Verða árásir á Íran gerðar frá Keflavíkurflugvelli? Steingrímur Gunnarsson skrifar 21. febrúar 2026 16:01 Þegar Bretar, Þjóðverjar, Frakkar og Ítalir hafa tekið fyrir að Bandaríkjamenn geti notað herflugvelli þeirra til árása á Íran, er nærtækt að hugsa til Keflavíkurflugvallar.Í nýrri grein, sem birtist í The Caspian Post, er fjallað um möguleikann að sprengjuleiðangrar frá Keflavíkurherstöðinni komi í staðinn fyrir. Einnig er grein um sama efni i tímaritinu The War Zone. Í þessum greinum báðum er bent á, að Ísland og Asóreyjar séu einmitt veltilfallnar að vera brottfarastaður í slíka leiðangra og að auki sé Keflavíkurflugvöllur sérstaklega útbúinn til að þjónusta skæðustu herflugvélar Bandaríkjahers; þessar svokölluðu “stealth” og langdrægu sprengiflugvélarnar af B2 gerðinni (B-1B, B-52). Bandaríkjaher hefur oftast notast við flugstöð Breta á Diego Garcia til árása sinna í Miðausturlöndum, og einnig frá flugstöð breska hersins við Faiford á Englandi. En nú er fokið i það skjól eftir að forsætisráðherra Bretlands lýsti þvi yfir 19.febrúar, að Bandaríkjamenn gætu ekki notað þessa velli til árása á Íran.Þetta bann Breta flækir málin fyrir Bandaríkjamönnum i þessum efnum, og því vaknar spurningin: hvað munu Íslendingar og Portúgalar gera? Asóreyjar eru jú portúgalskt yfirráðasvæði og herflugvöllurinn þar er risavaxinn. Já, og hvað mun litla Ísland gera, ef að beiðni frá Bandaríkjamönnum kemur um þessháttar notkun af Keflavikurflugvelli. Stór spurning fyrir litla þjóð, sem er með tvíhliða varnarsamning við Bandaríkin. Það vaknar alltaf spurningin: í þágu hverra? Við hér á Fróni munum vel eftir leiksýningunni í kringum Íraksstríðið 2003, þar sem misvitrir ráðamenn okkar álpuðust inní að vera með í innrás “Bandalags hinna viljugu þjóða”, eins og hópurinn var pent kallaður. Þeir, sem tóku ákvörðunina að taka þátt, þeim þótti ákvörðunin svo léttvæg að þeir báru hana ekki upp á Alþingi.Í framhaldi þeirrar ákvörðunar að gerast innrásarþjóð i Miðausturlöndum var Keflavíkurflugvöllur notaður til vondra verka; meðal annars til fangaflutninga i litlum vélum. Þessi þátttaka okkar Íslendinga í Íraksstríðinu er einn ljótasti bletturinn i sögu okkar. Háðulegur í ljósi þess að við erum herlaus þjóð, sem kennir sig við frið.Núna gæti sagan endurtekið sig með lítt breyttum formerkjum og ef til kemur, að Bandaríkjaher vilji nota herstöðina á Keflavíkurflugvelli til herleiðangurs í Miðausturlöndum, hver verður þá okkar afstaða? Hvað munu ráðamenn okkar gera nú? Mun ákvörðunin, að leyfa sprengjuleiðangra til árás á Íran frá Keflavíkurflugvelli, koma til umræðu, til dæmis á Alþingi, eða verður þessi ákvörðun í sama farvegi og þegar Halldór Á og Davið O tóku hana 2003 um að vera memm í árásarleiðangri “Bandalags hinna viljugu þjóða”?Þegar við tökum ákvarðanir, þá fylgir ábyrgð. Vert að hafa það í huga. Höfundur er leiðsögumaður, Cand.mag., MA í alþjóðasamskiptum og fyrrum kjósandi VG. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Bandaríkin Mest lesið Bílar eru frábærir, nema ef við þurfum öll að nota þá Birkir Ingibjartsson Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson Skoðun Hver ber ábyrgð á stöðu Hafnarfjarðar? Karólína Helga Símonardóttir Skoðun Útborgun í íbúð eða leikskólapláss í Kópavogi? Jóna Þórey Pétursdóttir Skoðun Fortíðin er ekki aukaatriði, hún er viðvörun Anna Kristín Jensdóttir Skoðun Hildur fækkaði bílastæðum um 3000 Magnús Kjartansson Skoðun Gangbrautarvörður sem vill leysa málin Margrét Rós Sigurjónsdóttir Skoðun Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun Þarf Icelandair að skipta um nafn? Jón Þór Þorvaldsson Skoðun Löng valdaseta bara vandamál fyrir suma Dóra Björt Guðjónsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Fólkið fyrst í Hafnarfirði Ágúst Bjarni Garðarsson skrifar Skoðun Til fréttastofu RÚV um kynferðisofbeldi og pyntingar Ísraels Ingólfur Gíslason skrifar Skoðun Þessi fortíð lofar ekki góðu Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Menning er undirstaða öflugs samfélags á Seltjarnarnesi Karen María Jónsdóttir skrifar Skoðun Viljum við tryggja sjálfstæði fatlaðs fólks? Þuríður Harpa Sigurðardóttir,Rúnar Björn Herrera Þorkelsson skrifar Skoðun Atkvæði er rödd Joanna Marcinkowska skrifar Skoðun Sterkt samfélag byggir á fjölbreyttu atvinnulífi Aðalbjörg Rún Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Breytir tæknin tilveru lesblindra? Samúel Karl Ólason skrifar Skoðun Af hverju ég býð mig fram fyrir Kópavog Svava Halldóra Friðgeirsdóttir skrifar Skoðun Græni tefillinn Sigrún Magnúsdóttir skrifar Skoðun Fyrir hvern er byggt? Trausti Örn Þórðarson skrifar Skoðun Ýtum undir sterkari tengsl í Hafnarfirði Svenný Kristins skrifar Skoðun Gott að eldast á Akureyri Hanna Dóra Markúsdóttir skrifar Skoðun Biðlisti eftir lífinu Rúnar Björn Herrera Þorkelsson skrifar Skoðun Hleypum þeim værukæru í kærkomið frí Bjarni Thor Kristinsson skrifar Skoðun Deilur magnast í Borgarbyggð um vindorkuver Júlíus Valsson skrifar Skoðun Börn úr símum – inn í samfélagið Tamar Klara Lipka Þormarsdóttir skrifar Skoðun Menning er skattstofn, ekki skraut Jón Bjarni Steinsson skrifar Skoðun Framsókn vill meiri virkni og vellíðan - Leikum okkur alla ævi Halldór Bachmann skrifar Skoðun Hundalífið í Kópavogi Sólveig Skaftadóttir skrifar Skoðun Töframáttur skapandi reikningsskila hjá meirihluta Framsóknar- og Sjálfstæðisflokks í Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar Skoðun Everything you need to know before Saturday Charlotte Ólöf Jónsdóttir Biering skrifar Skoðun Styrkjum íslenskukennslu fyrir börn og ungmenni Eva Rún Helgadóttir skrifar Skoðun Hestar í höfuðborginni Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Okkar sameiginlegu verk Daði Már Kristófersson skrifar Skoðun Hvernig er að eldast í Reykjavík? Sara Björg Sigurðardóttir skrifar Skoðun Ríða, drepa, giftast Arna Sif Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson skrifar Skoðun Byggjum meira félagslegt húsnæði í Reykjavík Heiða Björg Hilmisdóttir skrifar Skoðun Hver ber ábyrgð á stöðu Hafnarfjarðar? Karólína Helga Símonardóttir skrifar Sjá meira
