Sænskar geimferðir? 31. janúar 2007 00:01 Breska geimferðafyrirtækið Virgin Galactic, sem er í eigu auðkýfingsins Richards Branson, náði á föstudag í síðustu viku samkomulagi við sænska fyrirtækið Spaceport að það kanni möguleikann á því að koma mönnuðum geimförum á loft frá Norður-Svíþjóð. Gerð líkans af geimflauginni var lokið í sumar og gerir Branson ráð fyrir því að fyrstu geimförin fari á loft á næsta eða þarnæsta ári frá Mojave-eyðimörkinni í Bandaríkjunum. Þá stefnir fyrirtækið sömuleiðis að því að reisa geimflugstöð í Nýju-Mexíkó á næstu árum. Spaceport mun á næstu tveimur árum skoða aðstæður í Svíþjóð en helst er horft til þess að taka á loft frá Kiruna-flugvelli í Lapplandi. Gangi allt að óskum mun fyrsta geimfarið fara á loft árið 2011 eða 2012. Munurinn á þeim sem fara út í geim í vélum frá Virgin Galactic og þeim sem farið hafa öllu hefðbundnari geimferðir er sá að þeir sem fara með fyrrnefnda félaginu, sem er einkafyrirtæki, greiða sérstaklega fyrir ferðina líkt og í venjubundnu farþegaflugi. Að sögn Susan Newsam, talsmanns Virgin Galactic, er Svíþjóð ákjósanlegasti staðurinn í Evrópu til að skjóta upp geimförum sem þeim sem fyrirtækið hefur yfir að ráða. Ætlunin sé meðal annars að fljúga inn í norðurljósin og virða fyrir sér ljósadýrðina því enginn hafi áður prófað slíkt, að hennar sögn. Ferðin frá Kiruna-velli til norðurljósanna kostar sem svarar um 14 milljónum íslenskra króna. Um 200 manns hafa þegar greitt inn á ferðina, sem stendur í um tvær klukkustundir, að sögn Newsam. Virgin Galactic stefnir að því að fara með 500 farþega í tveggja klukkustunda langar ferðir út fyrir gufuhvolf jarðar fyrsta árið. Það er álíka mikill fjöldi og hefur farið út í geim á vegum opinberra geimvísindastofnana víða um heim á síðastliðnum 45 árum. Héðan og þaðan Mest lesið Sýkna í vaxtamálinu: „Þetta eru gífurleg vonbrigði“ Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Horfur tveggja banka úr stöðugum í jákvæðar Viðskipti innlent Að byggja upp vinnustað sem hræðist ekki breytingar Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Breska geimferðafyrirtækið Virgin Galactic, sem er í eigu auðkýfingsins Richards Branson, náði á föstudag í síðustu viku samkomulagi við sænska fyrirtækið Spaceport að það kanni möguleikann á því að koma mönnuðum geimförum á loft frá Norður-Svíþjóð. Gerð líkans af geimflauginni var lokið í sumar og gerir Branson ráð fyrir því að fyrstu geimförin fari á loft á næsta eða þarnæsta ári frá Mojave-eyðimörkinni í Bandaríkjunum. Þá stefnir fyrirtækið sömuleiðis að því að reisa geimflugstöð í Nýju-Mexíkó á næstu árum. Spaceport mun á næstu tveimur árum skoða aðstæður í Svíþjóð en helst er horft til þess að taka á loft frá Kiruna-flugvelli í Lapplandi. Gangi allt að óskum mun fyrsta geimfarið fara á loft árið 2011 eða 2012. Munurinn á þeim sem fara út í geim í vélum frá Virgin Galactic og þeim sem farið hafa öllu hefðbundnari geimferðir er sá að þeir sem fara með fyrrnefnda félaginu, sem er einkafyrirtæki, greiða sérstaklega fyrir ferðina líkt og í venjubundnu farþegaflugi. Að sögn Susan Newsam, talsmanns Virgin Galactic, er Svíþjóð ákjósanlegasti staðurinn í Evrópu til að skjóta upp geimförum sem þeim sem fyrirtækið hefur yfir að ráða. Ætlunin sé meðal annars að fljúga inn í norðurljósin og virða fyrir sér ljósadýrðina því enginn hafi áður prófað slíkt, að hennar sögn. Ferðin frá Kiruna-velli til norðurljósanna kostar sem svarar um 14 milljónum íslenskra króna. Um 200 manns hafa þegar greitt inn á ferðina, sem stendur í um tvær klukkustundir, að sögn Newsam. Virgin Galactic stefnir að því að fara með 500 farþega í tveggja klukkustunda langar ferðir út fyrir gufuhvolf jarðar fyrsta árið. Það er álíka mikill fjöldi og hefur farið út í geim á vegum opinberra geimvísindastofnana víða um heim á síðastliðnum 45 árum.
Héðan og þaðan Mest lesið Sýkna í vaxtamálinu: „Þetta eru gífurleg vonbrigði“ Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Horfur tveggja banka úr stöðugum í jákvæðar Viðskipti innlent Að byggja upp vinnustað sem hræðist ekki breytingar Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira