Vegabréfsgjaldið hækkaði um fimm þúsund milli ára Rafn Ágúst Ragnarsson skrifar 17. júlí 2026 15:12 Þetta vegabréf kostaði handhafann talsvert minna heldur en það kostar að endurnýja það. Stjórnarráðið Almennt gjald fyrir útgáfu nýrra vegabréfa hækkaði úr 14 þúsund krónum í 19 þúsund krónur á milli ára. Gjald fyrir hraðafgreiðslu hækkaði um 11.200 krónur og er nú 39.200. Verðskráin hækkaði talsvert umfram verðlag til að endurspegla betur tíma og kostnað ríkisins að sögn ráðuneytisins. Í fjárlögum fyrir árið 2026 voru samþykktar breytingar á lögum um aukatekjur ríkissjóðs og gjöldin hækkuð hlutfallslega umfram verðlagsþróun. Frá desember 2022 til júlí 2025 tóku hækkanir á gjaldskrár sýslumanna mið af verðlagsþróun. Freyr Gígja Gunnarsson upplýsingafulltrúi dómsmálaráðuneytisins segir í svari við skriflegri fyrirspurn fréttastofu að hækkunin hafi numið 20 prósentum umfram verðlagsþróun „til að endurspegla betur þann tíma og kostnað sem fellur til hjá ríkinu vegna veitingar þjónustu“. Ríkari kröfur og meiri kostnaður Áður en lögin tóku gildi 17. janúar síðastliðinn var almennt gjald fyrir útgáfu vegabréfs fyrir einstakling á aldrinum 18-66 ára 14.000. Gjald fyrir hraðafgreiðslu nam 28.000 krónum og neyðarvegabréf 7.500 krónur. Í kjölfar þess að lögin tóku gildi er almennt gjald 19.000 krónur, gjald fyrir skyndiútgáfu 39.200 krónur og fyrir neyðarvegabréf 10.500 krónur. „Þróun síðustu ára hefur verið á þá leið að verkefnum sem fylgja þjónustunni hefur fjölgað. Auknar kröfur fela í sér fleiri vinnustundir fyrir hvert mál auk þess sem gerðar eru ríkari kröfur um sérfræðiþekkingu og fleira. Eins og lesa má í greinargerð með frumvarpinu þótti tímabært að breyta og einfalda einstaka gjaldtökuheimildir. Nýjum var bætt við og gjöldin hækkuð almennt þannig að þau tækju mið af verðlagsbreytingum undanfarinna ára en gæfu líka réttari mynd af tíma og kostnaði ríkisins við að veita þjónustuna,“ segir Freyr Gígja. Frumvarpið má lesa í heild sinni með því að smella hér. Umfjöllun um þessi gjöld má finna á blaðsíðu 21. Allur gangur á norrænu verðlagi Talsverður breytileiki er á kostnaði við útgáfu vegabréfs á Norðurlöndunum. Í Svíþjóð kostar vegabréfsútgáfa til að mynda ekki nema 500 sænskar krónur sem nemur 6495 krónum íslenskum, og neyðarvegabréf 980 sænskar krónur sem nemur 12.729 krónum íslenskum. Í Noregi kostar nýtt vegabréf 840 norskar krónur sem nemur 10.911 íslenskum. Neyðarvegabréfið þar kostar hins vegar 1320 norskar krónur sem nemur 17147 íslenskum krónum. Í Noregi er neyðarvegabréf talsvert dýrara en á Íslandi en almennt gjald er hins vegar tæplega 9 þúsund krónum ódýrara á Noregi en Íslandi. Í Danmörku er verðlagið talsvert áþekkara og því á Íslandi. Almennt gjald fyrir útgáfu á vegabréfi er 894 danskar krónur sem nemur 17.125 krónum íslenskum. Hins vegar er algjörlega ókeypis að framlengja gildistíma vegabréfs hafi það runnið út innan þriggja mánaða frá því að lagt er í ferðalag. Fyrir neyðarvegabréf er rukkað sama gjald og það almenna og sömuleiðis fyrir flýtiþjónustu. Þetta er þó sett fram með þeim fyrirvara að til að mynda miðast flýtiafgreiðsla í Danmörku við að vegabréf sé afhent innan fimm daga en á Íslandi miðast almenn afhending við fjóra daga. Hraðafhending á íslensku vegabréfi kemur því í hendur umsækjanda innan tveggja daga frá umsókn. Í Svíþjóð miðast almennur afhendingartími sömuleiðis við viku og í Noregi einnig. Vegabréf Fjármál