Þegar Bretar, Þjóðverjar, Frakkar og Ítalir hafa tekið fyrir að Bandaríkjamenn geti notað herflugvelli þeirra til árása á Íran, er nærtækt að hugsa til Keflavíkurflugvallar.Í nýrri grein, sem birtist í The Caspian Post, er fjallað um möguleikann að sprengjuleiðangrar frá Keflavíkurherstöðinni komi í staðinn fyrir. Einnig er grein um sama efni i tímaritinu The War Zone. Í þessum greinum báðum er bent á, að Ísland og Asóreyjar séu einmitt veltilfallnar að vera brottfarastaður í slíka leiðangra og að auki sé Keflavíkurflugvöllur sérstaklega útbúinn til að þjónusta skæðustu herflugvélar Bandaríkjahers; þessar svokölluðu “stealth” og langdrægu sprengiflugvélarnar af B2 gerðinni (B-1B, B-52). Bandaríkjaher hefur oftast notast við flugstöð Breta á Diego Garcia til árása sinna í Miðausturlöndum, og einnig frá flugstöð breska hersins við Faiford á Englandi. En nú er fokið i það skjól eftir að forsætisráðherra Bretlands lýsti þvi yfir 19.febrúar, að Bandaríkjamenn gætu ekki notað þessa velli til árása á Íran.Þetta bann Breta flækir málin fyrir Bandaríkjamönnum i þessum efnum, og því vaknar spurningin: hvað munu Íslendingar og Portúgalar gera? Asóreyjar eru jú portúgalskt yfirráðasvæði og herflugvöllurinn þar er risavaxinn. Já, og hvað mun litla Ísland gera, ef að beiðni frá Bandaríkjamönnum kemur um þessháttar notkun af Keflavikurflugvelli. Stór spurning fyrir litla þjóð, sem er með tvíhliða varnarsamning við Bandaríkin. Það vaknar alltaf spurningin: í þágu hverra? Við hér á Fróni munum vel eftir leiksýningunni í kringum Íraksstríðið 2003, þar sem misvitrir ráðamenn okkar álpuðust inní að vera með í innrás “Bandalags hinna viljugu þjóða”, eins og hópurinn var pent kallaður. Þeir, sem tóku ákvörðunina að taka þátt, þeim þótti ákvörðunin svo léttvæg að þeir báru hana ekki upp á Alþingi.Í framhaldi þeirrar ákvörðunar að gerast innrásarþjóð i Miðausturlöndum var Keflavíkurflugvöllur notaður til vondra verka; meðal annars til fangaflutninga i litlum vélum. Þessi þátttaka okkar Íslendinga í Íraksstríðinu er einn ljótasti bletturinn i sögu okkar. Háðulegur í ljósi þess að við erum herlaus þjóð, sem kennir sig við frið.Núna gæti sagan endurtekið sig með lítt breyttum formerkjum og ef til kemur, að Bandaríkjaher vilji nota herstöðina á Keflavíkurflugvelli til herleiðangurs í Miðausturlöndum, hver verður þá okkar afstaða? Hvað munu ráðamenn okkar gera nú? Mun ákvörðunin, að leyfa sprengjuleiðangra til árás á Íran frá Keflavíkurflugvelli, koma til umræðu, til dæmis á Alþingi, eða verður þessi ákvörðun í sama farvegi og þegar Halldór Á og Davið O tóku hana 2003 um að vera memm í árásarleiðangri “Bandalags hinna viljugu þjóða”?Þegar við tökum ákvarðanir, þá fylgir ábyrgð. Vert að hafa það í huga. Höfundur er leiðsögumaður, Cand.mag., MA í alþjóðasamskiptum og fyrrum kjósandi VG.
Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun
Skoðun Viljum við tryggja sjálfstæði fatlaðs fólks? Þuríður Harpa Sigurðardóttir,Rúnar Björn Herrera Þorkelsson skrifar
Skoðun Töframáttur skapandi reikningsskila hjá meirihluta Framsóknar- og Sjálfstæðisflokks í Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar
Skoðun Velmegun einstaklingsins - opinber auðlegð - markmið jafnaðarmanna Hörður Filippusson skrifar
Tækifærin sem liggja í höfn: Stóra innviðamálið sem gleymist í kosningabaráttunni Alexandra Jóhannesdóttir Skoðun