Spyr hvort Hreyfli sé heimilt að meina bílstjórum að skrá sig hjá Hopp Oddur Ævar Gunnarsson skrifar 16. júní 2023 16:00 Sæunn segir að Hopp ætli sér að bæta íslenskan leigubílamarkað. Vísir Framkvæmdastjóri Hopp leigubíla segist ekki rangtúlka lög um leigubíla líkt og framkvæmdastjóri Hreyfils hefur haldið fram. Stöðvaskylda sem framkvæmdastjórinn vísi til hafi breyst og nú megi leigubílstjórar vera skráðir á fleiri en einni stöð og vera sjálfstætt starfandi. Hún spyr sig hvort Hreyfill megi í raun meina bílstjórum sínum að skrá sig hjá Hopp. Tilefnið eru ummæli Haraldar Axels Gunnarssonar, framkvæmdastjóra Hreyfils, sem sagði í gær að hann teldi Sæunni Ósk Unnsteinsdóttur framkvæmdastjóra Hopp leigubíla rangtúlka nýleg lög um leigubíla. Sæunn hafði sagt í kvöldfréttum Stöðvar 2 að engin stöðvarskylda væri við lýði ennþá, nú mættu allir vinna með öllum. Haraldur sagði Sæunni rangtúlka lögin. Rekstrarleyfishöfum beri að hafa afgreiðslu á leigubifreiðastöð, þó rekstrarleyfishafa sé heimilt að reka leigubifreiðastöð án starfsleyfis sé viðkomandi með eina bifreið. „Ég er ekki að túlka lögin á rangan hátt. Gamla löggjöfin skyldaði meðal annars leyfishafa til að hafa leigubílaakstur sem meginatvinnu og að viðkomandi sé tengdur leigubílastöð. Nýju lögin veita það frelsi að þú getir starfað sem rekstrarleyfishafi fyrir þig sjálfan, þú getur rekið einn bíl eða fleiri og síðan geturðu starfað fyrir aðrar leigubílastöðvar,“ segir Sæunn í samtali við Vísi. Hún segir að Hopp leigubílar hafi fengið tilskilin leyfi frá Samgöngustofu til leigubílareksturs og leggur áherslu á að fyrirtækið komi ekki inn á markaðinn með skætingi eða til þess að skaða markaðinn heldur til að bæta hann. „Með Hopp appinu keyra leigubílstjórar sem eru með leyfi á fleiri en einni stöð og það má. Túlkunin snýst um að það er ekki takmörkun og stöðvarskylda en þú mátt hins vegar vera á fleiri en einni stöð en þú mátt líka vera sjálfstætt starfandi, sem í rauninni eru þau öll.“ Markmiðið að bæta markaðinn Sæunn rifjar upp að breytingar á lögum á leigubílamarkaði hafi verið gerðar eftir að stjórnvöld voru áminnt fyrir samningsbrot gegn EES samningnum vegna þáverandi lagaumhverfis á leigubílamarkaði. „Fyrri löggjöf hamlaði úthlutun á atvinnuleyfum og krafðist þess að viðkomandi væri tengdur leigubílastöð. Það er grunnurinn að þeim breytingum sem voru gerðar vegna þess að slíkar hamlanir og takmarkanir eiga ekki heima í deilihagkerfi. Það er okkar markmið að deila og nýta og koma fólki á milli staða með betra skipulagi en áður hefur sést, með okkar Hopp tækni.“ Aðspurð hvort hún hafi skoðun á því að Hreyfill leyfi sínum bílstjórum ekki að skrá sig hjá Hopp segir Sæunn: „Má það? Það væri gaman ef það færi fram einhver umræða um það.“ Vísir hefur sent Samgöngustofu fyrirspurn vegna málsins. Fjöldi bílstjóra frá öðrum leigubílafyrirtækjum 50 leigubílstjórar hafa skráð sig hjá Hopp. Framkvæmdastjóri Hreyfils sagði við mbl.is í gær að enginn þeirra bílstjóra væri frá fyrirtækinu. Spurð hvaðan þeir koma segir Sæunn: „Leigubílstjórarnir sem keyra með Hopp eru bæði sjálfstætt skráðir rekstrarleyfishafar hjá Samgöngustofu og þeir eru að vinna fyrir aðrar leigubílastöðvar eins og City Taxi og Taxi Service og eru atvinnuleysishafar sem starfa undir okkar rekstrarleyfi. Það eru nefnilega fleiri stöðvar til en bara Hreyfill,“ segir Sæunn. „En svo fer þetta líka eftir því hvort þú sért að keyra á mæli eða með fyrirframákveðnu gjaldi. Þar liggur munur sem mikilvægt er að minnast á en með Hopp appinu eiga sér einungis stað rafræn viðskipti. Hopp heldur úti þeirri gagnaöflun sem Samgöngustofa setur skilyrði um til að hafa starfsleyfi og til þess þarf góðan tæknibúnað.