Kröfðust þegar greiddra bóta og fá feitan reikning Árni Sæberg og Magnús Jochum Pálsson skrifa 1. mars 2024 21:36 Mál fólksins gegn ítalska flugfélaginu Neos var kveðið upp í Héraðsdómi Reykjavíkur þann 28. febrúar síðastliðinn. Getty Ungt par sem höfðaði mál til heimtu staðlaðra skaðabóta frá ítölsku flugfélagi situr uppi með 350 þúsund króna málskostnaðarreikning. Flugfélagið hafði þegar greitt parinu bæturnar og gott betur. Í dómi Héraðsdóms Reykjaness, sem kveðinn var upp þann 28. febrúar og birtur í dag, segir að endanlegar aðalkröfur fólksins hafi verið að flugfélagið Neos greiddi því 56.452 krónur með vöxtum og dráttarvöxtum hvoru um sig, í báðum tilvikum að frádregnum 58.444 krónum, sem félagið greiddi fólkinu þann 24. janúar þessa árs. Tildrög máls séu þau að þann 26. febrúar 2022 hafi fólkið átt bókað flug með félaginu frá Verona Villafranca flugvelli á Ítalíu til Keflavíkur. Flugið hafi tafist um rúmlega átta klukkustundir og mál þetta varði kröfur þeirra um staðlaðar skaðabætur vegna slíkra tafa. Fylltu ekki út staðlað form Í niðurstöðukafla dómsins er gerð grein fyrir skriflegum samskiptum málsaðila í framhaldi af kröfubréfum parsins til félagsins, dagsettum 4. mars 2022. Af þeim samskiptum verði ekki annað ráðið en að greiðsluskylda félagsins á umkröfðum skaðabótum hafi í báðum tilvikum frá upphafi verið óumdeild. Félagið hafi hins vegar óskað eftir því að parið fyllti út tiltekið staðlað form kröfu og létu í té upplýsingar um bankareikninga sína og sendu félaginu ásamt afriti af persónuskilríkjum eða sendu því umboð þeirra til þess lögmanns sem kröfubréfin ritaði, Ómars R. Valdimarssonar. Þá hafi félagið ítrekað í tvígang að það gæti ekki greitt umkrafðar bætur inn á bankareikning þriðja aðila. Lögmaðurinn Ómar R. Valdimarsson rekur vefsíðuna Flugbætur.is og var lögmaður stefnenda í málinu.Vísir/Vilhelm Við þessum beiðnum hafi ekki verið brugðist af hálfu fólksins að öðru leyti en að því var svarað til að lögmannsstofan fyllti ekki út slík form kröfu og að upplýsingar um fjárvörslureikning lögmannsstofu hans væri að finna í upphaflegum kröfubréfum. Þannig hafi fólkið hvorki látið í té upplýsingar um bankareikninga sína né heldur umboð til lögmanns síns til að taka við greiðslu fyrir þeirra hönd og þar með ekki þær upplýsingar sem félaginu voru nauðsynlegar svo það gæti efnt óumdeilda greiðsluskyldu sína. Féllust ekki á að krafa félagsins firrti fólkið ábyrgð Að mati dómsins standi hvorki 11. grein reglugerðar nr. 1048/2012 né greinar hennar í vegi þess að flugfélagið geri það að skilyrði bótagreiðslna að farþegar láti annað hvort í té. Greiðsla væri ella innt af hendi á eigin áhættu flugrekandans og engin trygging fyrir því að hann losnaði við það undan greiðsluskyldu sinni. Þá féllst dómurinn ekki á það að krafa flugfélagsins um að fólkið fyllti út form kröfu firrti þau ábyrgð að þessu leyti. Fólkinu hefði verið í lófa lagið að skýra fyrir flugfélaginu að þau væru ekki reiðubúin að undirgangast þá skilmála sem það fól í sér en láta annað hvort upplýsingar um bankareikninga sína eða umboð þeirra til lögmanns síns í té svo félagið ætti þess kost að efna skyldu sína. Þess í stað hafi fólkið kosið að svara fyrra tölvubréfi félagsins á þann veg sem áður greinir og því síðara alls ekki. Þegar litið sé til reglugerðar um rétt farþega til skaðabóta innan samninga vegna tjóns sem stafar af vanefnd flugrekanda á samningsskyldum sínum sé ljóst að það hvíli gagnkvæm tillitsskylda í samningssambandi hvors stefnanda um sig við félagið. Af því leiði að á fólkinu hvíldi bæði skylda til að létta