„Algjört siðleysi“ Tómas Arnar Þorláksson skrifar 9. janúar 2026 09:33 Bílastæðamál hafa verið mikið á milli tannanna á fólki undanfarin ár. vísir/anton Formaður Neytendasamtakanna segir að atvinnuvegaráðherra eigi að fara varlega í að breyta lögum í því skyni að koma skikki á svokallaðan „gjaldskyldufrumskóg“. Framkvæmdastjóri Félags íslenskra bifreiðaeigenda segir aðferðir sumra fyrirtækja siðlausar. Atvinnuvegaráðherra kynnti í morgun aðgerðir til að efla réttindi og hag neytenda í tengslum við gjaldskyldu á bílastæðum og koma skikki á markaðinn þar sem hún segir óreglu hafa ríkt of lengi. Kominn tími til að stappa niður fæti Fjölmargir virðast vera sammála því en til dæmis var vangreiðslugjald orð ársins á síðasta ári og þá tók gjaldskylda mikið pláss í skaupinu. Meðal aðgerða ráðherra er vefsíða sem skýrir bílastæðaumhverfið, leiðbeiningar til fyrirtækja sem sinna gjaldheimtu sem Neytendastofa gefur út á morgun og frumvarp til breytinga á markaðssetningarlögum. „Sérstaklega varðandi óhæfilega samningsskilmála. Það er að segja þegar að samningur á milli einhvers aðila sem er að selja þjónustu og neytenda hallar verulega á neytendann. Til dæmis þegar það kemur að bílastæðum,“ sagði Hanna Katrín Friðriksson atvinnuvegaráðherra. Breki Karlsson, formaður Neytendasamtakanna, fagnar aðgerðum. „Það er náttúrulega kominn tími til þess að stjórnvöld stappi niður fæti og taki duglega til í þessum málaflokki sem er ekki bara búinn að vera í ólestri heldur hafa einnig verið höf að athlægi,“ segir Breki. „Algjört siðleysi“ Gjalda eigi varhug við lagabreytingu að hans mati. s„Við verðum að passa okkur á því að festa ekki þessi vangreiðslugjöld í sessi. Við erum núna með ágæt innheimtulög þar sem er skilgreint mjög vel hvað tekur við ef fólk greiðir ekki. Það er hvergi í þeim lögum sagt að um leið og fólk leggur af stað út af stæðinu sé skellt á einhvers konar vangreiðslugjaldi. Ég held að við séum með þessu að búa til tvöfalt kerfi en líka hættulegt fordæmi fyrir fjármálastofnanir. Hvað ef að þú þarft allt í einu að borga auka vangreiðslugjald ef þú ert of seinn að borga kreditkortareikninginn eða of seinn að borga leiguna. Við erum nú þegar með innheimtulög sem taka á þessu.“ Að mati Runólfs Ólafssonar, framkvæmdastjóra Félags íslenskra bifreiðaeigenda, hefði þurft að grípa til aðgerða mun fyrr. „Ég hefði viljað hafa sérreglur um þetta eins og kom fram hjá forstjóra Neytendastofu. Ég hefði viljað sjá það gerast fyrir löngu síðan. Við höfum fyrirmyndir frá Noregi og Danmörku. Við þurfum bara virkilega að girða okkur í brók. Þetta er eins og snjóbolti að renna niður hlíð og þetta er bara algjör græðgisvæðing.“ Ráðherra sagði í morgun rammaleysi stjórnvalda útskýra svokallaðan gjaldskyldufrumskóg. „Það þarf sterkari ramma en þetta er líka algjört siðleysi af hálfu þeirra fyrirtækja og innheimtuaðferðunum sem þeir hafa beitt.“ Bílastæði Neytendur Ríkisstjórn Kristrúnar Frostadóttur Atvinnurekendur Mest lesið Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Opin vinnurými: Starfsfólki líður illa og finnst erfitt að einbeita sér Atvinnulíf Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf Gróði af verklokum réttlætti áhættu Viðskipti innlent Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Styrkja fjarskiptakerfið fyrir almyrkvann Arion banki hækkar gjöld Endanlega ljóst að forsenduákvæðið haldi ekki Kalla inn fæðubótarefni Innkalla tengiltvinnbíla vegna eldhættu Gjaldskrá Strætó hækkuð á ný Vekja athygli á innköllun leikfangs Innkalla vegna „óöruggs kjöts“ Lite-æðið hafi Íslendinga að fíflum Kalla inn súkkulaðibitakökur Þungmálmar flæða úr steypujárnspönnu Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Ósáttur við skjal Samkeppniseftirlitsins: „Mér finnst þetta bara ófaglegt“ Thule lækkar í prósentu Sjá meira
