Var lengi hikandi að selja Ratcliffe laxveiðijarðirnar Kristján Már Unnarsson skrifar 12. júní 2025 10:20 Jóhannes Kristinsson, fjárfestir og fyrrverandi flugstjóri, í hópi gamalla samstarfsfélaga hjá Cargolux í Lúxemborg. Egill Aðalsteinsson Cargolux-flugstjórinn fyrrverandi, sem safnaði laxveiðijörðum í Vopnafirði, segist hafa selt þær breska auðkýfingnum Jim Ratcliffe eftir að hafa sannfærst um að þar færi einlægur náttúruverndarsinni sem vildi vernda laxastofninn. Í fréttum Stöðvar 2 og þættinum Ísland í dag er rætt við Íslendinga sem fluttu til Lúxemborgar til að vinna hjá Cargolux en efnuðust síðar við störf á öðrum vettvangi. Þannig gerðist flugstjórinn Jóhannes Kristinsson fjárfestir en mikla athygli vakti á sínum tíma þegar hann keypti laxveiðijarðir í röðum í Vopnafirði. Frá Selá í Vopnafirði.Arnar Halldórsson „Ég hef náttúrlega alltaf haft áhuga á veiði og ég sá bara tækifæri í Vopnafirði,“ segir Jóhannes. Með gerð laxastiga lengdi hann veiðisvæðin og jók þannig verðmæti laxveiðiánna. En svo kom Jim Ratcliffe í spilið. Laxastigi í Selá.Vísir/Jóhann K. Jóhannes lýsir því hvernig það kom til að hann og Ratcliffe gerðust viðskiptafélagar. Ratcliffe hafi þrýst á að fá að kaupa jarðirnar en Jóhannes segist hafa verið tregur til að selja. Hann hafi þó fallist á að selja honum þrjátíu prósent til að skoða hann. Þremur árum síðar segist Jóhannes hafa verið orðinn sannfærður um það að Ratcliffe væri einstakur náttúrusinni og stæði af heilum hug á bak við þá hugsjón að vernda laxastofninn. Við heyrum meira af viðskiptaævintýrum Íslendinga í Lúxemborg í þættinum Ísland í dag: Einar Ólafsson, fyrsti forstjóri Cargolux, segir frá því hvernig það kom til að tveir af flugvirkjum hans, þeir Birkir Baldvinsson og Gunnar Björgvinsson, létu af störfum en þeir áttu báðir eftir að auðgast á eigin viðskiptum með flugvélar og flugvélavarahluti. Einar Ólafsson á skrifstofu sinni hjá flugvélaleigunni Guinnes Peat Aviation í Connecticut í Bandaríkjunum.Guinnes Peat Aviation Einar segir jafnframt frá ferli sínum eftir að hann lét sjálfur af störfum hjá Cargolux. Hann fór þá til flugvélaleigu í Bandaríkjunum, Guinnes Peat Aviation, gerði þar ábátasama samninga og fékk vænan starfslokasamning. Einar stofnaði síðar flugfélagið Bláfugl ásamt fleirum. Einar Ólafsson gerðist hrossabóndi á Snæfellsnesi eftir að starfsferli hans lauk í fluggeiranum.Úr einkasafni Heimkominn til Íslands keypti hann tvær samliggjandi jarðir á sunnanverðu Snæfellsnesi og gerðist hrossabóndi. Frá Söðulsholti, jörð Einars Ólafssonar.Úr einkasafni „Já, gerðist hrossabóndi og var með hrossabú upp á hundrað hross. Heyjaði sjálfur og plægði og sáði,“ segir Einar. Meira í spilaranum ofar í fréttinni. Flugþjóðin Lúxemborg Fréttir af flugi Vopnafjörður Lax Stangveiði Eyja- og Miklaholtshreppur Hestar Tengdar fréttir Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Hluti Íslendingahópsins sem réðist til starfa hjá Cargolux á árunum eftir 1970 sneri ekki aftur heim til Íslands. Kjarninn var ungt flugfólk sem fór til tímabundinnar dvalar. 