heimilisins Neytendur Ferðalög Mest lesið Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ný PISA-könnun: Enn versnar staða íslenskra unglinga Innlent Sendiherrann tekinn á teppið eftir færslu Trumps Innlent „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Innlent Kynntu þingmálaskrá vetrarins Innlent Starfsmenn í verkfall eftir heimsókn trúarhóps Erlent Klerkastjórnin missir tökin Erlent „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ Innlent Allir þeir látnu í bílum sem flugvélin rann á Erlent Grænlensk skipsflauta vakti borgarbúa af værum blundi Innlent Fleiri fréttir Bein útsending: Niðurstöður PISA-könnunar kynntar „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Grænlensk skipsflauta vakti borgarbúa af værum blundi Kynntu þingmálaskrá vetrarins Ný PISA-könnun: Enn versnar staða íslenskra unglinga Ógnandi, vopnaður hnífi og í annarlegu ástandi Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna „Þetta er ekki til þess að auka mönnum bjartsýni“ Sendiherrann tekinn á teppið eftir færslu Trumps Kjörsókn jókst meira á landsbyggðinni en í borginni Sóttur til Póllands vegna manndráps á Kársnesi „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ „Vonandi birtist ekkert meira af myndum sem þessum“ Barnabótapotturinn stendur í stað en ýmis gjöld hækka Klórar sér í kollinum Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Ríkisráðsfundur og styttist í setningu þings Skera niður Loftslags- og orkusjóð um rúma þrjá milljarða „Það hefur engin þjóð skattlagt sig til velsældar“ „Hvar ætla þau þá að spara?“ Hallalausa núllið eftir gamalli uppskrift Mikið útkall vegna eldamennsku á Álftanesi Rýnt í fjárlög Reykjavík í tíunda sæti yfir loftgæði Lokun á Hellisheiði og í Hvalfjarðargöngunum Fær að setja þessar fasteignir á sölu Kílómetragjaldið hækkar „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Ríkisútvarpið hafi stækkað á kostnað einkarekinna miðla Halla boðar til ríkisráðsfundar Sjá meira
Í fjárlögum fyrir árið 2026 voru samþykktar breytingar á lögum um aukatekjur ríkissjóðs og gjöldin hækkuð hlutfallslega umfram verðlagsþróun. Frá desember 2022 til júlí 2025 tóku hækkanir á gjaldskrár sýslumanna mið af verðlagsþróun. Freyr Gígja Gunnarsson upplýsingafulltrúi dómsmálaráðuneytisins segir í svari við skriflegri fyrirspurn fréttastofu að hækkunin hafi numið 20 prósentum umfram verðlagsþróun „til að endurspegla betur þann tíma og kostnað sem fellur til hjá ríkinu vegna veitingar þjónustu“. Ríkari kröfur og meiri kostnaður Áður en lögin tóku gildi 17. janúar síðastliðinn var almennt gjald fyrir útgáfu vegabréfs fyrir einstakling á aldrinum 18-66 ára 14.000. Gjald fyrir hraðafgreiðslu nam 28.000 krónum og neyðarvegabréf 7.500 krónur. Í kjölfar þess að lögin tóku gildi er almennt gjald 19.000 krónur, gjald fyrir skyndiútgáfu 39.200 krónur og fyrir neyðarvegabréf 10.500 krónur. „Þróun síðustu ára hefur verið á þá leið að verkefnum sem fylgja þjónustunni hefur fjölgað. Auknar kröfur fela í sér fleiri vinnustundir fyrir hvert mál auk þess sem gerðar eru ríkari kröfur um sérfræðiþekkingu og fleira. Eins og lesa má í greinargerð með frumvarpinu þótti tímabært að breyta og einfalda einstaka gjaldtökuheimildir. Nýjum var bætt við og gjöldin hækkuð almennt þannig að þau tækju mið af verðlagsbreytingum undanfarinna ára en gæfu líka réttari mynd af tíma og kostnaði ríkisins við að veita þjónustuna,“ segir Freyr Gígja. Frumvarpið