritstuld fannst látinn Erlent Sögusagnir farið af stað þegar hann sást á fundinum Innlent Hringvegurinn lokaður í gegnum Borgarnes annað kvöld Innlent Hótar að gera Hormússundið að bandarísku yfirráðasvæði Erlent Gerir aðra atlögu að Lagarfljóti um helgina Innlent Velti allt á því hverjir mæti á kjörstað Innlent Fleiri fréttir Ósátt með fyrirhugaða sameiningu lögregluembætta Grindvískir krakkar sneru aftur á völlinn Lögnin komin á land en verður látin kyrr liggja „Önnur ríki með sérþarfir hafa miklu meira vægi í þeirri umræðu“ Bananastappa og hlaupbangsar á matseðlinum í tilraun tvö Velti allt á því hverjir mæti á kjörstað Allt hnífjafnt í nýjum þjóðarpúlsi og reynt aftur við Lagarfljót Hringvegurinn lokaður í gegnum Borgarnes annað kvöld Löng röð í öryggisleitina þriðja daginn í röð „Þessa vanlíðan þekkir enginn nema að hafa upplifað hana“ Leituðu manns sem átti að vera vopnaður rafbyssu Gerir aðra atlögu að Lagarfljóti um helgina „Klukkan tifar“ Skilti sem átti að fæla burt ferðamenn hefur öfug áhrif „Við hefðum viljað samráð frekar en samtal“ Bændur í baráttuhug á leið í herferð um landið Flaggskip kólumbíska sjóhersins býður almenningi um borð Enginn marktækur munur á jáurum og neiurum ESB-barátta, hiti meðal kennara og vændisskilti í Suðursveit Forsetahjónin halda til Eistlands Ökumaður á sjúkrahús eftir slys á Fljótsheiði Sögusagnir farið af stað þegar hann sást á fundinum Auglýsingar FM95BLÖ kostuðu Sýn tvær milljónir Bændur segja nei Ólafur Þór má rannsaka hlut Jóns Óttars í Samherjamálinu Skipar Eirík og Hildi sem landsréttardómara Landrisi í Öskju er lokið Nú má heita Hugríkur Húrinn og Aelía Rúa Ótímabært að hugsa um áhrif mögulegs verkfalls á sjúkraflug „Ég veit nákvæmlega hvar ég ætla að vera tólfta ágúst 2045“ Sjá meira
Þriðja flugbrautin í Keflavík „rosalega dýr framkvæmd“ Isavia hefur frestað áformum um að bæta við þriðju flugbrautinni á Keflavíkurflugvelli vegna kostnaðar. Þá hafa hugmyndir um að taka aflagða flugbraut í notkun á ný verið slegnar út af borðinu. 8. apríl 2026 22:00
Smíða tengibyggingu sem verður hjarta Leifsstöðvar Ein stærsta framkvæmd í landinu á næstu árum verður enn frekari stækkun flugstöðvarinnar á Keflavíkurflugvelli, sem Isavia hyggst hefja á þessu ári. Þetta er smíði 22 milljarða króna tengibyggingar sem verða á hjarta Leifsstöðvar. 10. febrúar 2026 22:33
Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11