Banaslys: Ók bæði undir áhrifum og of hratt Margrét Helga Erlingsdóttir skrifar 20. nóvember 2018 19:01 Niðurstaða hraðaútreiknings sérfræðings bendir til þess að hraði Toyota bifreiðarinnar hafi verið á bilinnu 00-143 km/klst en það er talið líklegast að hraðinn hafi við um 123 km/klst rétt fyrir slysið. Vísir/Vilhelm Karlmaður á fertugsaldri sem lést í árekstri Toyota-fólksbíls og Volkswagen sendibíls á Reykjanesbraut 17. október árið 2016 var „undir miklum áhrifum nokkurra ólöglegra fíkniefna“ og ók of hratt. Hann ók jafnframt yfir á rangan vegarhelming og í veg fyrir aðra bifreið. Ökumaðurinn var ekki í öryggisbelti. Þetta kemur fram í skýrslu rannsóknarnefndar samgönguslysa sem var birt í dag. Niðurstaða hraðaútreiknings sérfræðings bendir til þess að hraði Toyota bifreiðarinnar hafi verið á bilinnu 00-143 km/klst en það er talið líklegast að hraðinn hafi við um 123 km/klst rétt fyrir slysið. Rétt austan við Rósaselstorg var Toyota bifreið sveigt yfir á rangan vegarhelming beint framan á Volkswagen bifreið sem kom úr gagnstæðri átt. Harður árekstur varð á milli bifreiðanna og kastaðist Volkswagen bifreiðin út fyrir veginn sunnan megin. Toyota bifreiðin kastaðist aftur á móti út fyrir veginn norðan megin og lenti á ljósastaur. Hámarkshraði var 90 km/klst þegar slysið átti sér stað en hefur nú verið lækkaður í 70 km/klst. Í skýrslunni segir að undanfarin ár hafi ölvunar-og vímuefnaakstur verið algeng orsök banaslysa í umferðinni og að brýnt sé að rannsaka hvaða úrræði hafi gefist vel í öðrum löndum til að breyta hegðun ökumanna sem aka undir áhrifum áfengis og/eða fíkniefna. Mest lesið Athafnamaður sagður handtekinn í Leifsstöð Innlent Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Innlent Skólabörn sáu nakinn hótelgest úr skólastofunni Innlent Sýknaður eftir að hafa skotið mann til bana í dyragættinni Erlent Lægðin ætlar ekki að láta okkur í friði alveg strax Veður Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Innlent Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Innlent Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands Innlent „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Innlent „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Innlent Fleiri fréttir Athafnamaður sagður handtekinn í Leifsstöð Skólabörn sáu nakinn hótelgest úr skólastofunni Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Sveitarstjórnin flytur sig um set vegna myglu Röð skjálfta ekki áhyggjuefni út af fyrir sig Gera þurfi breytingar á þingsköpum til að efla virðingu og traust Arnarnesvegur opnar loks á morgun „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Skjálfti upp á 3,4 „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Banaslys á Austurlandi og barátta upp á líf og dauða Hafði lítil afskipti af veisluhöldum Vítisenglanna Sprengisandur: Pólitíkin, fíknimeðferð og neistinn kveiktur Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Ók bílnum yfir kant og upp á gras en hafnaði að lokum á ljósastaur Höfuðborgarsvæðið skalf Viðbúnaður á slóðum Vítisengla Katla skelfur Salma nýr formaður ungra Miðflokksmanna „Okkur finnst við vera undanskilin“ Viðvörunarmerki fyrir íslenskt samfélag Taka sig upp á ógnarhraða og smella beltinu af Átta í bílunum fjórum: Sumir alvarlega slasaðir Smella af sér bílbeltunum á ógnarhraða og breytingar í Kerlingarfjöllum Gul viðvörun eftir stóra skriðu Illa brugðið en heill á húfi Handtekinn grunaður um að beita piparúða Sjá meira
Karlmaður á fertugsaldri sem lést í árekstri Toyota-fólksbíls og Volkswagen sendibíls á Reykjanesbraut 17. október árið 2016 var „undir miklum áhrifum nokkurra ólöglegra fíkniefna“ og ók of hratt. Hann ók jafnframt yfir á rangan vegarhelming og í veg fyrir aðra bifreið. Ökumaðurinn var ekki í öryggisbelti. Þetta kemur fram í skýrslu rannsóknarnefndar samgönguslysa sem var birt í dag. Niðurstaða hraðaútreiknings sérfræðings bendir til þess að hraði Toyota bifreiðarinnar hafi verið á bilinnu 00-143 km/klst en það er talið líklegast að hraðinn hafi við um 123 km/klst rétt fyrir slysið. Rétt austan við Rósaselstorg var Toyota bifreið sveigt yfir á rangan vegarhelming beint framan á Volkswagen bifreið sem kom úr gagnstæðri átt. Harður árekstur varð á milli bifreiðanna og kastaðist Volkswagen bifreiðin út fyrir veginn sunnan megin. Toyota bifreiðin kastaðist aftur á móti út fyrir veginn norðan megin og lenti á ljósastaur. Hámarkshraði var 90 km/klst þegar slysið átti sér stað en hefur nú verið lækkaður í 70 km/klst. Í skýrslunni segir að undanfarin ár hafi ölvunar-og vímuefnaakstur verið algeng orsök banaslysa í umferðinni og að brýnt sé að rannsaka hvaða úrræði hafi gefist vel í öðrum löndum til að breyta hegðun ökumanna sem aka undir áhrifum áfengis og/eða fíkniefna.
Mest lesið Athafnamaður sagður handtekinn í Leifsstöð Innlent Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Innlent Skólabörn sáu nakinn hótelgest úr skólastofunni Innlent Sýknaður eftir að hafa skotið mann til bana í dyragættinni Erlent Lægðin ætlar ekki að láta okkur í friði alveg strax Veður Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Innlent Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Innlent Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands Innlent „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Innlent „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Innlent Fleiri fréttir Athafnamaður sagður handtekinn í Leifsstöð Skólabörn sáu nakinn hótelgest úr skólastofunni Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Sveitarstjórnin flytur sig um set vegna myglu Röð skjálfta ekki áhyggjuefni út af fyrir sig Gera þurfi breytingar á þingsköpum til að efla virðingu og traust Arnarnesvegur opnar loks á morgun „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Skjálfti upp á 3,4 „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Banaslys á Austurlandi og barátta upp á líf og dauða Hafði lítil afskipti af veisluhöldum Vítisenglanna Sprengisandur: Pólitíkin, fíknimeðferð og neistinn kveiktur Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Ók bílnum yfir kant og upp á gras en hafnaði að lokum á ljósastaur Höfuðborgarsvæðið skalf Viðbúnaður á slóðum Vítisengla Katla skelfur Salma nýr formaður ungra Miðflokksmanna „Okkur finnst við vera undanskilin“ Viðvörunarmerki fyrir íslenskt samfélag Taka sig upp á ógnarhraða og smella beltinu af Átta í bílunum fjórum: Sumir alvarlega slasaðir Smella af sér bílbeltunum á ógnarhraða og breytingar í Kerlingarfjöllum Gul viðvörun eftir stóra skriðu Illa brugðið en heill á húfi Handtekinn grunaður um að beita piparúða Sjá meira