“ Hún segir leigubílstjóra geta unnið með þá tækni sem þeir kjósi, líkt og Hopp í þessu tilviki. Og keyra þá líka áfram undir merkjum hinna fyrirtækjanna? „Já. Svo eru þau bara á ferðinni og grípa ferðirnar þegar þær koma. Við vitum líka sem er að hugbúnaðurinn okkar á eftir að ná langt því hann er svo hagkvæmur fyrir leigubílstjóra og nýtnin svo mikil. Tæknin eykur nýtinguna og bílstjórinn fær aðra ferð til baka þegar hann fer eitthvert og þarf ekki endilega að keyra með tóman bíl til baka til að sækja einhvern annan.“ Enn of margar hindranir Þá segir Sæunn að stjórnvöld hafi lagt upp með að markmiðið með breytingum á löggjöf um leigubílaakstur væri að auka hlutfall leigubílstjóra í hlutastarfi. „Það er til að mynda risastórt atriði sem þarf að ræða að það eru enn of miklar hömlur á því að einstaklingar geti sinnt þessu starfi í hlutastarfi,“ segir Sæunn og nefnir námið sem til þarf og tryggingamál. „Þar eru tryggingar sérstaklega fyrirferðamiklar vegna þess að tryggingafélögin hafa ekki verið að grípa boltann og breyta umhverfinu þannig að hægt sé að nýta bíla í hlutastarfi undir leigubílaakstur en verð á iðgjöldum er gríðarlega hátt.“ Neytendur Leigubílar Tækni Tengdar fréttir Frumvarpið sem leigubílstjórar óttast orðið að lögum Leigubílafrumvarp Sigurðar Inga Jóhannssonar innviðaráðherra var samþykkt nú síðdegis með 38 atkvæðum. Tíu þingmenn sögðu nei. Frumvarpið rýmkar skilyrði sem þarf til að reka leigubíl, meðal annars með því að afnema reglur um heildarfjölda starfsleyfa. 16. desember 2022 16:37 Reiðin kraumar í leigubílstjórum Leigubílstjórar fordæma ný lög um leigubifreiðar og segja ítrekuð aðvörunarorð hafa verið hunsuð. Þeir efast um öryggi almennings og segja peningahyggju ráða för. Þrátt fyrir að reiðin kraumi í leigubílstjórum beri þeir enn von í brjósti. 12. febrúar 2023 11:11 Hopp fer í leigubílarekstur Rafskútu- og deilibílaleigan Hopp hefur ákveðið að hefja leigubílarekstur. Ný lög um leigubílarekstur tóku gildi í dag og hefur stöðvarskylda verið afnumin, sem gerir leigubílstjórum kleift að keyra fyrir fleiri en eina stöð. 1. apríl 2023 13:01 Mest lesið ORA svarar fyrir fiskbúðinginn: „Stundum þarf bara pung í að gera breytingar“ Neytendur Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Samkaup eignast 38 prósenta hlut í Kjötkompaní Viðskipti innlent 208 sagt upp í fimm hópuppsögnum Viðskipti innlent Einn stofnenda Play og Leifur í framkvæmdastjórn Icelandair Viðskipti innlent Íþróttafræðin inn á vinnustaðinn: Yfirmenn ekki lengur alvitri einhyrningurinn Atvinnulíf Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent Eiríkur Orri til Ofar Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Hef engar upplýsingar um að eitthvað óeðlilegt hafi átt sér stað“ 208 sagt upp í fimm hópuppsögnum Einn stofnenda Play og Leifur í framkvæmdastjórn Icelandair Eiríkur Orri til Ofar Samkaup eignast 38 prósenta hlut í Kjötkompaní Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Sjá meira