félaginu efndir krafna þeirra og skylda til að gera sanngjarnar ráðstafanir til að takmarka tjón sitt. Félagið sýknað af kröfum og fólkið borgar brúsann Dómurinn féllst á með flugfélaginu að efndir krafna fólksins hafi ekki farið fram vegna atvika sem þau varða. Þar með hafi um viðtökudrátt af hálfu fólksins verið að ræða allt þar til þau lögðu fram umboð til lögmanns síns til að taka við greiðslu fyrir þeirra hönd í þinghaldi í þessu máli 15. janúar 2024. Dómurinn féllst ekki á með fólkinu að félagið hefði þurft að fullnægja greiðsluskyldu sinni með því að greiða umkrafðar bætur inn á geymslureikning til að koma í veg fyrir að þau gætu krafist dráttarvaxta af bótakröfum sínum. Þvert á móti sé litið svo á að ef efndir fara ekki fram vegna viðtökudráttar hafi krafa ekki verið vanefnd og af þeim sökum geti fólkið ekki beitt vanefndaúrræðum gagnvart flugfélaginu. Samkvæmt framangreindu hafi flugfélagið leyst að hluta af hendi þær skyldur sem það er aðallega krafið um í málinu og ekki sé fallist á aðalkröfur fólksins að öðru leyti. Félagið sé því sýknað af aðalkröfum fólksins og því einnig af vara-og þrautavarakröfum. Að virtum úrslitum málsins verði fólkinu gert að greiða félaginu málskostnað sem þyki, í ljósi umfangs málsins og meðferðar þess fyrir dómi, hæfilega ákveðinn 350.000 krónur. Þá séu að mati dómsins ekki uppfyllt skilyrði til þess að ákveða álag á málskostnað eða til að dæma umboðsmann fólksins til að greiða stefnda málskostnað. Auk málskostnaðar mun fólkið væntanlega bera eigin lögmannskostnað sem liggur ekki fyrir. Dómsmál Neytendur Fréttir af flugi Mest lesið Íslenskur morðingi í Bandaríkjunum: „Gerðu það pabbi, ekki gleyma mér“ Innlent Pirraður yfir því hvað friður er langt utan seilingar Erlent Fundu mögulega eitt af 67 fórnarlömbum hálfri öld síðar Erlent Tók málin í eigin hendur og opnar dagforeldravef Innlent Icelandair hættir rekstri stærstu flugvéla sinna Innlent Kínverskir verktakar fá ekki að bora skipagöng í Noregi Erlent Samningurinn nauðsynlegur og ekkert athugavert við hann Innlent Átökin ná nýjum hæðum Erlent „Hreint og tært málþóf í sinni skýrustu mynd“ Innlent Blasi illa við að það eigi að troða áformunum í gegnum kerfið Innlent Fleiri fréttir Icelandair hættir rekstri stærstu flugvéla sinna Veittu eftirför í Árbæ Nýtt íslenskt hundaleikfang slær í gegn „Hreint og tært málþóf í sinni skýrustu mynd“ Veiðigjöld, vopnahlé og veðurblíða í bakgarðshlaupi Lengstu fyrstu umræðu í sögu Alþingis lokið Fundu, lögðu hald á og drápu snáka Efnahags- og viðskiptanefnd taki fyrir „tvöföldun á skatti“ Samningurinn nauðsynlegur og ekkert athugavert við hann Samningur saksóknara, þras á Alþingi og bakgarðshlaup í blíðunni Lögreglan á Suðurlandi rannsakar gagnastuldinn Tók málin í eigin hendur og opnar dagforeldravef Skjálfti upp á 3,1 við Herðubreið Sérstakur saksóknari gerði samning við PPP Íslenskur morðingi í Bandaríkjunum: „Gerðu það pabbi, ekki gleyma mér“ Þjófar réðust á starfsmann verslunar Blasi illa við að það eigi að troða áformunum í gegnum kerfið Metfjöldi sjálfsvígssímtala og hætt við þjónustuskerðingu Hópsmit á Mánagarði ein „alvarlegasta uppákoma af þessu tagi“ Ökumaðurinn hefur gefið sig fram Gagnaþjófnaður til rannsóknar á þremur stöðum Íbúasamtök vilja láta endurskoða rafrænt eftirlit Bílastæðasjóðs Víðfeðm rannsókn, baunað á skólaþorp á bílastæði og stórvirki Mál Margrétar fyrir opnum tjöldum Útilokað að þeir hafi ekki vitað af efnunum og fá þunga dóma „Enn sem er komið er staðan óbreytt og orð Sönnu ósönn“ Munu geta aðgreint fanga eftir alvarleika brota í nýju fangelsi Nótt innbrota í Laugardal: „Ömurlegt að það sé verið að fara inn í bílana en vandamálið er stærra“ Ólafur Þór segir ekki tilefni til afsagnar Túnin aftur rennandi blaut en spáð hlýindum í næstu viku Sjá meira
