Frakkar greiða 10.000 evrur fyrir skipti á rafmagnsbíl fyrir dísilbíl Finnur Thorlacius skrifar 5. febrúar 2015 12:49 Frönsk bílaumferð. Í apríl munu frönsk yfirvöld greiða bílkaupendum sem fá sér rafmagnsbíl og afleggja gömlum dísilbíl 10.000 evrur, eða 1,5 milljónir króna. Þessir dísilbílar þurfa að vera meira en 13 ára gamlir, en svo gamlir dísilbílar eru ekki búnir nauðsynlegum síum fyrir útblástur þeirra. Þessi aðgerð er liður í þeim áformum franskra yfirvalda að fækka dísilbílum á frönskum vegum, en í áætlunum franskra yfirvalda er markmiðið að útrýma dísilbílum árið 2020. Það er nokkuð bratt markmið í ljósi þess að afar stór hluti af nýjum bílum í Frakklandi nú eru dísilbílar og því þyrfti ári hratt að losna við tiltölulega nýlega dísilbíla. Í fyrra voru 64% allra seldra nýrra bíla í Frakklandi með dísilvélum og hafði þá lækkað frá 73% árið 2012. Er þessi háa tala í Frakklandi aðallega til komin vegna áherslu franskra bílaframleiðenda á dísilvélar. Samsvarandi tala fyrir Þýskaland og Bretland er 47% og 50%. Mest lesið Sagður hafa bannað Ísraelum að drepa æðstaklerkinn Erlent Lengdist um níu sentímetra og lærði að ganga upp á nýtt Innlent „Lögreglan var ekki að gera það í fyrsta sinn“ Innlent Hlupu frá Danmörku til Svíþjóðar Erlent „Svo bakkarðu upp að línu og þenur drusluna“ Innlent Fresta leit að Sigríði Innlent Rukkuð um hundrað þúsund fyrir stutta ferð frá flugvellinum Innlent Umræða um bókun 35 taki ekki tíma frá öðrum málum Innlent Skýrsla tekin af frönsku konunni og búið að ræða við vitni Innlent Andlát frönsku ferðamannanna vekur eftirtekt erlendis Innlent
Í apríl munu frönsk yfirvöld greiða bílkaupendum sem fá sér rafmagnsbíl og afleggja gömlum dísilbíl 10.000 evrur, eða 1,5 milljónir króna. Þessir dísilbílar þurfa að vera meira en 13 ára gamlir, en svo gamlir dísilbílar eru ekki búnir nauðsynlegum síum fyrir útblástur þeirra. Þessi aðgerð er liður í þeim áformum franskra yfirvalda að fækka dísilbílum á frönskum vegum, en í áætlunum franskra yfirvalda er markmiðið að útrýma dísilbílum árið 2020. Það er nokkuð bratt markmið í ljósi þess að afar stór hluti af nýjum bílum í Frakklandi nú eru dísilbílar og því þyrfti ári hratt að losna við tiltölulega nýlega dísilbíla. Í fyrra voru 64% allra seldra nýrra bíla í Frakklandi með dísilvélum og hafði þá lækkað frá 73% árið 2012. Er þessi háa tala í Frakklandi aðallega til komin vegna áherslu franskra bílaframleiðenda á dísilvélar. Samsvarandi tala fyrir Þýskaland og Bretland er 47% og 50%.
Mest lesið Sagður hafa bannað Ísraelum að drepa æðstaklerkinn Erlent Lengdist um níu sentímetra og lærði að ganga upp á nýtt Innlent „Lögreglan var ekki að gera það í fyrsta sinn“ Innlent Hlupu frá Danmörku til Svíþjóðar Erlent „Svo bakkarðu upp að línu og þenur drusluna“ Innlent Fresta leit að Sigríði Innlent Rukkuð um hundrað þúsund fyrir stutta ferð frá flugvellinum Innlent Umræða um bókun 35 taki ekki tíma frá öðrum málum Innlent Skýrsla tekin af frönsku konunni og búið að ræða við vitni Innlent Andlát frönsku ferðamannanna vekur eftirtekt erlendis Innlent