má lesa í heild sinni með því að smella hér. Umfjöllun um þessi gjöld má finna á blaðsíðu 21. Allur gangur á norrænu verðlagi Talsverður breytileiki er á kostnaði við útgáfu vegabréfs á Norðurlöndunum. Í Svíþjóð kostar vegabréfsútgáfa til að mynda ekki nema 500 sænskar krónur sem nemur 6495 krónum íslenskum, og neyðarvegabréf 980 sænskar krónur sem nemur 12.729 krónum íslenskum. Í Noregi kostar nýtt vegabréf 840 norskar krónur sem nemur 10.911 íslenskum. Neyðarvegabréfið þar kostar hins vegar 1320 norskar krónur sem nemur 17147 íslenskum krónum. Í Noregi er neyðarvegabréf talsvert dýrara en á Íslandi en almennt gjald er hins vegar tæplega 9 þúsund krónum ódýrara á Noregi en Íslandi. Í Danmörku er verðlagið talsvert áþekkara og því á Íslandi. Almennt gjald fyrir útgáfu á vegabréfi er 894 danskar krónur sem nemur 17.125 krónum íslenskum. Hins vegar er algjörlega ókeypis að framlengja gildistíma vegabréfs hafi það runnið út innan þriggja mánaða frá því að lagt er í ferðalag. Fyrir neyðarvegabréf er rukkað sama gjald og það almenna og sömuleiðis fyrir flýtiþjónustu. Þetta er þó sett fram með þeim fyrirvara að til að mynda miðast flýtiafgreiðsla í Danmörku við að vegabréf sé afhent innan fimm daga en á Íslandi miðast almenn afhending við fjóra daga. Hraðafhending á íslensku vegabréfi kemur því í hendur umsækjanda innan tveggja daga frá umsókn. Í Svíþjóð miðast almennur afhendingartími sömuleiðis við viku og í Noregi einnig.
Vegabréf Fjármál heimilisins Neytendur Ferðalög Mest lesið Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna Innlent Ný PISA-könnun: Enn versnar staða íslenskra unglinga Innlent Sendiherrann tekinn á teppið eftir færslu Trumps Innlent „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Innlent Kynntu þingmálaskrá vetrarins Innlent Starfsmenn í verkfall eftir heimsókn trúarhóps Erlent Klerkastjórnin missir tökin Erlent „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ Innlent Allir þeir látnu í bílum sem flugvélin rann á Erlent Grænlensk skipsflauta vakti borgarbúa af værum blundi Innlent Fleiri fréttir Bein útsending: Niðurstöður PISA-könnunar kynntar „Við erum að búa til samfélag hálfvita“ Grænlensk skipsflauta vakti borgarbúa af værum blundi Kynntu þingmálaskrá vetrarins Ný PISA-könnun: Enn versnar staða íslenskra unglinga Ógnandi, vopnaður hnífi og í annarlegu ástandi Fleiri uppsagnir og óvissa um Borgarlínuna „Þetta er ekki til þess að auka mönnum bjartsýni“ Sendiherrann tekinn á teppið eftir færslu Trumps Kjörsókn jókst meira á landsbyggðinni en í borginni Sóttur til Póllands vegna manndráps á Kársnesi „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ „Vonandi birtist ekkert meira af myndum sem þessum“ Barnabótapotturinn stendur í stað en ýmis gjöld hækka Klórar sér í kollinum Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Ríkisráðsfundur og styttist í setningu þings Skera niður Loftslags- og orkusjóð um rúma þrjá milljarða „Það hefur engin þjóð skattlagt sig til velsældar“ „Hvar ætla þau þá að spara?“ Hallalausa núllið eftir gamalli uppskrift Mikið útkall vegna eldamennsku á Álftanesi Rýnt í fjárlög Reykjavík í tíunda sæti yfir loftgæði Lokun á Hellisheiði og í Hvalfjarðargöngunum Fær að setja þessar fasteignir á sölu Kílómetragjaldið hækkar „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Ríkisútvarpið hafi stækkað á kostnað einkarekinna miðla Halla boðar til ríkisráðsfundar Sjá meira