Í dómi Héraðsdóms Reykjaness, sem kveðinn var upp þann 28. febrúar og birtur í dag, segir að endanlegar aðalkröfur fólksins hafi verið að flugfélagið Neos greiddi því 56.452 krónur með vöxtum og dráttarvöxtum hvoru um sig, í báðum tilvikum að frádregnum 58.444 krónum, sem félagið greiddi fólkinu þann 24. janúar þessa árs. Tildrög máls séu þau að þann 26. febrúar 2022 hafi fólkið átt bókað flug með félaginu frá Verona Villafranca flugvelli á Ítalíu til Keflavíkur. Flugið hafi tafist um rúmlega átta klukkustundir og mál þetta varði kröfur þeirra um staðlaðar skaðabætur vegna slíkra tafa. Fylltu ekki út staðlað form Í niðurstöðukafla dómsins er gerð grein fyrir skriflegum samskiptum málsaðila í framhaldi af kröfubréfum parsins til félagsins, dagsettum 4. mars 2022. Af þeim samskiptum verði ekki annað ráðið en að greiðsluskylda félagsins á umkröfðum skaðabótum hafi í báðum tilvikum frá upphafi verið óumdeild. Félagið hafi hins vegar óskað eftir því að parið fyllti út tiltekið staðlað form kröfu og létu í té upplýsingar um bankareikninga sína og sendu félaginu ásamt afriti af persónuskilríkjum eða sendu því umboð þeirra til þess lögmanns sem kröfubréfin ritaði, Ómars R. Valdimarssonar. Þá hafi félagið ítrekað í tvígang að það gæti ekki greitt umkrafðar bætur inn á bankareikning þriðja aðila. Lögmaðurinn Ómar R. Valdimarsson rekur vefsíðuna Flugbætur.is og var lögmaður stefnenda í málinu.Vísir/Vilhelm Við þessum beiðnum hafi ekki verið brugðist af hálfu fólksins að öðru leyti en að því var svarað til að lögmannsstofan fyllti ekki út slík form kröfu og að upplýsingar um fjárvörslureikning lögmannsstofu hans væri að finna í upphaflegum kröfubréfum. Þannig hafi fólkið hvorki látið í té upplýsingar um bankareikninga sína né heldur umboð til lögmanns síns til að taka við greiðslu fyrir þeirra hönd og þar með ekki þær upplýsingar sem félaginu voru nauðsynlegar svo það gæti efnt óumdeilda greiðsluskyldu sína. Féllust ekki á að krafa félagsins firrti fólkið ábyrgð Að mati dómsins standi hvorki 11. grein reglugerðar nr. 1048/2012 né greinar hennar í vegi þess að flugfélagið geri það að skilyrði bótagreiðslna að farþegar láti annað hvort í té. Greiðsla væri ella innt af hendi á eigin áhættu flugrekandans og engin trygging fyrir því að hann losnaði við það undan greiðsluskyldu sinni. Þá féllst dómurinn ekki á það að krafa flugfélagsins um að fólkið fyllti út form kröfu firrti þau ábyrgð að þessu leyti. Fólkinu hefði verið í lófa lagið að skýra fyrir flugfélaginu að þau væru ekki reiðubúin að undirgangast þá skilmála sem það fól í sér en láta annað hvort upplýsingar um bankareikninga sína eða umboð þeirra til lögmanns síns í té svo félagið ætti þess kost að efna skyldu sína. Þess í stað hafi fólkið kosið að svara fyrra tölvubréfi félagsins á þann veg sem áður greinir og því síðara alls ekki. Þegar litið sé til reglugerðar um rétt farþega til skaðabóta innan samninga vegna tjóns sem stafar af vanefnd flugrekanda á samningsskyldum sínum sé ljóst að það hvíli gagnkvæm tillitsskylda í samningssambandi hvors stefnanda um sig við félagið. Af því leiði að á fólkinu hvíldi bæði skylda til að létta félaginu efndir krafna þeirra og skylda til að gera sanngjarnar ráðstafanir til að takmarka tjón sitt. Félagið sýknað af kröfum og fólkið borgar brúsann Dómurinn féllst á með flugfélaginu að efndir krafna fólksins