Polestar 4 kominn í Polestar Reykjavík – umhverfisvænasti bíll Polestar Brimborg 13. maí 2024 16:51 Það er vel þess virði að líta við í Polestar Reykjavík og sjá Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4 saman í salnum. Nú er Polestar 4 kominn í Polestar Reykjavík. Haldin var sérstök forsýning fyrir Polestar eigendur og áhugafólk um leið og færi gafst enda búið að bíða hans með talsverðri eftirvæntingu. Stutt er síðan Polestar sendi frá sér fréttatilkynningu um að Polestar 4 væri umhverfisvænasti bíll þeirra til þessa, með lægra kolefnisspor en Polestar 2, þegar sá bíll kom fyrst á markað. Það má segja að Polestar brúi bilið milli hlaðbaksins Polestar 2 og jeppans Polestar 3. Með drægni upp á 580 km, 544 hestöfl og 686 Nm í tog. Hann er fjórhjóladrifinn, sem hljómar vel í eyrum Íslendinga. Hann er 3.8 sekúndur upp í 100 og getur dregið á eftir sér tvö tonn og veghæðin er 16.6 sm. Polestar 4Polestar 3 Stór plús að ekki tekur nema 30 mínútur að hlaða úr 10% upp í 80%, eða rétta á meðan fólk stekkur inn og drekkur einn kaffibolla. Hulda Margrét Rennilegar línur og mikið pláss Polestar 4 er rúmgóður að innan og er mitt á milli Polestar 2 og 3 í stærð. Athygli vekur að enginn afturgluggi er í Polestar 4 heldur koma myndavélar í stað hans. Þessi hönnun eykur á innanrýmið og farangursrýmið í bílnum. Þakglugginn léttir einnig verulega á innanrýminu og vel fer um farþegana aftur í. Þrír bílar komnir út á árinu Þetta eru mikil tímamót hjá Polestar þar sem vöruúrvalið stækkar úr einum bíl upp í þrjá á þessu ári. Það er vel þess virði að líta við í Polestar Reykjavík og sjá Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4 saman í salnum. Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Bílar Vistvænir bílar Orkumál Umhverfismál Mest lesið Svört skýrsla um Metro: Mygluvöxtur í kælinum, hættulegt leiksvæði og húsnæðið „verulega vanþrifið“ Neytendur Forstjóri Kaldvíkur lét af störfum í samráði við stjórn Viðskipti innlent Vísar ásökunum um samráð á bug Neytendur Fríhöfnin endurhönnuð í anda íslenskrar náttúru Viðskipti innlent Gagnrýna seinagang olíufélaganna og ýja að samráði Neytendur Gervigreindin geti verið lykillinn að tollalækkun Viðskipti innlent Vilja ekkert með áfengi nágranna sinna hafa Viðskipti erlent Hætt sem framkvæmdastjóri Klíníkurinnar Viðskipti innlent Borið á kvörtunum undan leigubílstjórum Neytendur Besti fjórðungurinn í sögu Alvotech Viðskipti innlent Fleiri fréttir Framtíð tannlækninga og gervigreindar – kynntu þér Oraxs „Það er draumur að vera á BMW og keyra fram á nótt” Tannlæknastofa í Reykjavík og Búdapest fær viðurkenningu Greiðsluáskorun „Ávísun á ánægjuleg viðskipti“ Sjá meira
Það má segja að Polestar brúi bilið milli hlaðbaksins Polestar 2 og jeppans Polestar 3. Með drægni upp á 580 km, 544 hestöfl og 686 Nm í tog. Hann er fjórhjóladrifinn, sem hljómar vel í eyrum Íslendinga. Hann er 3.8 sekúndur upp í 100 og getur dregið á eftir sér tvö tonn og veghæðin er 16.6 sm. Polestar 4Polestar 3 Stór plús að ekki tekur nema 30 mínútur að hlaða úr 10% upp í 80%, eða rétta á meðan fólk stekkur inn og drekkur einn kaffibolla. Hulda Margrét Rennilegar línur og mikið pláss Polestar 4 er rúmgóður að innan og er mitt á milli Polestar 2 og 3 í stærð. Athygli vekur að enginn afturgluggi er í Polestar 4 heldur koma myndavélar í stað hans. Þessi hönnun eykur á innanrýmið og farangursrýmið í bílnum. Þakglugginn léttir einnig verulega á innanrýminu og vel fer um farþegana aftur í. Þrír bílar komnir út á árinu Þetta eru mikil tímamót hjá Polestar þar sem vöruúrvalið stækkar úr einum bíl upp í þrjá á þessu ári. Það er vel þess virði að líta við í Polestar Reykjavík og sjá Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4 saman í salnum. Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét Hulda Margrét
Bílar Vistvænir bílar Orkumál Umhverfismál Mest lesið Svört skýrsla um Metro: Mygluvöxtur í kælinum, hættulegt leiksvæði og húsnæðið „verulega vanþrifið“ Neytendur Forstjóri Kaldvíkur lét af störfum í samráði við stjórn Viðskipti innlent Vísar ásökunum um samráð á bug Neytendur Fríhöfnin endurhönnuð í anda íslenskrar náttúru Viðskipti innlent Gagnrýna seinagang olíufélaganna og ýja að samráði Neytendur Gervigreindin geti verið lykillinn að tollalækkun Viðskipti innlent Vilja ekkert með áfengi nágranna sinna hafa Viðskipti erlent Hætt sem framkvæmdastjóri Klíníkurinnar Viðskipti innlent Borið á kvörtunum undan leigubílstjórum Neytendur Besti fjórðungurinn í sögu Alvotech Viðskipti innlent Fleiri fréttir Framtíð tannlækninga og gervigreindar – kynntu þér Oraxs „Það er draumur að vera á BMW og keyra fram á nótt” Tannlæknastofa í Reykjavík og Búdapest fær viðurkenningu Greiðsluáskorun „Ávísun á ánægjuleg viðskipti“ Sjá meira
Svört skýrsla um Metro: Mygluvöxtur í kælinum, hættulegt leiksvæði og húsnæðið „verulega vanþrifið“ Neytendur
Svört skýrsla um Metro: Mygluvöxtur í kælinum, hættulegt leiksvæði og húsnæðið „verulega vanþrifið“ Neytendur