Tilefnið eru ummæli Haraldar Axels Gunnarssonar, framkvæmdastjóra Hreyfils, sem sagði í gær að hann teldi Sæunni Ósk Unnsteinsdóttur framkvæmdastjóra Hopp leigubíla rangtúlka nýleg lög um leigubíla. Sæunn hafði sagt í kvöldfréttum Stöðvar 2 að engin stöðvarskylda væri við lýði ennþá, nú mættu allir vinna með öllum. Haraldur sagði Sæunni rangtúlka lögin. Rekstrarleyfishöfum beri að hafa afgreiðslu á leigubifreiðastöð, þó rekstrarleyfishafa sé heimilt að reka leigubifreiðastöð án starfsleyfis sé viðkomandi með eina bifreið. „Ég er ekki að túlka lögin á rangan hátt. Gamla löggjöfin skyldaði meðal annars leyfishafa til að hafa leigubílaakstur sem meginatvinnu og að viðkomandi sé tengdur leigubílastöð. Nýju lögin veita það frelsi að þú getir starfað sem rekstrarleyfishafi fyrir þig sjálfan, þú getur rekið einn bíl eða fleiri og síðan geturðu starfað fyrir aðrar leigubílastöðvar,“ segir Sæunn í samtali við Vísi. Hún segir að Hopp leigubílar hafi fengið tilskilin leyfi frá Samgöngustofu til leigubílareksturs og leggur áherslu á að fyrirtækið komi ekki inn á markaðinn með skætingi eða til þess að skaða markaðinn heldur til að bæta hann. „Með Hopp appinu keyra leigubílstjórar sem eru með leyfi á fleiri en einni stöð og það má. Túlkunin snýst um að það er ekki takmörkun og stöðvarskylda en þú mátt hins vegar vera á fleiri en einni stöð en þú mátt líka vera sjálfstætt starfandi, sem í rauninni eru þau öll.“ Markmiðið að bæta markaðinn Sæunn rifjar upp að breytingar á lögum á leigubílamarkaði hafi verið gerðar eftir að stjórnvöld voru áminnt fyrir samningsbrot gegn EES samningnum vegna þáverandi lagaumhverfis á leigubílamarkaði. „Fyrri löggjöf hamlaði úthlutun á atvinnuleyfum og krafðist þess að viðkomandi væri tengdur leigubílastöð. Það er grunnurinn að þeim breytingum sem voru gerðar vegna þess að slíkar hamlanir og takmarkanir eiga ekki heima í deilihagkerfi. Það er okkar markmið að deila og nýta og koma fólki á milli staða með betra skipulagi en áður hefur sést, með okkar Hopp tækni.“ Aðspurð hvort hún hafi skoðun á því að Hreyfill leyfi sínum bílstjórum ekki að skrá sig hjá Hopp segir Sæunn: „Má það? Það væri gaman ef það færi fram einhver umræða um það.“ Vísir hefur sent Samgöngustofu fyrirspurn vegna málsins. Fjöldi bílstjóra frá öðrum leigubílafyrirtækjum 50 leigubílstjórar hafa skráð sig hjá Hopp. Framkvæmdastjóri Hreyfils sagði við mbl.is í gær að enginn þeirra bílstjóra væri frá fyrirtækinu. Spurð hvaðan þeir koma segir Sæunn: „Leigubílstjórarnir sem keyra með Hopp eru bæði sjálfstætt skráðir rekstrarleyfishafar hjá Samgöngustofu og þeir eru að vinna fyrir aðrar leigubílastöðvar eins og City Taxi og Taxi Service og eru atvinnuleysishafar sem starfa undir okkar rekstrarleyfi. Það eru nefnilega fleiri stöðvar til en bara Hreyfill,“ segir Sæunn. „En svo fer þetta líka eftir því hvort þú sért að keyra á mæli eða með fyrirframákveðnu gjaldi. Þar liggur munur sem mikilvægt er að minnast á en með Hopp appinu eiga sér einungis stað rafræn viðskipti. Hopp heldur úti þeirri gagnaöflun sem Samgöngustofa setur skilyrði um til að hafa starfsleyfi og til þess þarf góðan tæknibúnað.“ Hún segir leigubílstjóra geta unnið með þá tækni sem þeir kjósi, líkt og Hopp í þessu tilviki. Og keyra þá líka áfram undir merkjum hinna fyrirtækjanna? „Já. Svo eru þau bara á ferðinni og grípa ferðirnar þegar þær koma. Við vitum líka sem er að hugbúnaðurinn okkar á eftir að ná langt því hann er svo hagkvæmur fyrir leigubílstjóra og nýtnin svo mikil. Tæknin eykur nýtinguna og bílstjórinn fær aðra ferð til baka þegar hann fer eitthvert og þarf ekki endilega að keyra með tóman bíl til baka til að sækja einhvern annan.