21. apríl 2025 07:47 Ævintýri um allan heim biðu ungra íslenskra flugmanna Ungir íslenskir flugmenn sem misstu vinnuna hjá Loftleiðum upp úr 1970 færðu sig flestir yfir til hins nýstofnaða félags Cargolux. Þar biðu þeirra meiri ævintýri en þeir höfðu áður kynnst en einnig miklar áskoranir. 13. apríl 2025 07:47 Loftleiðir stofnuðu Cargolux til að nýta verðlitlar flugvélar Upphaf Cargolux má rekja til þess að Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða, fól einum framkvæmdastjóra sinna, Jóhannesi Einarssyni, að selja eða leigja verðlitlar Rolls Royce-vélarnar, eða Monsana. 10. apríl 2025 14:22 Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Hátt í fimmhundruð Íslendingar eru núna búsettir í Lúxemborg og er Cargolux enn í dag meðal stærstu vinnustaða Íslendinga í fluginu. 8. apríl 2025 22:44 Mest lesið Árásir stóðu yfir í rúma tólf tíma Erlent Skora á Snorra að gefa kost á sér Innlent Með bílinn fullan af fíkniefnum Innlent Lögreglan með málið til rannsóknar Innlent Bíll valt eftir flótta undan lögreglu og þrír slösuðust Innlent Rak frá Bretlandi til Íslands á einum mánuði Innlent Rándýr og stórbrotin afmæli hitta ekki í mark hjá krökkunum Innlent Segist hafa hafnað boði til einkaeyju Epsteins Erlent Banna dróna yfir Danmörku Erlent Ellilífeyrisþegar sá hópur sem hafi það einna best Innlent Fleiri fréttir Drukkinn ökumaður keyrði á þrjá bíla og reyndi að stinga af Um 200 nemendur eru í lögreglunámi á Akureyri Skora á Snorra að gefa kost á sér Bíll valt eftir flótta undan lögreglu og þrír slösuðust Reiknað með afskiptum af öllum samkomum Vítisengla Lögreglan með málið til rannsóknar Áframhaldandi aðgerðir gegn Vítisenglum Geirfinnsmálið, orkuöflun, gjaldeyrishöftin og íslenskan á Sprengisandi Drógu aflvana bát í land í Neskaupstað Með bílinn fullan af fíkniefnum „Það verður boðið fram í nafni VG“ Loka aftur fyrir umferð á slóðum Vítisengla „Þjóðaröryggisráð er ekki upp á punt“ Rak frá Bretlandi til Íslands á einum mánuði Bátur sekkur við Hafnarfjarðarhöfn Ellilífeyrisþegar sá hópur sem hafi það einna best Rándýr og stórbrotin afmæli hitta ekki í mark hjá krökkunum Þór sækist eftir endurkjöri Furðar sig á þjóðaröryggisráði og rándýr barnaafmæli Aftur flagnar Vesturbæjarlaug: „Eins og hún sé með skallablett“ Þyrlan kölluð út vegna vélsleðaslyss á Langjökli „Gervigreind er líka fyrir heimilið“ Hringvegurinn opnaður á ný klukkan 17 Snæfellsnes orðið að vistvangi UNESCO „Stór húsnæðis- og efnahagspakki“ á leiðinni Afplána líklegast í fjögur til fimm ár á Litla Hrauni Þungir dómar ekki óvæntir og fyrsti vistvangur landsins Ferðamaður réðst á leiðsögukonu: „Ísland hefur brugðist mér“ Byrjað að moka í Hringveginn en talsverð vinna framundan Tíu gistu í fangageymslu og þar af tveir „peruölvaðir“ Sjá meira