Atvinnuvegaráðherra kynnti í morgun aðgerðir til að efla réttindi og hag neytenda í tengslum við gjaldskyldu á bílastæðum og koma skikki á markaðinn þar sem hún segir óreglu hafa ríkt of lengi. Kominn tími til að stappa niður fæti Fjölmargir virðast vera sammála því en til dæmis var vangreiðslugjald orð ársins á síðasta ári og þá tók gjaldskylda mikið pláss í skaupinu. Meðal aðgerða ráðherra er vefsíða sem skýrir bílastæðaumhverfið, leiðbeiningar til fyrirtækja sem sinna gjaldheimtu sem Neytendastofa gefur út á morgun og frumvarp til breytinga á markaðssetningarlögum. „Sérstaklega varðandi óhæfilega samningsskilmála. Það er að segja þegar að samningur á milli einhvers aðila sem er að selja þjónustu og neytenda hallar verulega á neytendann. Til dæmis þegar það kemur að bílastæðum,“ sagði Hanna Katrín Friðriksson atvinnuvegaráðherra. Breki Karlsson, formaður Neytendasamtakanna, fagnar aðgerðum. „Það er náttúrulega kominn tími til þess að stjórnvöld stappi niður fæti og taki duglega til í þessum málaflokki sem er ekki bara búinn að vera í ólestri heldur hafa einnig verið höf að athlægi,“ segir Breki. „Algjört siðleysi“ Gjalda eigi varhug við lagabreytingu að hans mati. s„Við verðum að passa okkur á því að festa ekki þessi vangreiðslugjöld í sessi. Við erum núna með ágæt innheimtulög þar sem er skilgreint mjög vel hvað tekur við ef fólk greiðir ekki. Það er hvergi í þeim lögum sagt að um leið og fólk leggur af stað út af stæðinu sé skellt á einhvers konar vangreiðslugjaldi. Ég held að við séum með þessu að búa til tvöfalt kerfi en líka hættulegt fordæmi fyrir fjármálastofnanir. Hvað ef að þú þarft allt í einu að borga auka vangreiðslugjald ef þú ert of seinn að borga kreditkortareikninginn eða of seinn að borga leiguna. Við erum nú þegar með innheimtulög sem taka á þessu.“ Að mati Runólfs Ólafssonar, framkvæmdastjóra Félags íslenskra bifreiðaeigenda, hefði þurft að grípa til aðgerða mun fyrr. „Ég hefði viljað hafa sérreglur um þetta eins og kom fram hjá forstjóra Neytendastofu. Ég hefði viljað sjá það gerast fyrir löngu síðan. Við höfum fyrirmyndir frá Noregi og Danmörku. Við þurfum bara virkilega að girða okkur í brók. Þetta er eins og snjóbolti að renna niður hlíð og þetta er bara algjör græðgisvæðing.“ Ráðherra sagði í morgun rammaleysi stjórnvalda útskýra svokallaðan gjaldskyldufrumskóg. „Það þarf sterkari ramma en þetta er líka algjört siðleysi af hálfu þeirra fyrirtækja og innheimtuaðferðunum sem þeir hafa beitt.“
Bílastæði Neytendur Ríkisstjórn Kristrúnar Frostadóttur Atvinnurekendur Mest lesið Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Sigmundur Davíð finnur fyrir sterkum öflum sem vinna gegn afnámi verðtryggingar Viðskipti innlent Opin vinnurými: Starfsfólki líður illa og finnst erfitt að einbeita sér Atvinnulíf Ef krónan væri bíll Viðskipti innlent Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf Gróði af verklokum réttlætti áhættu Viðskipti innlent Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Styrkja fjarskiptakerfið fyrir almyrkvann Arion banki hækkar gjöld Endanlega ljóst að forsenduákvæðið haldi ekki Kalla inn fæðubótarefni Innkalla tengiltvinnbíla vegna eldhættu Gjaldskrá Strætó hækkuð á ný Vekja athygli á innköllun leikfangs Innkalla vegna „óöruggs kjöts“ Lite-æðið hafi Íslendinga að fíflum Kalla inn súkkulaðibitakökur Þungmálmar flæða úr steypujárnspönnu Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Ósáttur við skjal Samkeppniseftirlitsins: „Mér finnst þetta bara ófaglegt“ Thule lækkar í prósentu Sjá meira
Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf
Þriðja vaktin margslungin segir framkvæmdastjórinn sem varð ástfangin af bróður vinkonu sinnar Atvinnulíf