“ Enn of margar hindranir Þá segir Sæunn að stjórnvöld hafi lagt upp með að markmiðið með breytingum á löggjöf um leigubílaakstur væri að auka hlutfall leigubílstjóra í hlutastarfi. „Það er til að mynda risastórt atriði sem þarf að ræða að það eru enn of miklar hömlur á því að einstaklingar geti sinnt þessu starfi í hlutastarfi,“ segir Sæunn og nefnir námið sem til þarf og tryggingamál. „Þar eru tryggingar sérstaklega fyrirferðamiklar vegna þess að tryggingafélögin hafa ekki verið að grípa boltann og breyta umhverfinu þannig að hægt sé að nýta bíla í hlutastarfi undir leigubílaakstur en verð á iðgjöldum er gríðarlega hátt.“
Neytendur Leigubílar Tækni Tengdar fréttir Frumvarpið sem leigubílstjórar óttast orðið að lögum Leigubílafrumvarp Sigurðar Inga Jóhannssonar innviðaráðherra var samþykkt nú síðdegis með 38 atkvæðum. Tíu þingmenn sögðu nei. Frumvarpið rýmkar skilyrði sem þarf til að reka leigubíl, meðal annars með því að afnema reglur um heildarfjölda starfsleyfa. 16. desember 2022 16:37 Reiðin kraumar í leigubílstjórum Leigubílstjórar fordæma ný lög um leigubifreiðar og segja ítrekuð aðvörunarorð hafa verið hunsuð. Þeir efast um öryggi almennings og segja peningahyggju ráða för. Þrátt fyrir að reiðin kraumi í leigubílstjórum beri þeir enn von í brjósti. 12. febrúar 2023 11:11 Hopp fer í leigubílarekstur Rafskútu- og deilibílaleigan Hopp hefur ákveðið að hefja leigubílarekstur. Ný lög um leigubílarekstur tóku gildi í dag og hefur stöðvarskylda verið afnumin, sem gerir leigubílstjórum kleift að keyra fyrir fleiri en eina stöð. 1. apríl 2023 13:01 Mest lesið ORA svarar fyrir fiskbúðinginn: „Stundum þarf bara pung í að gera breytingar“ Neytendur Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Samkaup eignast 38 prósenta hlut í Kjötkompaní Viðskipti innlent 208 sagt upp í fimm hópuppsögnum Viðskipti innlent Einn stofnenda Play og Leifur í framkvæmdastjórn Icelandair Viðskipti innlent Íþróttafræðin inn á vinnustaðinn: Yfirmenn ekki lengur alvitri einhyrningurinn Atvinnulíf Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent Eiríkur Orri til Ofar Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Hef engar upplýsingar um að eitthvað óeðlilegt hafi átt sér stað“ 208 sagt upp í fimm hópuppsögnum Einn stofnenda Play og Leifur í framkvæmdastjórn Icelandair Eiríkur Orri til Ofar Samkaup eignast 38 prósenta hlut í Kjötkompaní Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Sjá meira
Frumvarpið sem leigubílstjórar óttast orðið að lögum Leigubílafrumvarp Sigurðar Inga Jóhannssonar innviðaráðherra var samþykkt nú síðdegis með 38 atkvæðum. Tíu þingmenn sögðu nei. Frumvarpið rýmkar skilyrði sem þarf til að reka leigubíl, meðal annars með því að afnema reglur um heildarfjölda starfsleyfa. 16. desember 2022 16:37
Reiðin kraumar í leigubílstjórum Leigubílstjórar fordæma ný lög um leigubifreiðar og segja ítrekuð aðvörunarorð hafa verið hunsuð. Þeir efast um öryggi almennings og segja peningahyggju ráða för. Þrátt fyrir að reiðin kraumi í leigubílstjórum beri þeir enn von í brjósti. 12. febrúar 2023 11:11
Hopp fer í leigubílarekstur Rafskútu- og deilibílaleigan Hopp hefur ákveðið að hefja leigubílarekstur. Ný lög um leigubílarekstur tóku gildi í dag og hefur stöðvarskylda verið afnumin, sem gerir leigubílstjórum kleift að keyra fyrir fleiri en eina stöð. 1. apríl 2023 13:01