Í fréttum Stöðvar 2 og þættinum Ísland í dag er rætt við Íslendinga sem fluttu til Lúxemborgar til að vinna hjá Cargolux en efnuðust síðar við störf á öðrum vettvangi. Þannig gerðist flugstjórinn Jóhannes Kristinsson fjárfestir en mikla athygli vakti á sínum tíma þegar hann keypti laxveiðijarðir í röðum í Vopnafirði. Frá Selá í Vopnafirði.Arnar Halldórsson „Ég hef náttúrlega alltaf haft áhuga á veiði og ég sá bara tækifæri í Vopnafirði,“ segir Jóhannes. Með gerð laxastiga lengdi hann veiðisvæðin og jók þannig verðmæti laxveiðiánna. En svo kom Jim Ratcliffe í spilið. Laxastigi í Selá.Vísir/Jóhann K. Jóhannes lýsir því hvernig það kom til að hann og Ratcliffe gerðust viðskiptafélagar. Ratcliffe hafi þrýst á að fá að kaupa jarðirnar en Jóhannes segist hafa verið tregur til að selja. Hann hafi þó fallist á að selja honum þrjátíu prósent til að skoða hann. Þremur árum síðar segist Jóhannes hafa verið orðinn sannfærður um það að Ratcliffe væri einstakur náttúrusinni og stæði af heilum hug á bak við þá hugsjón að vernda laxastofninn. Við heyrum meira af viðskiptaævintýrum Íslendinga í Lúxemborg í þættinum Ísland í dag: Einar Ólafsson, fyrsti forstjóri Cargolux, segir frá því hvernig það kom til að tveir af flugvirkjum hans, þeir Birkir Baldvinsson og Gunnar Björgvinsson, létu af störfum en þeir áttu báðir eftir að auðgast á eigin viðskiptum með flugvélar og flugvélavarahluti. Einar Ólafsson á skrifstofu sinni hjá flugvélaleigunni Guinnes Peat Aviation í Connecticut í Bandaríkjunum.Guinnes Peat Aviation Einar segir jafnframt frá ferli sínum eftir að hann lét sjálfur af störfum hjá Cargolux. Hann fór þá til flugvélaleigu í Bandaríkjunum, Guinnes Peat Aviation, gerði þar ábátasama samninga og fékk vænan starfslokasamning. Einar stofnaði síðar flugfélagið Bláfugl ásamt fleirum. Einar Ólafsson gerðist hrossabóndi á Snæfellsnesi eftir að starfsferli hans lauk í fluggeiranum.Úr einkasafni Heimkominn til Íslands keypti hann tvær samliggjandi jarðir á sunnanverðu Snæfellsnesi og gerðist hrossabóndi. Frá Söðulsholti, jörð Einars Ólafssonar.Úr einkasafni „Já, gerðist hrossabóndi og var með hrossabú upp á hundrað hross. Heyjaði sjálfur og plægði og sáði,“ segir Einar. Meira í spilaranum ofar í fréttinni.
Flugþjóðin Lúxemborg Fréttir af flugi Vopnafjörður Lax Stangveiði Eyja- og Miklaholtshreppur Hestar Tengdar fréttir Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Hluti Íslendingahópsins sem réðist til starfa hjá Cargolux á árunum eftir 1970 sneri ekki aftur heim til Íslands. Kjarninn var ungt flugfólk sem fór til tímabundinnar dvalar. 21. apríl 2025 07:47 Ævintýri um allan heim biðu ungra íslenskra flugmanna Ungir íslenskir flugmenn sem misstu vinnuna hjá Loftleiðum upp úr 1970 færðu sig flestir yfir til hins nýstofnaða félags Cargolux. Þar biðu þeirra meiri ævintýri en þeir höfðu áður kynnst en einnig miklar áskoranir. 13. apríl 2025 07:47 Loftleiðir stofnuðu Cargolux til að nýta verðlitlar flugvélar Upphaf Cargolux má rekja til þess að Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða, fól einum framkvæmdastjóra sinna, Jóhannesi Einarssyni, að selja eða leigja verðlitlar Rolls Royce-vélarnar, eða Monsana. 10. apríl 2025 14:22 Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Hátt í fimmhundruð Íslendingar eru núna búsettir í Lúxemborg og er Cargolux enn í dag meðal stærstu vinnustaða Íslendinga í fluginu. 