hafi ekki farið fram vegna atvika sem þau varða. Þar með hafi um viðtökudrátt af hálfu fólksins verið að ræða allt þar til þau lögðu fram umboð til lögmanns síns til að taka við greiðslu fyrir þeirra hönd í þinghaldi í þessu máli 15. janúar 2024. Dómurinn féllst ekki á með fólkinu að félagið hefði þurft að fullnægja greiðsluskyldu sinni með því að greiða umkrafðar bætur inn á geymslureikning til að koma í veg fyrir að þau gætu krafist dráttarvaxta af bótakröfum sínum. Þvert á móti sé litið svo á að ef efndir fara ekki fram vegna viðtökudráttar hafi krafa ekki verið vanefnd og af þeim sökum geti fólkið ekki beitt vanefndaúrræðum gagnvart flugfélaginu. Samkvæmt framangreindu hafi flugfélagið leyst að hluta af hendi þær skyldur sem það er aðallega krafið um í málinu og ekki sé fallist á aðalkröfur fólksins að öðru leyti. Félagið sé því sýknað af aðalkröfum fólksins og því einnig af vara-og þrautavarakröfum. Að virtum úrslitum málsins verði fólkinu gert að greiða félaginu málskostnað sem þyki, í ljósi umfangs málsins og meðferðar þess fyrir dómi, hæfilega ákveðinn 350.000 krónur. Þá séu að mati dómsins ekki uppfyllt skilyrði til þess að ákveða álag á málskostnað eða til að dæma umboðsmann fólksins til að greiða stefnda málskostnað. Auk málskostnaðar mun fólkið væntanlega bera eigin lögmannskostnað sem liggur ekki fyrir.
Dómsmál Neytendur Fréttir af flugi Mest lesið Íslenskur morðingi í Bandaríkjunum: „Gerðu það pabbi, ekki gleyma mér“ Innlent Pirraður yfir því hvað friður er langt utan seilingar Erlent Fundu mögulega eitt af 67 fórnarlömbum hálfri öld síðar Erlent Tók málin í eigin hendur og opnar dagforeldravef Innlent Icelandair hættir rekstri stærstu flugvéla sinna Innlent Kínverskir verktakar fá ekki að bora skipagöng í Noregi Erlent Samningurinn nauðsynlegur og ekkert athugavert við hann Innlent Átökin ná nýjum hæðum Erlent „Hreint og tært málþóf í sinni skýrustu mynd“ Innlent Blasi illa við að það eigi að troða áformunum í gegnum kerfið Innlent Fleiri fréttir Icelandair hættir rekstri stærstu flugvéla sinna Veittu eftirför í Árbæ Nýtt íslenskt hundaleikfang slær í gegn „Hreint og tært málþóf í sinni skýrustu mynd“ Veiðigjöld, vopnahlé og veðurblíða í bakgarðshlaupi Lengstu fyrstu umræðu í sögu Alþingis lokið Fundu, lögðu hald á og drápu snáka Efnahags- og viðskiptanefnd taki fyrir „tvöföldun á skatti“ Samningurinn nauðsynlegur og ekkert athugavert við hann Samningur saksóknara, þras á Alþingi og bakgarðshlaup í blíðunni Lögreglan á Suðurlandi rannsakar gagnastuldinn Tók málin í eigin hendur og opnar dagforeldravef Skjálfti upp á 3,1 við Herðubreið Sérstakur saksóknari gerði samning við PPP Íslenskur morðingi í Bandaríkjunum: „Gerðu það pabbi, ekki gleyma mér“ Þjófar réðust á starfsmann verslunar Blasi illa við að það eigi að troða áformunum í gegnum kerfið Metfjöldi sjálfsvígssímtala og hætt við þjónustuskerðingu Hópsmit á Mánagarði ein „alvarlegasta uppákoma af þessu tagi“ Ökumaðurinn hefur gefið sig fram Gagnaþjófnaður til rannsóknar á þremur stöðum Íbúasamtök vilja láta endurskoða rafrænt eftirlit Bílastæðasjóðs Víðfeðm rannsókn, baunað á skólaþorp á bílastæði og stórvirki Mál Margrétar fyrir opnum tjöldum Útilokað að þeir hafi ekki vitað af efnunum og fá þunga dóma „Enn sem er komið er staðan óbreytt og orð Sönnu ósönn“ Munu geta aðgreint fanga eftir alvarleika brota í nýju fangelsi Nótt innbrota í Laugardal: „Ömurlegt að það sé verið að fara inn í bílana en vandamálið er stærra“ Ólafur Þór segir ekki tilefni til afsagnar Túnin aftur rennandi blaut en spáð hlýindum í næstu viku Sjá meira