8. apríl 2025 22:44 Mest lesið Árásir stóðu yfir í rúma tólf tíma Erlent Skora á Snorra að gefa kost á sér Innlent Með bílinn fullan af fíkniefnum Innlent Lögreglan með málið til rannsóknar Innlent Bíll valt eftir flótta undan lögreglu og þrír slösuðust Innlent Rak frá Bretlandi til Íslands á einum mánuði Innlent Rándýr og stórbrotin afmæli hitta ekki í mark hjá krökkunum Innlent Segist hafa hafnað boði til einkaeyju Epsteins Erlent Banna dróna yfir Danmörku Erlent Ellilífeyrisþegar sá hópur sem hafi það einna best Innlent Fleiri fréttir Drukkinn ökumaður keyrði á þrjá bíla og reyndi að stinga af Um 200 nemendur eru í lögreglunámi á Akureyri Skora á Snorra að gefa kost á sér Bíll valt eftir flótta undan lögreglu og þrír slösuðust Reiknað með afskiptum af öllum samkomum Vítisengla Lögreglan með málið til rannsóknar Áframhaldandi aðgerðir gegn Vítisenglum Geirfinnsmálið, orkuöflun, gjaldeyrishöftin og íslenskan á Sprengisandi Drógu aflvana bát í land í Neskaupstað Með bílinn fullan af fíkniefnum „Það verður boðið fram í nafni VG“ Loka aftur fyrir umferð á slóðum Vítisengla „Þjóðaröryggisráð er ekki upp á punt“ Rak frá Bretlandi til Íslands á einum mánuði Bátur sekkur við Hafnarfjarðarhöfn Ellilífeyrisþegar sá hópur sem hafi það einna best Rándýr og stórbrotin afmæli hitta ekki í mark hjá krökkunum Þór sækist eftir endurkjöri Furðar sig á þjóðaröryggisráði og rándýr barnaafmæli Aftur flagnar Vesturbæjarlaug: „Eins og hún sé með skallablett“ Þyrlan kölluð út vegna vélsleðaslyss á Langjökli „Gervigreind er líka fyrir heimilið“ Hringvegurinn opnaður á ný klukkan 17 Snæfellsnes orðið að vistvangi UNESCO „Stór húsnæðis- og efnahagspakki“ á leiðinni Afplána líklegast í fjögur til fimm ár á Litla Hrauni Þungir dómar ekki óvæntir og fyrsti vistvangur landsins Ferðamaður réðst á leiðsögukonu: „Ísland hefur brugðist mér“ Byrjað að moka í Hringveginn en talsverð vinna framundan Tíu gistu í fangageymslu og þar af tveir „peruölvaðir“ Sjá meira
Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Hluti Íslendingahópsins sem réðist til starfa hjá Cargolux á árunum eftir 1970 sneri ekki aftur heim til Íslands. Kjarninn var ungt flugfólk sem fór til tímabundinnar dvalar. 21. apríl 2025 07:47
Ævintýri um allan heim biðu ungra íslenskra flugmanna Ungir íslenskir flugmenn sem misstu vinnuna hjá Loftleiðum upp úr 1970 færðu sig flestir yfir til hins nýstofnaða félags Cargolux. Þar biðu þeirra meiri ævintýri en þeir höfðu áður kynnst en einnig miklar áskoranir. 13. apríl 2025 07:47
Loftleiðir stofnuðu Cargolux til að nýta verðlitlar flugvélar Upphaf Cargolux má rekja til þess að Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða, fól einum framkvæmdastjóra sinna, Jóhannesi Einarssyni, að selja eða leigja verðlitlar Rolls Royce-vélarnar, eða Monsana. 10. apríl 2025 14:22
Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Hátt í fimmhundruð Íslendingar eru núna búsettir í Lúxemborg og er Cargolux enn í dag meðal stærstu vinnustaða Íslendinga í fluginu. 8. apríl 2025 22:44